Czy SKM powinna częściej kursować na południe od Trójmiasta?
tak, najlepiej po własnych niezależnych torach kolejowych
tak, ale wystarczy jedynie większa liczba pociągów bez potrzeby inwestowania w dodatkowe tory
nie, koniec trasy SKM powinien być w południowej części Gdańska
nie, to rejon, który należy obsługiwać koleją regionalną i dalekobieżną, a nie miejską