Rozmowy między władzami Baltic Hub, a przedstawicielami firm transportowych i spedytorów doprowadziły do porozumienia. Na razie nie dojdzie do protestu pod gdańskim terminalem kontenerowym, bo przewoźnicy dali czas na wprowadzenie przedstawionych zmian.
Statki czekają w kolejce do Baltic Hub
Protest pod Baltic Hub zawieszony
2023-11-23 19:49
Niech prezes związku przewoźników przejdzie się do GCT, na "chińczyku" stanie po kilka godzin na wjazd a później jeszcze 8 godzin na załadowanie pudła, tam to jest dopiero pierd01#ik! Teraz ciągle zmienianie miejsca złożenia pustych kontenerów Maersk'a! W ciągu jednej godziny 2 zmiany placu! Kierowca nie dojedzie do drugiego placu i znów zmiana i kolejna kolejka!
2023-11-23 21:32
Nie wiem, czy Pan prezes PSPD jest niekonpetentny, czy z jakiegoś powodu świadomie powtarza tą bzdurę, że za kilka tygodni zobaczymy, czy coś się poprawiło. Otóż mam wiadomość dla Pana prezesa: nawet jeśli na BH się nic nie poprawi, to sytuacja ogólnie się poprawi. A wie Pan czemu? Powinien Pan wiedzieć, skoro działa Pan w tej branży, że właśnie teraz kończy się przedswiateczny szczyt dostaw i za kilka tygodni popyt na transport znacznie spadnie. I się okaże, że pomimo działań że strony BH korki będą mniejsze. Magia...
2023-11-25 08:14
Dostawy ze świątecznymi produktami i (niezależnie od branży) towary jesień -zima są dawno w sklepach i magazynach. Teraz idzie wiosna -lato. W kontenerach nie ma sezonowości. Handel idzie 24/7/365
2023-11-24 05:30
Ale tam nie będzie dobrze jak będą takie cyrki. Co z tego że zatrudnili więcej ludzi jak teraz operatorzy mają po dwie przerwy,po 30min na 12 godzA kierownictwo nie da więcej zmienikow, bo dali podwyżkę i mówią dostali to niech robią. Ale tam pracują ludzie a nie maszyny, operatorzy są wiciskani jak cytryny, a czym więcej i szybciej zrobisz to dadzą Ci więcej pracy. Naprawdę to nie jest łatwa praca po 5 godz zgięty w pół. I nie ma co się dziwić że wyciągają nogi jak mają tak mało przew . A na przewie muszą zdecydować jeść czy sr*c za przeproszeniem. Tu jest największy problem bo ludzie chcą pracować ale ale muszą być traktowani jak ludzie
2023-11-24 06:21
Przeciez to tylko polska ,wszyscy wszystkim robia £aske,a ile pozniej krokodyle sie nachapia,bo przestepca w kabinie przekroczyl jakis tam czas.
2023-11-24 13:19
A czy ktoś może zainteresuje się przewoźnikiem za jakie stawki jeździ czy dalej temat tabu od lat ?
Aby zarobić naginać, przeginac i wszystkich w około opłacić pasożytów. Przewoźnik firmy jednoosobowej i nie tylko zastanawia się co komu zapłacić w danym miesiącu, a każdy chce towar na czas. Oczywiście zaraz ktoś powie to po co zabierasz za taką kasę, Jest potrzebna regulacja w trybie pilnym!!! Wszyscy doją z przewoźnika, towar na czas, spedycje też chcą żyć, a przewoźnik firm jednoosobowej to pleps
2023-11-24 18:30
Rodzina z bct
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w obszarze badań i rozwoju technologii informatycznych, pełniąc funkcje zarządcze polskich oddziałów czołowych korporacji informatycznych: 1999-2010: Intel Technology Poland (Dyrektor Generalny i Prezes Zarządu); 1997-1999: Olicom Poland (Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny); 1991-1997: CrossComm-Poland (Dyrektor Finansowy, Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny) Pełnił funkcje w organach doradczych: członek...
Filmy
