Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańscy stoczniowcy zarobią mniej

Robert Kiewlicz
20 maja 2010 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (23)
Kryzys w branży stoczniowej na świecie spowodował drastyczny spadek zamówień na budowę statków. Kryzys w branży stoczniowej na świecie spowodował drastyczny spadek zamówień na budowę statków.

Kryzys w branży stoczniowej na świecie spowodował drastyczny spadek zamówień na budowę statków.

mat. prasowe

Stoczniowcy z Gdańska będą zarabiać mniej i to o 10 proc. Tak przewiduje umowa, wynegocjowana właśnie przez związki zawodowe z zarządem Stoczni Gdańsk. Szefostwo stoczni zapowiada, że obniżki pensji są konieczne dla zachowania miejsc pracy. Stoczniowcy twierdzą, że oszczędności można znaleźć, ograniczając liczbę dyrektorów w firmie.



1 kwietnia 2010 roku pomiędzy związkami zawodowymi i zarządem Stoczni Gdańsk podpisane zostały założenia do porozumienia, dotyczące kształtowania wynagrodzeń pracowników stoczni. W tym tygodniu podpisano końcowy dokument. Stoczniowcy przez okres roku będą zarabiać o 10 proc. mniej. Po tym okresie może zostać zawarte kolejne porozumienie, dotyczące przedłużenia okresu obniżonych wypłat.

- Zgadzamy się z tym, że czasowe ograniczenie pewnych składników pensji dla stoczniowców jest obecnie uzasadnione. Jednak ludzie po prostu nie rozumieją, czemu obcina się im pensje, mówiąc o oszczędnościach i jednocześnie tworzy się kolejne stanowiska dla dyrektorów - mów Roman Gałęzewski, szef stoczniowej Solidarności.

Jak twierdzi zarząd stoczni, kryzys w branży stoczniowej na świecie spowodował drastyczny spadek zamówień na budowę statków. Z drugiej strony rośnie konkurencja stoczni azjatyckich, która dodatkowo osłabia pozycję stoczni europejskich, w tym polskich.

Żeby zwiększyć konkurencyjność Stoczni Gdańsk w walce o nowe zamówienia pod względem oferowanych cen, a przy tym utrzymać minimum rentowności i w efekcie zachować miejsca pracy, konieczne jest zmodyfikowanie na określony czas niektórych składników wynagrodzenia w okresie kryzysu.

- Choć jest to bolesne dla wszystkich pracowników, wydaje się, że nie mamy innego wyjścia - twierdzi prof. Bożydar Metschkow, wiceprezes SG.

Zobacz aktualna mapę, ukazująca ruch statków w Zatoce Gdańskiej Morza Bałtyckiego. Aktualizowana online.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (23) 1 zablokowana

  • 2015-12-11 12:10

    Boshidar Metschow

    największy drań z służb KGB to on doprowadził stoczniowców do dramatu powinni odebrć draniowi wszystkie tytuły i w kontenerze odesłać do Bułgarii

    8 lat

    • 0 0

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1883)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Paris Hilton wypoczywa na gdańskim jachcie

Paris Hilton na gdańskim jachcie

30 lipca 2024 (127 opinii)

więcej (75)

Historie sukcesu

Stworzyli internetowy sklep z ubezpieczeniami

Michał Dworakowski i Marek Haupa, twórcy porównywarki ubezpieczeniowej Multitu.pl

25 lutego 2012 (70 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

8054

Rosyjski "statek widmo" w Porcie Gdynia (225)

więcej (1797)

Moim zdaniem

więcej (279)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Piotr Ciechowicz

Piotr Ciechowicz

Wiceprezes Agencji Rozwoju Pomorza. Nadzoruje prace Regionalnej Instytucji Finansującej, Działu Promocji oraz Centrum Obsługi Inwestora. Wcześniej pełnił funkcję wicedyrektora Departamentu Programów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Współtwórca struktur wdrażania i zarządzania Funduszami Europejskimi na poziomie regionu. Współnadzorował realizację Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w województwie pomorskim w latach 2004 - 2006, w ramach...

więcej

Najczęściej czytane