- 1 Pierwsza firma z Grenlandii w Gdańsku (43 opinie)
- 2 Niedziela handlowa w sierpniu (79 opinii)
- 3 Coraz więcej sposobów na napiwek (266 opinii)
- 4 Nowy prezes PLO (137 opinii)
- 5 Zysk Energi o 42 proc. w dół (264 opinie)
- 6 Dotacje na leasing "elektryka" wstrzymane (102 opinie)
Inteligentny kask i symulator wydarzeń kryzysowych - Demo Day 2018
Inteligentne kaski dla Lotosu, symulator wydarzeń kryzysowych i akcji ratowniczych dla PZU Lab czy urządzenia badające poziom gazów toksycznych dla Portu Gdańsk - to tylko niektóre z rozwiązań dla dużych firm, jakie zaprezentowały startupy podczas Demo Day akceleratora startupów Space3ac Intermodal Transportation.
Demo Day, który odbył się na Stadionie Energa w Gdańsku to finał drugiej edycji Space3ac Intermodal Transportation, akceleratora startupów organizowanego w ramach programu Scale Up przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną.
W ramach Space3ac Intermodal Transportation, startupy współpracowały z takimi firmami jak: CELSA Huta Ostrowiec, Grupa Lotos, Instytut Morski, International Paper Kwidzyn, Orange Polska, OT Logistics, Pol-Miedź Trans, PZU Lab, X-kom, Zarząd Morskiego Portu w Gdańsku, Zarząd Morskiego Portu w Gdyni. Wszystkim firmom udało się wdrożyć projekty pilotażowe, w przypadku wielu z nich już teraz trwają rozmowy o dalszych pracach i wykorzystaniu ich rozwiązań na szerszą skalę.
- W procesie akceleracji skupiliśmy się na jakości wdrożeń pilotażowych, zdając sobie sprawę z tego, że to najlepsza droga do współpracy na większą skalę - mówi Paweł Lulewicz, wiceprezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. - W przypadku niektórych akcelerowanych projektów, współpraca z dużym przedsiębiorstwem zaszła bardzo daleko, co jednoznacznie potwierdza wysoką efektywność założeń programu.
Dodatkowo startupy pracujące w Space3ac Intermodal Transportation otrzymały wsparcie finansowe w kwotach od około 160 tys. do 200 tys. zł na każdy projekt, uczestniczyły także w 286 godzinach warsztatów biznesowych i technologicznych, które poprowadziło 68 mentorów z Polski i zagranicy.
Pracujący w akceleratorze dla Grupy Lotos startup 3DP Lab, skupił się na rozwiązaniu, którego celem jest dodatkowe zwiększenie bezpieczeństwa pracowników rafinerii.
- W marcu testowaliśmy na terenie rafinerii pięć zestawów naszego Smart Helmet, które możemy obecnie traktować jako dojrzałe demonstratory technologiczne. Nasze inteligentne kaski umożliwiają dokładną lokalizację pracowników w strefie przemysłowej, określenie wysokości, na jakiej się znajdują, a nawet zidentyfikowanie zdarzenia niebezpiecznego, jak upadek czy uderzenie - relacjonuje Damian Dziak z 3DPlab. - Testy wypadły pomyślnie, a rozmowy o przyszłości o wykorzystaniu naszego rozwiązania przez Grupę Lotos trwają.
Inne z rozwiązań zostało zaprojektowane specjalnie dla Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
- Na terenie Portu Gdańskiego zainstalowaliśmy sześć urządzeń, które badają poziom pyłów zawieszonych, hałasu i obecność gazów toksycznych - mówi Rafał Wolak z Yeti Box. - Wraz z przygotowaną przez nas dedykowaną aplikacją powstał system analizy zanieczyszczeń, który przez najbliższy miesiąc będzie używany przez naszych partnerów z ZMPG. Wyniki tego testowego wdrożenia i decyzja o wykorzystaniu naszego rozwiązania w Porcie jeszcze przed nami, jednak już teraz wiemy, że jako organizacja jesteśmy gotowi na współpracę z wymagającymi firmami.
Firma uAvionics dla PZU Lab stworzyła bardzo złożony symulator wydarzeń kryzysowych i akcji ratowniczych.
- W oparciu o zbudowany, wirtualny model zakładu przemysłowego potrafimy na jego terenie symulować pożar i przećwiczyć działania chroniące ludzi i minimalizujące straty - mówi Paweł Woźniak z uAvionics. - Możliwość wirtualnego przeprowadzenia akcji ratowniczej ma ogromne walory edukacyjne dla osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i przekłada się na jakość procedur, a co za tym idzie - ryzyko wystąpienia sytuacji kryzysowych i sprawność radzenia sobie z nimi. PZU Lab widzi potencjał w naszym rozwiązaniu, jesteśmy w procesie negocjacji dalszych warunków współpracy.
W sumie akcelerator Space3ac Intermodal Transportation wsparł 27 startupów, które wdrażały swoje rozwiązania dla 11 dużych przedsiębiorstw. Organizatorzy szukali głównie zespołów, które specjalizują się w technologiach związanych z "dolnym" segmentem sektora kosmicznego, czyli wykorzystujących dane satelitarne w swoich projektach.
Podczas Demo Day Space3ac Intermodal Transportation wręczono też specjalne nagrody. Nagrodę dla najlepszego Startupu otrzymała firma ISS RFID za projekt System inteligentnych plomb i znaczników w gospodarce magazynowej. Wdrożenie dla firmy X-kom. Nagroda za Best Pitch (Najlepsza prezentacja projektu) trafiła do firmy Quotiss, która zajmuje się optymalizacją zamawiania frachtu morskiego i transportu kolejowego. W ramach programu zrealizowała wdrożenie dla firmy Pol-Miedź-Trans.
Nagrodę Best Invention otrzymała firma NNT za projekt Techniki badań nieniszczących w konstrukcjach i produktach stalowych. Wdrożenie dla Celsa Huta Ostrowiec. Nagroda O4 Coworking trafiła do firmy Fabe za projekt Układ do kontroli realizacji zaleceń audytów ubezpieczeniowych, zrealizowany dla PZU Lab. Nagroda Gdańskiego Parku Naukowo-Technologicznego została przyznana firmom ISS RFID oraz NNT. Nagrodę Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego otrzymała firma Advanced Protection Systems za system neutralizacji dronów i zabezpieczeń imprez masowych.
Miejsca
Opinie (6)
-
2018-03-30 08:22
informacja po wydarzeniu?
- 6 1
-
2018-03-30 08:49
Polacy mają pomysły i potencjał
ale nie mamy ani jednej globalnej korporacji, aby te pomysły industrializować i zarabiać na nich.
- 3 0
-
2018-03-30 10:46
Kaski z nawigacją? Czyli totalna inwigilacja ale do tego niepotrzeba kasku moze byc chocnby w bucie czy ubraniu (3)
- 6 3
-
2018-03-30 17:42
Uczciwosc (1)
Jesli pracujesz uczciwie to nie powinienes bac sie inwigilacji...
- 2 3
-
2018-03-30 22:41
zamontujemy ci rejestrator w aucie zapisze kazde łamanie przepisów mandaty bedziesz dostawał co dziennie
- 1 0
-
2020-07-13 08:41
kask jest zwykły za 15 złotych, tylko GPSa na gumce dołożyli
Po co komu targać na głowie cały dzień targać dodatkowy ciężar, skoro i tak każdy aparatowy ma przy sobie krótkofalówkę? Mistrzowie mają też wpisane każde wejście i wyjście z instalacji. Nie twierdzę że rozwijanie różnych nowinek jest złe, ale niech mają one sens.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.