W stoczni Chengxi Shipyard w Jiangyin w Chinach położono stępkę pod kolejny statek zamówiony przez państwowe polsko-chińskie przedsiębiorstwo Chipolbrok. Łącznie zamówiono cztery statki wielozadaniowe spełniające funkcje kontenerowca.
Słynny "prom widmo" ze Szczecina powstanie w Gdańsku?
2021-08-02 15:19
Dla Rosji i Chin oczywiście :) Za chwilę Chiny przejmą Afganistan i tak krok po kroku jakieś tam fasadowe zachodnie demokracje czy iluzoryczne prawa człowieka odejdą do przeszłości. Cała Europa będzie Krymem.
2021-08-02 18:55
2021-08-02 20:05
2021-08-02 15:34
nawet baza wojskowa jest juz w afryce -do europy tylko moze srodziemne,ruskie nawet nie podskocza do zoltych.
2021-08-02 18:30
Po jakiemu ta paplanina? To chyba mieszanina języka ujgursko-mandżurskiego. Ogarnij się ignorancie.
2021-08-02 15:29
Nie wspominajac o wielkiej wygranej w Iraku...
2021-08-02 22:14
PiS tak zepsuł rynek pracy, ze w Polsce nie opłaca się budować, bo stoczniowe patusy chcą za dużo zarabiać. Kiedyś dostawali na rękę 1000zl i byli zadowoleni a wypłatę można było opóźniać o 3 miesiące. Teraz to chcą 5 tyś na rękę. Chyba oszaleli do reszty. Oby stare wróciło...
2021-08-03 15:05
To były piękne czasy. Łza się w oku kręci.
2021-08-02 23:12
To właśnie tacy jak ty zniszczyli Morską Polskę czyli stocznie , armatorów i rybołówstwo.
2021-08-02 19:15
Wtedy stępka zostanie jako pomnik, a kontenerowca nie zobaczymy przez długie lata.
2021-08-04 08:29
Może jakby Tusk na polecenie Niemiec nie zlikwidował stoczni to by było inaczej! Ale przynajmniej Niemcy nie maja konkurencji!
2021-08-04 06:01
Czy dalej pod stolem ....pracuja rekami
2021-08-03 20:28
Znają też obecne, lokalne możliwości, dlatego wolą nie ryzykować.
2021-08-03 14:49
Może Chińczycy poczytają, że polski stoczniowiec nie buduje statków za 1 kilogram ryżu dziennie.
2021-08-03 19:12
w Polsce za 1 kg ryżu, to może nie buduje i nie remontuje się statków, ale za 1literka 40 % roztworu C2H5OH, to owszem, można już zacząć wiele prac negocjować. :-)
2021-08-03 19:18
Co kraj to inna waluta :-).
2021-08-02 21:20
2021-08-03 02:27
Na każdego pracownika fizycznego przypadało dwóch kierowników i ich sekretarki. Dyrektor budowy, prezes i czterech wice-prezesów.
Oczywiście i ich sekretarki.
Rozumiesz już pisowski Pawełku?
A jeśli jeszcze nie, to zastanów się, dlaczego te kontenerowce będą robione w Chinach.
I gdzie ten pisowski ratunek Polskich stoczni??? Gdzie???
Po 7 latach u władzy NIC nie zrobili.
2021-08-04 08:32
Czy ty masz choć minimalne pojęcie jak budowało się statki w Gdyni? Ja przepracowałem 19 lat i wiem co i jak budowali. I mogę porównać statki budowane w Gdyni z chińskimi i innymi!
2021-08-02 21:34
A gdzie te wszystkie obietnice uratowania Polskich Stoczni ? :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy