- 1 Śmieci z Grudziądza przyjadą do Gdańska (173 opinie)
- 2 Dofinansowanie na rower elektryczny (99 opinii)
- 3 Umowa na projekt atomowego pirsu (94 opinie)
- 4 Prezes ARP szefem Energa Oświetlenie (71 opinii)
- 5 Właściciel Baltic Hub przejmuje Loconi International (28 opinii)
- 6 Jest nowy wiceprezes PG Eksploatacja (83 opinie)
Okręty podwodne nie spełniają wymagań, ale i tak kupimy je od Niemców?
Projekt modernizacji polskiej floty i pozyskania niemieckich okrętów podwodnych wzbudził duże kontrowersje. Portal Trojmiasto.pl jako pierwszy poinformował o prowadzonych przez Ministerstwo Obrony Narodowej rozmowach na temat zakupu okrętów typu U-212A od Niemców. Okazało się jednak, że okręty te nie spełniają obowiązkowych wymagań taktyczno-technicznych. MON, zamiast odrzucić całkowicie tę ofertę postanowił... zmienić wymagania wobec dostawcy.
W lipcu 2013 poinformowaliśmy, że Ministerstwo Obrony Narodowej planuje pozyskać dwa okręty podwodne U-212A wyprodukowane przez niemiecki koncern ThyssenKrupp Marine Systems. Pomysł MON-u od początku budził poważne wątpliwości polskich ekspertów do spraw uzbrojenia.
Ministerstwo Obrony Narodowej nie chciało jednak ujawnić, z czego wynika ta decyzja, jak ma się ona do programu rozwoju Marynarki Wojennej RP i czy zamówienia na takie okręty nie powinny trafić do polskich stoczni. MON poinformował jedynie, że procedura ta ma charakter poufny.
Rąbka tajemnicy uchylił jednak gen. Waldemar Skrzypczak, wiceminister obrony narodowej. - Planowane postępowanie na dostawę okrętów podwodnych nowego typu nie będzie prowadzone w celu zawarcia umowy leasingowej - stwierdził Skrzypczak. - Przedmiotowe okręty zostaną pozyskane zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych. Odnosząc się do kwestii uczestnictwa polskiego przemysłu, w tym krajowych stoczni, zarówno w budowie, jak i w późniejszym serwisowaniu okrętów podwodnych Marynarki Wojennej RP, wyjaśniam, że o udzielenie zamówienia będą mogli ubiegać się wykonawcy, którzy będą spełniali warunki udziału w postępowaniu oraz nie będą podlegali wykluczeniu. Ponadto okręty podwodne, które mogą być zaoferowane stronie polskiej, będą musiały odpowiadać kryteriom postawionym przez Sztab Generalny WP w wymaganiach operacyjnych.
W międzyczasie jednak do MON wpłynęła opinia od ekspertów Marynarki Wojennej RP. Stwierdzili oni jednoznacznie, że U-212A nie są idealnymi okrętami podwodnymi dla polskiej marynarki. Nie posiadają uzbrojenia rakietowego, nie są wyposażone w nowoczesne systemy ratownictwa i nie spełniają wymagań dotyczących układu napędowego.
Polski resort obrony zamiast odrzucić ofertę wyraził zgodę na powołanie grupy specjalistycznej do weryfikacji wymagań operacyjnych na okręt podwodny 212A. - Zakłada się, że najpóźniej do 8 listopada 2013 zostanie zakończony proces weryfikacji przedmiotowego wymagania operacyjnego - informuje gen. Skrzypczak. - Po jego zatwierdzeniu dokonana zostanie weryfikacja dokumentów fazy analityczno-koncepcyjnej systemu pozyskiwania, eksploatacji i wycofania sprzętu wojskowego, takich jak: wstępne założenia taktyczno-techniczne i pełne studium wykonalności na pozyskanie okrętu podwodnego nowego typu.
Jak twierdzą eksperci do spraw uzbrojenia, oznacza to zmianę danych technicznych tak, aby U-212A pasował do nowych specyfikacji Sztabu Generalnego WP. Według naszych informacji negocjacje pomiędzy MON a ThyssenKrupp Marine Systems są w toku, a umowa może zostać podpisana już w lutym 2014 roku.
Miejsca
Opinie (230) 4 zablokowane
-
2013-11-09 15:36
Niewielu wie , że do Niemców dopłacamy od dawna a od czasu wstapienia do UE
To już na całego.
Właśnie dlatego rozszerzono UE na nowe/biedne kraje by je drenować.
Na każdy możliwy sposób.
Europa Wschodnia, rozpad Układu Warszawskiego i rozszerzenie UE , dała złapać oddech Zachodowi na jakieś 20 lat.- 6 1
-
2013-11-09 15:43
Tusk obiecał już Merkelowej
a to przecież słowny człowiek.
- 7 0
-
2013-11-09 15:43
trzeba zapytać szwedów i estończyków
Czy w razie wojny będą mieli miejsce na trzymanie takich okrętów u siebie w czasie internowania. W 39 mieliśmy podwodniaki których dowództwo MW nie umiało wykorzystać. Nieudacznicy zmarnowali wszystkie szanse na ich zastosowanie. Teraz było by tak samo.
- 7 1
-
2013-11-09 15:45
Zbudować okręty w Gdyni! (1)
Nie kupować złomu z zagranicy.
- 5 3
-
2013-11-10 15:52
hehehehehehe
polacy nie umia zbudowac patrolowca a co dopiero lodz podwodna. hehehehe mrzeniaaaaaaaaaa
- 0 0
-
2013-11-09 15:55
Polski przemysł zbrojeniowy musi zapokajać nasze potrzeby!
Musimy zwiększać ilość miejsc pracy dla Polaków.
- 3 0
-
2013-11-09 15:59
przyjaźń
no bo przyjaciół się POpiera, nie ważne czy ma rację czy nie...
- 1 0
-
2013-11-09 16:10
2012 nie spełnia wymagań?? Trzymajcie mnie
ale niech zgadnę korweta GAWRON spełania z naddatkiem
- 7 0
-
2013-11-09 16:16
panie redaktorze Kiewlicz ! (1)
a jakiegoś pancernika na zbyciu nie ma ? Z mola popatrzyliby ludziska i fotkę można pstryknąć na pamiątkę. Tego badziewia ze szrotu to nawet nie będzie specjalnie widać.
- 2 0
-
2013-11-09 20:16
Pancernikow juz nie ma w sluzbie
Jedynie w USA jako muzeum sa ze trzy. Chyba. Pancernik New Jersey stoi zacumowany w stanie o tej samej nazwie New Jersey.
- 1 1
-
2013-11-09 16:20
Zły podpis
Zacumowany jest ORP "Orzeł" - klasa Kilo. A Kobben dopiero podchodzi do kei
- 7 0
-
2013-11-09 16:47
Trzeba było postaszyć Francuzów, za dużo wołali
Wg poprzednich wymagań na zamówienie "łapał" się tylko OP Scorpene z Francji, więc ci "zaśpiewali" taką cenę z sufitu, że nawet nasi MONowcy przysiedli. Francuzi wystąpili z pozycji monopolisty, to i cena z sufitu.
Niemiecki U212 w wersji dla Izraela ma możliwość wystrzeliwania rakiet manewrujących z wyrzutni torpedowej.
Każdy typ ma wady i zalety oraz możliwość modyfikacji pod polskie warunki zamówienia.
Niestety z kasą jest tak, że nie stać nas na kupienie trzech OP produkowanych jednym ciągiem, lecz z kilkuletnimi przerwami, wiec cena nie bedzie dla serii. No chyba, podobny typ zamówimy z inną marynarką, ale to takie gdybanie.- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.