Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

PKN Orlen połączy Grupę Lotos z PGNiG. Konsolidacja branży paliwowej

Robert Kiewlicz
12 maja 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (225)
Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal Orlenu w Gdańsku. Obsłuży statki do 10 tys. DWT
Ministerstwo Aktywów Państwowych planuje połączenia PKN Orlen, Grupy Lotos i Grupy PGNiG. Ministerstwo Aktywów Państwowych planuje połączenia PKN Orlen, Grupy Lotos i Grupy PGNiG.

Ministerstwo Aktywów Państwowych planuje połączenia PKN Orlen, Grupy Lotos i Grupy PGNiG.

mat.prasowe

Ministerstwo Aktywów Państwowych, PKN Orlen, Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo i Grupa Lotos podpisały czterostronną umowę dotyczącą połączenia spółek. Jak zaznacza Jacek Sasin, minister aktywów państwowych - stworzenie koncernu multienergetycznego jest konieczne z punktu widzenia przyszłości biznesowej wszystkich firm.



Łączenie PGNiG, Lotosu i Orlenu to:

W wyniku połączenia ma powstać Grupa o łącznych rocznych przychodach na poziomie ok. 200 mld zł i łącznym, zróżnicowanym zysku operacyjnym EBITDA, który szacowany jest na ok. 20 mld zł.

Rafineria trafi do odrębnej spółki



- Plan połączenia PKN Orlen, Grupy Lotos i Grupy PGNiG stanowi odpowiedź największych polskich koncernów paliwowo-energetycznych na nadchodzące wyzwania, ułatwiając dostosowanie się do bezprecedensowych zmian rynkowych. Firmy europejskie już jakiś czas temu skutecznie zareagowały na te wyzwania - właśnie poprzez konsolidacje. PKN Orlen, jako lider procesu, stworzy koncern, który będzie realnie wspierać rozwój kraju i tworzenie nowych miejsc pracy. Polska gospodarka potrzebuje właściwego zarządzania jednym złożonym łańcuchem produkcyjnym o dużym potencjale do dalszego wzrostu i wykorzystania przewag konkurencyjnych  - mówi Jacek Sasin, wicepremier, minister aktywów państwowych.

Bliżej elektrowni gazowej w Gdańsku. Wspólny projekt Lotosu, Orlenu i Energi



Zgodnie z porozumieniem połączenie zostanie zrealizowane poprzez przejęcie przez PKN Orlen Grupy Lotos i PGNiG. Oznacza to, że w momencie przejęcia akcjonariusze Grupy Lotos i PGNiG obejmą nowe akcje w podwyższonym kapitale zakładowym PKN Orlen i staną się akcjonariuszami tej spółki. Określenie parytetu wymiany i finalnych, szczegółowych założeń połączenia będzie przedmiotem analiz m.in. międzynarodowych firm doradczych i dodatkowych ustaleń pomiędzy Ministerstwem Aktywów Państwowych i PKN Orlen. Połączenie jest najprostszym i najszybszym prawnym rozwiązaniem możliwym do zastosowania w tej transakcji, które umożliwi szybką i pełną integrację aktywów i biznesów oraz maksymalizację efektów synergii z połączenia. Wygenerowane w ten sposób środki wspierać będą prowadzone przez połączony koncern programy rozwojowe i transformacyjne. 

Grupa Lotos i PGNiG w jednej grupie



- Jako Grupa Lotos wniesiemy do nowego koncernu przede wszystkim swoje unikalne kompetencje w zakresie rozwoju technologii wodorowych, ale też olejów i środków smarnych czy logistyki kolejowej. Połączenie z PKN Orlen i PGNiG zagwarantuje nam dalszy dynamiczny rozwój, który pozwoli na rozwijanie dotychczasowych projektów, a także realizowanie nowych inwestycji. Tylko jako jeden silny podmiot będziemy mogli sprostać wyzwaniom, jakie stawia przed nami transformacja energetyczna. Znamy nasze mocne strony i chcemy je wykorzystać do wzmacniania wartości nowego koncernu, a tym samym budowania bezpieczeństwa energetycznego Polski - mówi Zofia Paryła, prezes zarządu Grupy Lotos SA. 

Przygotowania do sprzedaży Lotosu. Spółki z Grupy pod młotek



- Struktura nowej grupy wzmocni synergię działań tworzących ją podmiotów, pozwoli optymalizować procesy biznesowe, zwiększyć przychody, ułatwi prowadzenie wspólnych, podjętych wcześniej przedsięwzięć. Każda ze stron wnosi do powstającego koncernu unikalne kompetencje i zasoby. Ich efektywne wykorzystanie z pewnością przyczyni się do jego dynamicznego rozwoju - mówi Paweł Majewski, prezes zarządu PGNiG SA.
- Jesteśmy coraz bliżej finalizacji procesu połączenia PKN Orlen, Grupy Lotos i PGNiG. Tworzymy zintegrowany i zdywersyfikowany koncern paliwowo-energetyczny, bazujący na silnych stronach każdej ze spółek, zdolny do stawienia czoła wyzwaniom transformacji energetycznej i sprostania międzynarodowej konkurencji. Umiejętnie wykorzystamy ten potencjał, gwarantując długoterminowe zyski dla firm i ich akcjonariuszy, stabilne ceny energii dla polskiej gospodarki, atrakcyjny pakiet kompleksowych usług dla klientów i rozwój wszystkich pracowników. Potwierdzona właśnie struktura transakcji zapewni płynność nowej Grupy, co umożliwi skuteczną kontynuację dotychczasowych projektów oraz inwestowanie w kolejne perspektywiczne obszary działalności, jak morska i lądowa energetyka wiatrowa, magazynowanie energii czy zaawansowane technologie wodorowe - mówi Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen.

Sprzedaż udziałów w rafinerii Grupy Lotos



Do końca czerwca PKN Orlen ma ogłosić ostateczną strukturę transakcji dotyczącej zbycia 30 proc. udziałów w rafinerii Lotos wraz z towarzyszącym dużym pakietem praw zarządczych. Jak na razie nie wiadomo, kto przejmie 30 proc. udziałów w gdańskiej rafinerii Grupy Lotos oraz 80 proc. jej stacji paliw.

Media spekulowały, że udziały w gdańskiej rafinerii może przejąć węgierski MOL. Prezes zarządu PKN Orlen spotkał się także z premierem Rumunii oraz ministrem gospodarki, energii i otoczenia biznesowego.

W mediach pojawiły się informacje, że współpracą z Orlenem zainteresowany jest naftowy gigant Saudi Aramco.

Miejsca

  • ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12

Zobacz także

Fuzja Lotos Orlen (120)

Opinie (225) ponad 20 zablokowanych

  • 2021-05-12 17:11

    czekam jeszcze tylko na zawierzenie Lotosu Maryji a PGNiG najświętszemu sercu Pana Jezusa (2)

    Będzie kabaret kompletny.

    3 lata

    • 8 9

    • 2021-05-12 17:50

      To super pomysł! (1)

      I bezmajtek na ministranta!

      3 lata

      • 1 3

      • 2021-05-12 22:34

        Chorzy seksualnie do leczenia a nie o ekonomii tutaj bredzić

        3 lata

        • 4 0

  • 2021-05-12 17:14

    kasa z Lotosu już wyprowadzona, skończył spnsoring lokalnych drużyn, nie ma żadnych inwestycji od kilku lat

    Energa - ciągłe podwyżki prądu a kasa jest pompowana w górnictwo. Czemu Pomorze ma dotować węgiel? Proste - po to by dzięki tłustym odprawom górnicy nie zagłosowali przeciwko PIS.

    PIS pieniędzmi Pomorza kupuje sobie głosy i spokój w reszcie kraju.

    3 lata

    • 11 6

  • 2021-05-12 17:39

    Rosjanom się nie śpieszy, działają konsekwentnie. Dali zaliczkę byłym decydentom i czekają na obiecywane odsunięcie PIS, ale połączenie z Orlenem przekreśla nawet nadzieję. Ruska zaliczka do zwrotu!?

    3 lata

    • 3 4

  • 2021-05-12 17:48

    A paliwo stanieje? Jarozbaw w 2011 wymagał od Tuska aby było tańsze... (4)

    Ponoć potrzeba odwagi i odpowiedzialności...

    Suweren czeka jarozbawie i bezmajtku

    3 lata

    • 3 10

    • 2021-05-12 20:17

      Co się nie zgadza partyjna miernoto? (3)

      Łapka w dół... a co jarozbaw mówił

      3 lata

      • 1 3

      • 2021-05-13 00:41

        Nie zgadza się partyjna miernoto... (2)

        Rok 2011, impreza po wyborach w Focusie. Tusk do Jacka Krawca, (ówczesny prezes Orlenu), ....Teraz paliwo k***a może być i po 7 zł...
        Było prawie po 6 zł.
        Komunikat Polskiej Izby Paliw Płynnych z dn.9 listopada 2011 r.
        Średnie detaliczne ceny paliw w Polsce.
        5.44 zł za litr ON, 5,39 l/Pb 95 i 2,85 l/LPG.
        Jakie ceny są dzisiaj w 2021 r partyjna miernoto?

        3 lata

        • 2 1

        • 2021-05-13 18:50

          Po ile barylka wtedy i dzis? (1)

          I dziekuje i dowidzenia.Pisowskie barany.

          3 lata

          • 0 0

          • 2021-05-14 19:26

            POłaman cu

            Nie interesuje mnie barylka. Do baku wlewam litry, he,he, he.... W polityce, jak w życiu, trzeba mieć szczęście...

            3 lata

            • 0 0

  • 2021-05-12 18:47

    NO cóż

    Generalnie wydawać by się mogło, że na spółkach takie jak pko bp , lotos czy Orlen nie można stracić. Jednak ich główny problem to to że są zarządzane przez polityków.

    3 lata

    • 4 5

  • 2021-05-12 18:55

    Połączenie Orlenu, Lotosu i PGNiG

    Teraz zaczną się zmiany na kluczowych stanowiskach. PIS-dusie przejmą wszystko. Rodziny trzeba pozatrudniać.

    3 lata

    • 5 8

  • 2021-05-12 20:04

    widać wypowiedzi ludzi, którzy nie maj większej wiedzy ekonomicznej (1)

    Ludzie, obudźcie się, jak naprawdę nie wiecie na czym polega ekonomia i inwestycje, to nie piszcie bzdur tutaj- PRoszę Was bardzo
    To jest najlepsza długoterminowa decyzja !

    ekonomista

    3 lata

    • 8 5

    • 2021-05-12 20:18

      Nie PiSzcie bzdur

      3 lata

      • 2 2

  • 2021-05-12 20:17

    To doskonała decyzja dla Polski (3)

    ale za trudna dla wyborców poko z odklejonym myśleniem.

    3 lata

    • 10 10

    • 2021-05-13 18:29

      Ile ci placa za trolowanie/ (1)

      3 lata

      • 2 1

      • 2021-05-13 19:40

        POKO to słupy z Berlina. Antypolska gadzina

        3 lata

        • 1 0

    • 2021-05-15 14:18

      W sedno

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-05-12 20:19

    Myślę, że Lotos pójdzie do przodu

    będzie z racji położenia centrum w wielu aspektach ale na to musimy poczekać, aby miało się to czas rozwinąć

    Mieczysław

    3 lata

    • 19 51

  • 2021-05-12 20:36

    czy tylko mi to przypomina dawny model tzw. gospodarki centralo-planowanej?

    aaa chyba wszyscy wiemy jak to się skończyło....

    piskomuna

    3 lata

    • 5 6

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7468)

Historie sukcesu

Na swoim. Od maszyn do lodów po linie dla branży kosmetycznej, a nawet... zbrojeniowej

Na swoim. Od maszyn do lodów po linie dla branży kosmetycznej, a nawet... zbrojeniowej

31 maja 2021 (49 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

3127

OOCL Sweden w Baltic Hub (50)

więcej (1794)

Moim zdaniem

więcej (120)

Trójmiasto Deluxe

Kossak, Witkacy, Warhol i inni. Poczwórny wernisaż i licytacja w Sopocie

Wielcy mistrzowie do obejrzenia za darmo

7 sierpnia 2024 (14 opinii)

więcej (1077)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Arkadiusz Aszyk

Arkadiusz Aszyk

Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim, doktor nauk ekonomicznych. Pracował w Stoczni Gdynia pełniąc funkcję m.in.: doradcy zarządu, dyrektora biura zarządu, pełnomocnika zarządu ds. restrukturyzacji stoczni oraz członka zarządu. W 2005 roku był doradcą Sekretarza Generalnego CESA z siedzibą w Brukseli. W latach 2002-2004 wykładał na Uniwersytecie Gdańskim i w Sopockiej Szkole Wyższej w okresie 2003-2009. Potem...

więcej

Najczęściej czytane