- 1 Rosyjski statek stoi w Porcie Gdynia (199 opinii)
- 2 Markowe hotele: u nas drożej niż w Europie (238 opinii)
- 3 Regulowane ceny energii będą utrzymane (139 opinii)
- 4 Trójmiejskie stocznie budują konsorcjum (122 opinie)
- 5 Wielkie inwestycje w sieci energetyczne (35 opinii)
- 6 Czy pod Gdańskiem powstanie fabryka za 2 mld euro? (245 opinii)
Paliwa morskie mają być czystsze. Duże statki ograniczą emisję gazów cieplarnianych
Parlament Europejski i Rada Europy osiągnęły porozumienie w sprawie czystszych paliw morskich, wzywając do zmniejszenia emisji ze statków o 2 proc. od 2025 r. i o 80 proc. od 2050 r. Duże statki mają stopniowo ograniczać emisję gazów cieplarnianych (GHG). Kontenerowce i statki pasażerskie w głównych portach UE mają korzystać z zasilania z lądu od 2030 r.
Miałoby to zastosowanie do statków o tonażu powyżej 5 tys., które są zasadniczo odpowiedzialne za 90 proc. emisji CO2 oraz do całej energii zużywanej na pokładzie w portach UE lub pomiędzy nimi, jak również do 50 proc. energii zużywanej podczas rejsów, w których port wyjściowy lub port docelowy znajduje się poza UE lub w najbardziej oddalonych regionach UE.
Posłowie zapewnili również, że komisja dokona przeglądu przepisów do 2028 roku, aby zdecydować, czy rozszerzyć wymagania dotyczące ograniczenia emisji na mniejsze statki lub zwiększyć udział energii wykorzystywanej przez statki pochodzące z krajów spoza UE.
Podłączanie statków do zasilania z lądu
Zgodnie z umową wstępną, od 2030 roku kontenerowce i statki pasażerskie będą zobowiązane do korzystania z przybrzeżnych źródeł zasilania dla wszystkich potrzeb energetycznych podczas cumowania przy nabrzeżu w głównych portach UE. Od 2035 roku będzie to również dotyczyć pozostałych portów UE, o ile porty te będą miały zasilanie z lądu. Powinno to znacznie zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza w portach.
Zastosowanie będą miały pewne wyłączenia, takie jak przebywanie w porcie przez mniej niż dwie godziny, stosowanie własnej technologii o zerowej emisji lub zawijanie do portu z powodu nieprzewidzianych okoliczności lub sytuacji awaryjnych.
Transport morski ma być bardziej ekologiczny
Jak wynika z raportu Europejskiej Agencji Środowiska oraz Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu, żegluga morska i śródlądowa w UE odpowiadała za 13,5 proc. emisji gazów cieplarnianych z transportu w Unii Europejskiej. Transport drogowy odpowiada za 71 proc. emisji, lotnictwo cywilne odpowiada za 14,4 proc., a transport kolejowy za 0,5 proc. wszystkich emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu.
Transport morski emituje takie substancje jak: tlenki siarki (SOx), tlenki azotu (NOx) czy pył zawieszony (PM), które mogą mieć wpływ na ludzkie zdrowie. W 2018 roku Międzynarodowa Organizacja Morska wprowadziła przepisy, które ograniczają zawartość siarki w paliwie stosowanym w transporcie morskim. Od stycznia 2020 roku przepisy te obowiązują na całym świecie, co spowodowało spadek emisji siarki.
Opinie (82) 5 zablokowanych
-
2023-03-29 12:13
Opinia wyróżniona
Hipokryzja... (6)
A kto sie zajmie statkami, ktore plyna np. z Europy do USA z plynnym ladunkiem, a potem po zmianie dokumentow przewozowych wracaja z tym samym ladunkiem do Eu? Tak samo sie dzieje na Dalekim Wschodzie, duze statki (takze kontenerowce), plywaja czesto jedynie pod balastem (na pusto) na b.dalekich trasach. Kompletny brak jakiejkolwiek kordynacji czy
A kto sie zajmie statkami, ktore plyna np. z Europy do USA z plynnym ladunkiem, a potem po zmianie dokumentow przewozowych wracaja z tym samym ladunkiem do Eu? Tak samo sie dzieje na Dalekim Wschodzie, duze statki (takze kontenerowce), plywaja czesto jedynie pod balastem (na pusto) na b.dalekich trasach. Kompletny brak jakiejkolwiek kordynacji czy kontroli nad tego typu praktykami, setki ton paliwa spalane sa bezsensownie, a w zwiazku z tym nastepuje masowa emisja spalin do atmosfery. W tej matrii rzadzi prywatny interes armatorow, prreroznych czarterujacych - w biznesie (nierzadko szemranym), tzw."ochrona srodowiska" nie ma zadnego znaczeenia!
- 15 1
-
2023-03-30 11:44
Taak, (...) (1)
a prąd w tych portach to skąd? W Kalifornii tez tak mówili, a już 10 lat temu, statki tak obciążały siec np. w Los Angeles, ze trzeba było się rozłączyć i wrócić na agregaty...
Tak dla zobrazowania, kontenerowiec, przewożący dużą ilość kontenerów chłodzony potrzebuje min 3MW, będąc na takim dużym 400m, 13tys TUE, zapotrzebowanie bylo oka prąd w tych portach to skąd? W Kalifornii tez tak mówili, a już 10 lat temu, statki tak obciążały siec np. w Los Angeles, ze trzeba było się rozłączyć i wrócić na agregaty...
Tak dla zobrazowania, kontenerowiec, przewożący dużą ilość kontenerów chłodzony potrzebuje min 3MW, będąc na takim dużym 400m, 13tys TUE, zapotrzebowanie bylo ok 5-6MW. Teraz stoi kilka takich statkow w porcie.
Ciekawi mnie wiec czy będą przebudowywać porty dla takiej infrastruktury... To juz w porcie trzeba rozdzielnie wysokiego napięcia postawić.- 2 0
-
2023-03-31 00:54
Bo decyzje podejmują bezdennie głupi politycy, oderwani od rzeczywistości - ślepe konie co przeszkód nie widzą. Chyba juz nikt branż czy specjalistów juz o nic nie pyta. Jak w tytule - hipokryzją - znak obecnych czasów.
- 0 0
-
2023-03-30 00:28
(3)
Jaki jest cel że płyną z ładunkiem i z tym samym wracają do Europy!?
- 0 1
-
2023-03-31 00:51
Podatki, czesto plywa sie tam i z powrotem z tym samym Cargo, wymienia się papiery a reszta to juz kreatywna księgowość. Potwierdzam slowa CE.
- 1 0
-
2023-03-30 09:54
Pijani Ch.Eng czesto nie wiedza w jakim sa porcie i kiedy (1)
Kapitan
- 0 2
-
2023-03-30 11:38
To nie te czasy,
wiekszosc statkow juz jest sucha - nie ma alkoholu.
- 2 0
-
2023-03-29 19:01
Opinia wyróżniona
Unia idzie w złym kierunku (1)
Po co wozić produkty czy surowce tam i z powrotem. Produkty spożywcze wytwarzane były lokalnie. Były niewielkie mleczarnie, piekarnie, lokalni rolnicy dostarczali produkty rolne, piwo wytwarzały lokalne browary itd. Sprzęt AGD, tv elektronikę, materiały budowlane wytwarzane były w każdym kraju. Unii która miała nadprodukcję był na rękę przewrót w
Po co wozić produkty czy surowce tam i z powrotem. Produkty spożywcze wytwarzane były lokalnie. Były niewielkie mleczarnie, piekarnie, lokalni rolnicy dostarczali produkty rolne, piwo wytwarzały lokalne browary itd. Sprzęt AGD, tv elektronikę, materiały budowlane wytwarzane były w każdym kraju. Unii która miała nadprodukcję był na rękę przewrót w Europie Wschodniej , wykończono lokalnych wytwórców i nawet dużych krajowych (PLo,Zamech,Cegielski ,kopalnie itd) i teraz wszystko trzeba z daleka wozić by ktoś mógł na tym zarabiać. Żeby zarabiać więcej trzeba podnieść cenę transportu. Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze korporacji.
- 11 3
-
2023-03-30 10:45
polexit!
Trzeba wziąść przykład od Wielkiej Bryranii i opuścić ten dom wariatów.
- 1 1
-
2023-03-29 10:46
Opinia wyróżniona
(10)
No i kto za to płaci? Pan płaci, pani płaci, społeczeństwo. UE jak zwykle w socjalizmie bohatersko walczy z problemami, które sama stwarza a Europa z oazy dobrobytu staje sie oaza biedy i zacofania. No ale wszystkie imperia się kiedyś kończą, śmieszne jest tylko to, że Europa kończy się na własne życzenie
- 56 18
-
2023-03-29 11:34
(9)
A kto płaci za choroby dróg oddechowych, układu krwionośnego, koszmarny wpływ jaki ma zanieczyszczenie na rozwój płodu? A to tylko bezpośrednie skutki zanieczyszczenia. Co z kosztami związanymi ze zmianami klimatycznymi? Niszczenie płodów rolnych, susze, nagłe ulewne deszcze tam gdzie wcześniej one nie występowały, można wymieniać długo.
- 10 18
-
2023-03-29 23:25
rozumiem, że jak jakiś wulkan wybuchnie i przez to wyemituje od groma gazów, to będę mógł się swobodnie przykuć do niego i go zbojkotować za śmiała próbę trucia ziemi ?
- 0 1
-
2023-03-29 11:50
(6)
Nooo i te wszystkie ekstremalne zjawiska pogodowe mina jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki bo końcowy klient zapłaci 10 razy więcej za towar lub energię. Bo przecież teren UE bo nawet nie całej Europy geograficznie jest zaklęta wyspą ze swoim zamkniętym ekosystemem
- 16 7
-
2023-03-29 13:09
nie róbmy nic? (5)
Siedźmy i trujmy się, bo sąsiad też pali oponami...
- 4 12
-
2023-03-29 13:59
(1)
Nie popadajmy że skrajności w skrajność, sąsiada który pali oponami trzeba tępić i karać, oczywista zgoda, ale też trzeba miec swój rozum i podchodzić krytycznie do tego co się wokół dzieje bo dużo cwaniaków robi gigantyczna kasę na eko a nam się opowiada bajki
- 11 2
-
2023-03-29 23:30
a czy przypadkiem odejście od gazu i ropy to nie strzelenie w r** Putinowi? "make Russia weak again" czy jak to szło ?
- 0 0
-
2023-03-29 13:24
Ostanio wpadł mi artykuł z gazety popularnonaukowej z roku 1996 (2)
Tam było napisane, że Holandia będzie pod wodą do roku 2020. Wnioski wyciągnij sam
- 16 4
-
2023-03-30 08:48
I byłaby pod wodą, gdyby nie powiększyli wałów przeciwpowodziowych...
- 1 0
-
2023-03-29 17:26
A tymczasem zamiast malec Holandia dosypala sobie troche ladu i jest wieksza :)
- 6 1
-
2023-03-29 11:40
Problemem coraz większym będzie koszt ubezpieczenia upraw przez rolników. Dane pokazuje, że bardzo nasila się występowanie ekstremalnych zjawisk pogodowych (ulewy, usze, wichury itd.) które rujnują uprawy. Coraz trudniej i drożej ubezpieczyć uprawy. Może być tak, że aby rolnictwo dalej się opłacało takie ubezpieczenia będzie musiał gwarantować
Problemem coraz większym będzie koszt ubezpieczenia upraw przez rolników. Dane pokazuje, że bardzo nasila się występowanie ekstremalnych zjawisk pogodowych (ulewy, usze, wichury itd.) które rujnują uprawy. Coraz trudniej i drożej ubezpieczyć uprawy. Może być tak, że aby rolnictwo dalej się opłacało takie ubezpieczenia będzie musiał gwarantować skarb państwa, więc będziemy płacić za to wszyscy, albo inflacja cen żywności z ostatniego roku to będzie dla nas za kilka lat wspomnienie "starych dobrych czasów"
- 7 4
Wszystkie opinie
-
2023-03-29 09:11
Ideologiczne szaleństwo wchodzi na coraz wyższe poziomy (16)
Skończy się to wszystko albo powszechną biedą w Europie albo poleje się krew.
- 53 4
-
2023-03-29 09:39
(15)
Albo będziemy mieć czyste powietrze, a takie marudy jak ty będą narzekać, że kiedyś było lepiej i teraz nie ma czasów.
- 2 37
-
2023-03-29 09:44
Dbanie o czyste powietrze w powszechnym rozumieniu polega na likwidacji tych "brudnych dizli" (14)
Tymczasem jednym z glownych trucicieli srodowiska jest chociazby przemysłowa hodowla mięsa. Albo niepohamowana niczemu nie sluzaca konsumpcja, swiadome i planowe ograniczanie czasu dzialania produktow. Łatwo kupic samochod na baterie i mowic "jestem taki ekologiczny!" I zmienic go za 4 lata na nowszy, jeszcze bardziej ekologiczny. Swojego brudnego diesla mam juz 18 rok. W tym czasie znajomi maja juz 5 albo 6 auto, coraz bardziej ekologiczne. Swietuja to grilowana karkóweczka i nowym iphonem co rok.
- 21 2
-
2023-03-29 10:03
(13)
To prawda, ale to nie jest wcale sprzeczne z tym co napisałem.
Jestem wege od 20 lat, więc swoją cegiełkę dołożyłem.
Jedzenie mięsa należy ograniczyć odpowiednią polityką podatkową bo jest nieetyczne i szkodliwe.- 2 22
-
2023-03-29 10:42
A co ty dołożyłeś tym wege?! (8)
Twoje wege to wielohektarowe monouprawy, wycinane lasy i puszcze pod kolejne uprawy dla wegan.
- 18 5
-
2023-03-29 11:17
Nie znam sie ale sie wypowiem. Poczytaj najpierw a potem sie madrz. (2)
- 1 13
-
2023-03-29 11:20
Przecież weganizm to teraz noworeligia, bo opartqa jest na dogmatach a nie faktach (1)
- 17 2
-
2023-03-29 12:48
religia w której guru jest owsiak
- 9 1
-
2023-03-29 11:45
(4)
Nie masz zielonego pojęcia o czy piszesz. Monouprawy, wycinanie lasów to wszystko pod pastwiska i uprawę soi, ale nie, nie na tofu dla wegan tylko na paszę dla twojej szynki, schabowych i steków. Ile kg soi jest potrzebnych żeby zapewnić 100 g białka człowiekowi ze steka?
- 1 14
-
2023-03-29 11:52
Poczytaj sobie o przyswajaniu białka zwierzęcego i roślinnego (1)
- 9 1
-
2023-03-29 12:49
To sobie jedz trawę, ale od innych się odczep
bo pewnie jesteś z tych co latali z błyskawicami na mordach i krzyczeli "moje ciało, moja sprawa", więc ja Ci mówię "mój talerz mój wybór"
- 11 1
-
2023-03-29 11:56
Co za różnica czy paszę żre szynka czy weganin (1)
pasza ta sama. Przecież wiadomo, że natura stworzyła zwierzęta roślinożerne by były częścią łańcucha pokarmowego i by zjadali je mięsożercy.
- 12 1
-
2023-03-29 12:02
Wszyscy tam w Konfederacja jesteście tacy mało inteligentni, żeby nie zrozumieć, że do powstania 1kg szyneczki potrzebujesz najpierw 100kg paszy?
- 2 9
-
2023-03-29 11:19
A mi się wydaje, że ograniczenie liczebności takich osobników jak Ty będzie bardziej zbawienne dla planety niż propagowanie (3)
Wegetotalitaryzmu
- 8 3
-
2023-03-29 12:24
(2)
To jest już mowa nienawiści. Takie opinie powinny być kasowane.
- 2 7
-
2023-03-29 12:50
Ojej, tak mi wszystko jedno
- 5 1
-
2023-03-29 13:26
Kasowani to powinni być tacy pseudoekolodzy jak Ty
- 4 2
-
2023-03-29 09:37
Pojdzmy dalej, a czemu nie. Niech unia droga ustawy wprowadzi wylacznie statki elektryczne od 2035 roku (3)
Jak szalec to szalec. Na oceanie pobuduje sie pływajace ładowarki.
- 45 2
-
2023-03-29 10:27
część dużych statków ma silnik główny elektryczny a obok agregat
- 3 7
-
2023-03-29 12:02
Nie trzeba by nawet połowy tych statków gdybyśmy
w "trosce o klimat" nie wypchnęli niemal całej produkcji do Azji.
Wolność gospodarcza też powinna mieć swoje granice, nie powinniśmy pozwalać burżuazji inwestować w krajach uznanych przez nas za np. totalitarne czy też kupować produktów/surowców od takich krajów. Jednak pieniądz i polityka rządzi - niestety ludzie już nie, zwykłych ludzi o nic się dziś nie pyta, mamy sobie gęby napchać ideolo i chrząszczami.- 5 0
-
2023-03-29 19:03
Również Tiry. Albo Tiry na tory i pociągi elektryczne
- 0 1
-
2023-03-29 09:47
drogi dziennikarzu dopytaj jak poszło z dyrektywą IMO która miała być wdrożona do 2020r.... (2)
a tak przy okazji w ramach walki z SOx i NOx co jest wlewane z instalacji oczyszczających spaliny prosto do morza ;)
Walcząc z jednym problemem tworzymy problem w innym miejscu. Ale przynajmniej ktoś na scrubberach się dorobi ;)
Cudów nie będzie dopóki będziemy wszystko wozić z Chin zamiast konsumować mniej i co potrzebaprodukować u nas na miejscu.- 28 0
-
2023-03-29 09:55
Jednym z efektow ubocznych CV2019 i wojny UKR/RUS jest ograniczenie bezsensownej konsumpcji. Ludzie przycisnieci
najpierw brakami w dostawach a potem jeszcze drozyzna zauwazyli, ze da sie zyc bez chinskich latarek, trzymaczy patelni ktorych koniecznie potrzebujesz w domu , pojemników na zuzyte gumki recepturki czy jednorazowych kaloszy we wzorki ze star treka.
- 12 0
-
2023-03-29 10:20
Szkopy
Niech was wszystkich jasna cholera weźmie!!!!
- 4 0
-
2023-03-29 09:50
W szalonej walce niby o czysty klimat (3)
Zakażą nam oddychać
- 35 6
-
2023-03-29 10:05
"czysty klimat" - ty nawet nie rozumiesz słów, których używasz
- 2 14
-
2023-03-29 10:34
Nam TAK, ale Chiny, Indie, USA beda dalej truly. To chodzi o wyniszczenie starego kontynentu a nie ekologie (1)
- 12 0
-
2023-03-29 10:45
Ich samochody i fabryki nie emitują spalin :)
- 2 0
-
2023-03-29 10:15
po co nam statki jeżeli wszystko możemy wozić rowerami?
- 20 3
-
2023-03-29 10:46
Opinia wyróżniona
(10)
No i kto za to płaci? Pan płaci, pani płaci, społeczeństwo. UE jak zwykle w socjalizmie bohatersko walczy z problemami, które sama stwarza a Europa z oazy dobrobytu staje sie oaza biedy i zacofania. No ale wszystkie imperia się kiedyś kończą, śmieszne jest tylko to, że Europa kończy się na własne życzenie
- 56 18
-
2023-03-29 11:34
(9)
A kto płaci za choroby dróg oddechowych, układu krwionośnego, koszmarny wpływ jaki ma zanieczyszczenie na rozwój płodu? A to tylko bezpośrednie skutki zanieczyszczenia. Co z kosztami związanymi ze zmianami klimatycznymi? Niszczenie płodów rolnych, susze, nagłe ulewne deszcze tam gdzie wcześniej one nie występowały, można wymieniać długo.
- 10 18
-
2023-03-29 11:40
Problemem coraz większym będzie koszt ubezpieczenia upraw przez rolników. Dane pokazuje, że bardzo nasila się występowanie ekstremalnych zjawisk pogodowych (ulewy, usze, wichury itd.) które rujnują uprawy. Coraz trudniej i drożej ubezpieczyć uprawy. Może być tak, że aby rolnictwo dalej się opłacało takie ubezpieczenia będzie musiał gwarantować skarb państwa, więc będziemy płacić za to wszyscy, albo inflacja cen żywności z ostatniego roku to będzie dla nas za kilka lat wspomnienie "starych dobrych czasów"
- 7 4
-
2023-03-29 11:50
(6)
Nooo i te wszystkie ekstremalne zjawiska pogodowe mina jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki bo końcowy klient zapłaci 10 razy więcej za towar lub energię. Bo przecież teren UE bo nawet nie całej Europy geograficznie jest zaklęta wyspą ze swoim zamkniętym ekosystemem
- 16 7
-
2023-03-29 13:09
nie róbmy nic? (5)
Siedźmy i trujmy się, bo sąsiad też pali oponami...
- 4 12
-
2023-03-29 13:24
Ostanio wpadł mi artykuł z gazety popularnonaukowej z roku 1996 (2)
Tam było napisane, że Holandia będzie pod wodą do roku 2020. Wnioski wyciągnij sam
- 16 4
-
2023-03-29 17:26
A tymczasem zamiast malec Holandia dosypala sobie troche ladu i jest wieksza :)
- 6 1
-
2023-03-30 08:48
I byłaby pod wodą, gdyby nie powiększyli wałów przeciwpowodziowych...
- 1 0
-
2023-03-29 13:59
(1)
Nie popadajmy że skrajności w skrajność, sąsiada który pali oponami trzeba tępić i karać, oczywista zgoda, ale też trzeba miec swój rozum i podchodzić krytycznie do tego co się wokół dzieje bo dużo cwaniaków robi gigantyczna kasę na eko a nam się opowiada bajki
- 11 2
-
2023-03-29 23:30
a czy przypadkiem odejście od gazu i ropy to nie strzelenie w r** Putinowi? "make Russia weak again" czy jak to szło ?
- 0 0
-
2023-03-29 23:25
rozumiem, że jak jakiś wulkan wybuchnie i przez to wyemituje od groma gazów, to będę mógł się swobodnie przykuć do niego i go zbojkotować za śmiała próbę trucia ziemi ?
- 0 1
-
2023-03-29 11:07
Totalna bzdura.
Wyciętych filtrów w ropniakakach na terenie UE nie są w stanie kontrolować, a biorą się za statki. Błazenada...
- 16 1
-
2023-03-29 11:14
Ciekawy jestem co marksiści z UE jutro wymyślą?
- 25 2
-
2023-03-29 11:52
sama organizacja terrorystyczna z USA zwana pentagonem, produkuje tyle szkodliwych spalin co szwecja
- 7 5
-
2023-03-29 11:55
Za to kocham i popieram Unię, że walczy o planetę
Xo rozporządzenie to mądrzejsze.
- 10 5
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.