Nowy statek Urzędu Morskiego w Gdyni jest już ochrzczony i otrzymał banderę. Ursa, bo takie imię będzie nosić specjalistyczna jednostka do pogłębiania drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, będzie pracowała pod polską banderą.
Statek został zbudowany przez fińską stocznię
Tyovene Oy, która przy tym projekcie współpracowała z firmami z Holandii. Jednostka jest tzw. pogłębiarką, ma prawie 63 m długości i 12 m szerokości. Jest przygotowana dla ośmiu członków załogi. Wartość kontraktu wynosiła 116,5 mln zł i obejmowała zaprojektowanie, budowę, wyposażenie i dostawę jednostki.
Pogłębiarka dedykowana jest nowej, ponad dwudziestokilometrowej drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, czyli tzw.
przekopowi Mierzei Wiślanej. Wykorzystywana będzie również do obsługi i utrzymania torów podejściowych do portów morskich do 18 m.
Nowa pogłębiarka na stałe stacjonować będzie w Porcie Nowy Świat, ale uroczystość chrztu i podniesienia bandery odbyła się w Gdańsku w Bazie Oznakowania Nawigacyjnego. Jednostka otrzyma imię Ursa, czyli niedźwiedzica.
- Pogłębiarka będzie pracowała na tzw. dwie zmiany. Dwa tygodnie po 12 godzin jedna załoga, dwa tygodnie po 12 godzin druga załoga. Obie będą miały po 16 osób - powiedziała Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni. Jednostka posiada własny system pogłębiarski oraz ładownię, która w trakcie pracy wypełniana jest urobkiem, pobieranym ze spłyconych miejsc np. na torze podejściowym, i z której następnie za pomocą systemu pomp i rurociągów ten urobek wypompowuje się na miejsce odkładu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
