- 1 Czołgi, haubice i wyrzutnie w Porcie Gdynia (81 opinii)
- 2 Płaca minimalna w 2025 r. wyniesie 4666 zł (198 opinii)
- 3 Kiedy możemy wyjść wcześniej z pracy? (29 opinii)
- 4 Amerykański krążownik w Porcie Gdynia (102 opinie)
- 5 Northvolt szuka inwestora i oszczędności (210 opinii)
- 6 Alan Aleksandrowicz w zarządzie BPO (64 opinie)
Powstaje morski terminal przeładunkowy przy gdańskiej rafinerii
23 czerwca 2023 (artykuł sprzed 1 roku)
Najnowszy artykuł na ten temat
Nowe instalacje rafineryjne Orlenu w Gdańsku. Za 1,8 mld zł
Powstaje nowe nabrzeżne przy gdańskiej rafinerii
Potężny wibromłot właśnie pogrąża dwanaście 32-tonowych stalowych rur. To element prac związanych z inwestycją, która powstaje na nabrzeżu gdańskiej rafinerii. Budowę morskiego terminalu przeładunkowego realizuje konsorcjum, którego liderem jest Grupa NDI.
Budowa Morskiego Terminalu Przeładunkowego Orlenu obejmuje realizację nabrzeża do obsługi jednostek morskich o długości do 130 m, głębokości zanurzenia do ok. 5,8 m i szerokości do 17,6 m. W ramach prac zaplanowano między innymi wykonanie nabrzeża wraz z dwoma stanowiskami przeładunkowymi (każdy z czteroma ramionami nalewczymi), które posłużą do obsługi zbiornikowców. Wykonana zostanie też niezbędna infrastruktura: rurociągi, stalowe estakady, infrastruktura podziemna i pomocnicza, która połączy terminal z rafinerią w Gdańsku.
Powstaje nowe nabrzeżne przy gdańskiej rafinerii
- Aktualnie na budowie pogrążanych jest 12 rur przeznaczonych na dalby. Na górze każdej z dalb będą zamontowane haki samozwalniające, które umożliwią cumowanie statków do nabrzeża przeładunkowego. Prace wykonywane są z lądu przy pomocy jednego z najnowocześniejszych wibromłotów w Europie - mówi Maciej Klecha, kierownik budowy z Grupy NDI.
Każda z rur waży ponad 32 tony, ma 29 m długości i blisko 2-metrową średnicę.
- Oprócz prac związanych z pogrążaniem rur stalowych prowadzone są roboty zbrojarskie przy nadbudowie nabrzeża oraz pomostów przeładunkowych. Zbroimy pomost zachodni w obrębie oczepu oraz pomost wschodni w obrębie płyty żelbetowej. Betonowane są poszczególne sekcje nabrzeża. Obecnie zabetonowano już 11 z 20 możliwych - dodaje Klecha.
Morski terminal przeładunkowy przy gdańskiej rafinerii
Prace żelbetowe toczą się również przy budowie posadowienia pod przyszłe pomosty komunikacyjne. W obrębie powstającego Budynku Dyspozytorni i Zaplecza Technicznego trwają prace ziemne, natomiast w komorze czerpni montowane są rury czerpalne.
Budowa terminalu umożliwi przeładunek ponad 1 mln ton produktów, w tym olejów bazowych, paliw żeglugowych czy biododatków do paliw. Realizacja inwestycji poprawi rentowność i bezpieczeństwo dostaw biokomponentów do produkcji biobenzyny i biodiesela oraz transportu produktów powstających w rafinerii w Gdańsku. Terminal odciąży też funkcjonującą na terenie zakładu bocznicę kolejową, gdzie do tej pory odbywa się transport produktów między rafinerią a zewnętrznymi punktami przeładunkowymi.
erka
Miejsca
Opinie (43) 2 zablokowane
-
2023-06-24 07:09
Nadzwyczajna kasta i Totalni donosiciele chcą zamknięcia kopalni Turów
Trzeba pilnować Polski Ryże wróciło.
- 4 6
-
2023-06-24 14:06
a co i dokąd te barki będą wozić? Bo takie parametry
to ma licha barka a nie statek morski.
- 3 0
-
2023-06-25 19:03
terminal dla rosyjskich bunkerek rzecznych,przez ciesnine Pilawska na zalew iprzekopem do rafineri.nikt sie nie zorientuje!.
- 0 0
2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.