Remontowa Shipbuilding rozpoczęła budowę drugiego z serii okrętu rozpoznania radioelektronicznego dla polskiej Marynarki Wojennej. Okręt zostanie nazwany Henryk Zygalski, na cześć wybitnego polskiego matematyka i kryptologa, który przyczynił się do złamania kodu niemieckiej maszyny szyfrującej Enigma. Umowę realizuje szwedzka spółka Saab, polska stocznia jest podwykonawcą.
W lipcu tego roku położono stępkę pod pierwszy okręt w ramach programu Delfin.
2023-11-15 16:36
Czym się różni okręt budowany przez prywatną stocznię, od tego budowanego w państwowej ? Tym że w prywatnej powstanie.
2023-11-16 11:13
2023-11-15 18:28
I, że dochód nie zostanie rozdany kolegom żądu lub wydany na maseczki czy respiratory pozyskane bandycką drogą.
2023-11-15 18:14
W Norwegii jest ponad 200 stoczni państwowych i świetnie prosperują ,może zamiast polityków brać wreście fachowców ,w każdej dziedzinie.
2023-11-16 06:16
Bez względu na opcje. Już widać co się dzieje z szykowana nowa ekipa.
2023-11-15 23:59
programu dostali mnóstwo od Amerykanów, projekt jednostki, kluczowe elementy.
2023-11-16 11:17
Miały być tańsze i były. Tylko przy pierwszej kolizji norweska fregata poszła na dno bo wadliwie zmontowano grodzie wodoszczelne. Taki drobny szczegół.
2023-11-16 16:11
"Wadliwie zamontowano". Tzn. co? Krzywo? Nie po śladzie przyspawu? Błędnie wykonano klamrowanie i spoiny szczepne? Przygotowanie do spawania? Może samo spawanie? Źle wycięto grań? Strzałki ugięć były za duże? A może zamontowano je w złych miejscach - nie na tych wręgach budowlanych, które przywoływała dokumentacja? Jeżeli tak - kto to wszystko odebrał? A może to sama dokumentacja była błędna i przywoływała te grodzie nie tam, gdzie być powinny? Tylko wtedy, jak to zatwierdziła Klasa i sana RNN?
2023-11-16 19:00
Może i pływamy na złomie, ale u mnie na okręcie by nie przeszło. F100 są na bazie OHP a te łajby mogą sporo, ale na nie ma okrętu odpornego na głupotę.
2023-11-15 19:55
fachhowccy! Smolinski,Jaworski,Brudzinski,Grubarczyk,Morawiecki ojcowie stoczni prywatnej powstajacej na zgliszczch stoczni Parnica!!.
2023-11-15 19:29
A czy te 200 państwowych stoczni jest teraz z nami w gabinecie ?
2023-11-15 18:45
2023-11-15 16:39
w państwowej koszt okrętu to połowa a druga połowa to koszt utrzymania loży dyrektorów zastępców , mistrzów meetingów i całej reszty wielkiej rodziny pasożytów od gadania i nic nie robienia
2023-11-15 16:45
Reszta dla nierobów i kombinatorów. W państwówce oczywiście. W stoczni marynarki wojennej to chyba 9/10 kasy jest marnowana.
2023-11-15 16:56
w stoczni Morawieckiego stepka jest drozsza od calego okretu!.
2023-11-15 16:42
Czy takich zadań nie powinny robić drony (latające i pływające) - a operatorzy w bunkrze na lądzie ?
2023-11-17 08:32
Jeśli chodzi o czas konfliktu to racja może być to łatwy cel np: dla lotnictwa czy systemów przeciwokrętowych ale w czasie pokoju te okręty mogą spełniać bardzo ciekawą role jeśli chodzi o zbieranie danych z obwodu Kaliningradzkiego. Pasma działań Rosyjskiej obrony przeciwlotniczej czy systemów WRE. Poza tym patrząc realistycznie Rosjanie na Bałtyku i tak nie mają już podjazdu.
2023-11-16 12:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich Związków Kredytowych; od 1992 do 2012 roku prezes Krajowej Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej. Od 2001 członek, od 2005 sekretarz Rady Dyrektorów World Council of Credit Union w Madison, USA. Honorowy obywatel kilku miast amerykańskich, laureat nagród ekonomicznych w Polsce i USA; wyróżniony m.in odznaką Zasłużony Działacz Kultury (2001) i Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski...
Filmy
