Firma Polzug Intermodal uruchomiła regularne połączenie kolejowe z Gądek pod Poznaniem do Gdyni, a dokładniej do Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Jeszcze kilka lat temu transport
kolejowy w BCT stanowił 5 proc., dziś to już 40 proc.
2012-09-02 18:03
Chłopaki z ATC Cargo chyba sobie teraz z łuku w torbę strzelają :-) Prawie dwa miliony straty mają za II kwartał a tu taka konkurencja im W Gądkach wyrosła .
2012-09-02 20:04
techniką spuszczania ich ze sporej wysokości
2012-09-03 12:15
to twój problem, że ty chcesz spać jak dokerzy pracują.
Kup sobie stopery do uszu.
2012-09-02 20:47
....
2012-09-02 21:10
Marketingowe bicie piany. Jaki to ma wymiar w TEU? Wszyscy się przestraszyli zapewne. Really impressed.
2012-09-03 09:40
Infrastrukturę kolejową na terenie BTC i nie tylko modernizuje z własnych i unijnych środków ZMPG, a nie BTC.
2012-09-03 13:43
W idealnym rynku, gdzie oszczędności w jednym miescu powodują wydatki w drugim w obębie naszej aglomeracji powiedziałbym, że jest to dobra wiadomość.
Ale przy obecnej sytuacji spowoduje to napewno tylko kilka rzeczy.
- zmniejszenie kosztów firmy Polzug.
- zmniejszenie zatrudnienia w firmie Polzug w dziale spedycji/logistyki.
- pracę straci ok 40 kierowców, gdyż Polzug nie będzie zlecać tych przewozów, a jeżeli firmy realizujące te przewozy nie znajdą dla siebie miejsca to pracę może stracić jeszcze więcej osób.
I jeszcze można by pisać więcej, ale po co.
Korzyści pójdą jeszcze do PKP, ale ona nie koniecznie musi zainwestować te zyski w nasz region.
BTC zwiększa swoje możliwości, bo obsłużenie jednego składu i załadowanie 40 kontenerów jest o wiele szybsze niż 40 ciągników z naczepami.
Ogólnie jestem ciekaw, czy zyski rzeczywiście przełożą się na nasz region i czy nie zostaną przeżarte. Bo jeżeli zyski z tej przemiany mają być przeżarte może się okazać, że sami sobie dół kopiemy. Bo jeżeli będziemy szli w kierunku tylko i wyłącznie portów przeładunkowych, a centra logistyczno/.spedycyjne będą migrowały w kierunku polski centralnej to nie zdziwmy się pewnego dnia, jak się okaże, że praca dla logistyków i spedytorów jest ale w Polsce centralnej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich Związków Kredytowych; od 1992 do 2012 roku prezes Krajowej Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej. Od 2001 członek, od 2005 sekretarz Rady Dyrektorów World Council of Credit Union w Madison, USA. Honorowy obywatel kilku miast amerykańskich, laureat nagród ekonomicznych w Polsce i USA; wyróżniony m.in odznaką Zasłużony Działacz Kultury (2001) i Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski...
Filmy
