- 1 Szef Euro Stylu pokieruje spółką z WIG40 (45 opinii)
- 2 Stopy procentowe w dół. Już od 2025 r. (205 opinii)
- 3 Będzie trudniej o ulgę IP Box (91 opinii)
- 4 Jednolite opakowania i wyższa akcyza (218 opinii)
- 5 Inflacja w sierpniu lekko w górę (98 opinii)
- 6 Dofinansowanie na rower elektryczny (104 opinie)
Nowy żaglowiec z gdańskiej stoczni
Żaglowiec "El-Mellah" wypływa na próby morskie
Żaglowiec "El-Mellah" budowany w Remontowa Shipbuilding dla Wyższej Szkoły Morskiej Algierii po raz pierwszy wyruszył na próby morskie. Zaplanowano kilkudniowe testy z krótką przerwą na wymianę załogi, warto więc wypatrywać go z plaży skoro sezon w pełni.
Jednostka otrzyma imię "El-Mellah", czyli po arabsku "żeglarz". Ma parametry porównywalne z "Darem Młodzieży". Jej długość całkowita to 110 m, szerokość 14,5 m, a powierzchnia ożaglowania to 3000 m kw. Prędkość pod żaglami wyniesie 17 węzłów (przy wietrze 6 stopni w skali Beauforta). Jednostka przygotowana będzie do przyjęcia 222 osób załogi, w tym 120 kadetów i kadetek.
Autorem koncepcji i projektu technicznego statku jest Zygmunt Choreń z biura projektowego Choreń Design & Consulting. Żaglowiec będzie eksploatowany na wszystkich dostępnych akwenach świata z wyłączeniem strefy polarnej w okresie zimy polarnej. Trzymasztowa fregata służyć będzie kadetom Wyższej Szkoły Morskiej Algierii w doskonaleniu rzemiosła morskiego i nawigacyjnego.
Dodatkowo, jak większość statków żaglowych, pełnić będzie funkcje reprezentacyjne, a także brać udział w zawodach i regatach międzynarodowych. Poza budową statku, kontrakt obejmuje również szkolenie członków załogi i kadetów, które przeprowadzone zostanie we współpracy z Akademią Morską w Gdyni.
"El-Mellah" to wyjątkowa jednostka dla gdańskiej firmy, bowiem jest to pierwszy żaglowiec w historii tej stoczni i tysięczny statek, jaki zwodowano w Remontowa Shipbuilding (dawnej Stoczni Północnej).
Żaglowiec "El-Mellah" w stoczni Remontowa Shipbuilding
Miejsca
Opinie (100) ponad 10 zablokowanych
-
2017-07-16 21:48
brawo (1)
Pozdrowienia dla pana zygmunta chorenia
- 9 0
-
2017-07-17 19:15
Znajomy Pana Chorenia a nie wie ze nazwiska
zawsze pisze sie z duzej litery. Zarowno i znajomych jak i nieznajomych. Takze przyjaciol i wrogow.
- 1 0
-
2017-07-16 22:03
to my dla algieri budujemy
A polska slazaka 26 lat budowala?
i w tych nie-rentownych ponoc stoczniach?- 1 3
-
2017-07-16 22:13
Tysięczna (2)
Ostatnia jednostka z tej Stoczni ? Podobno decyzje już zapadły.
- 5 4
-
2017-07-17 05:54
Na pewno nie jest ostatni bo składają następna jednostkę
- 2 3
-
2017-07-17 08:11
Sądząc po nowym składzie zarządu to chyba tak.
PS ustawił takiego prezesa, że tylko interes zamknąć.
Szkoda Barta i Darka, że muszą w tym uczestniczyć.- 5 1
-
2017-07-16 22:26
Jestem dumny.
Jestem dumny że Stocznia Północna zbudowała taki ładny żaglowiec.
- 10 4
-
2017-07-16 23:46
Co za nazwa ???? chyba w Angli budowali go ???
- 0 4
-
2017-07-17 07:54
(2)
zaglowiec budowany w polsce, plynie do algierii, a nazwe ma arabska... to jaka to jest polska stocznia ze jednostka nie moze miec bardziej polskiej nazwy badz bardziej algierskiej? skad sie wzial ten allah akbar...
- 4 10
-
2017-07-17 19:16
Wylecz sie z weekendowego kaca wpierw. (1)
- 3 0
-
2017-07-17 20:38
diagnoza
To jeden z tych przygłupów nasłanych przez plaszczaka.A powyżej drugi.
- 3 0
-
2017-07-17 11:22
El-Mellah
Piękna fregata, brawo! Gratulacje dla Pana Zygmunta Chorenia, całej ekipy Choren Design & Consulting i Remontowa Shipbuilding! Malkontenci poniżej się nie znają. :)
- 5 2
-
2017-07-17 12:30
Pan Choreń (2)
Serdecznie pozdrawiam Autora tego projektu,ale mam duze problemy by podobnie pogratulować stoczni. Rodzi się pytanie : jak długo to trwało i jakie były wpływy z tego tytułu. Wydaje się,ze oba tematy należą do wstydliwych
Przy okazji nadmienie, ze parę kilometrów na południe, w Chorwackiej stoczni Brodosplit powstaje "Flying Clipper" inny zaglowiec z udziałem Zygmunta Chorenia
Stępkę pod ten żaglowiec (NB-483) połozono 09.12.2015, wodowano go 17.06.2017 a latem przyszłego roku wejdzie do eksploatacji. Na odnotowanie zasługuje fakt, ze będzie on miał 162 m długości i 6347 m2 zagla. Będzie pływał z ex "Gwarek" (równiez Pan Choreń).
Dodatkowo na zamieszczonym przez Redakcję filmiku widać El-Mellah przy nabrzeżu, a obok dwa porzucone dwa "Arctici" - te czerwone, oraz dwa serwisowce typu Siem Melody których status tez jest kłopotliwy. Czy tak wyglądają stoczniowe sukcesy !?
Serdecznie pozdrawiam.
Mieczyslaw- 2 1
-
2017-07-17 15:21
siem lemody i arkrtice ? co z nimi? wyglądają na prawiezrobione? za dlugo budowali? czy moga zatonąć?
- 1 1
-
2017-07-18 23:50
Pogratulować RSB sądzę, że wypada bo żaglowiec jak i "te czerwone" to świetne statki a i dwa inne wspomniane będą świetne jak innych ok10 oddanych w poprzednich latach.
Wskażcie proszę ile innych europejskich stoczni tyle prototypów buduje na raz...
Kto nie ryzykuje ten nie ma...
niestety nieraz nie wychodzi a zwłaszcza w tak śliskim biznesie jak stoczniowy...- 0 0
-
2017-07-17 22:14
kurde ładny
szkoda że nie nasz
- 4 0
-
2017-07-19 14:32
nie będzie lepiej...
Już zwolniono znowu połowę kadry zarządczej co ten statek budowali...teraz pałeczke przejmie czyhający za progiem finansowy GSRki i pociągnie za swoimi decyzjami nie tylko gsr ale i rsb i holding...
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.