- 1 Czołgi, haubice i wyrzutnie w Porcie Gdynia (81 opinii)
- 2 Płaca minimalna w 2025 r. wyniesie 4666 zł (198 opinii)
- 3 Kiedy możemy wyjść wcześniej z pracy? (29 opinii)
- 4 Amerykański krążownik w Porcie Gdynia (102 opinie)
- 5 Northvolt szuka inwestora i oszczędności (210 opinii)
- 6 Alan Aleksandrowicz w zarządzie BPO (64 opinie)
Zmiany w zarządach Portu Gdańsk i Portu Gdynia
Pod koniec stycznia tego roku wymieniono składy Rad Nadzorczych w Porcie Gdynia i w Porcie Gdańsk. Teraz - tego samego dnia w obu portach - dokonano zmian w zarządach.
AKTUALIZACJA 14.40
Tak jak w przypadku Portu Gdańsk, tak i w Gdyni funkcję prezesa zarządu tymczasowo powierzono członkowi Rady Nadzorczej. Do tej funkcji delegowano Krzysztofa Dobrowolskiego (przedstawiciel Skarbu Państwa w RN).
Stanowisko w Zarządzie Morskiego Port Gdańsk stracił Łukasz Malinowski oraz wiceprezesi
Wojciech Makieła (ds. bezpieczeństwa) oraz Kamil Tarczewski (ds. infrastruktury). Malinowski pełnił funkcję prezesa od kwietnia 2023 r., kiedy to zastąpił na tym stanowisku Łukasza Greinke.
Tymczasowo do pełnienia funkcji członka zarządu Portu Gdańsk został delegowany Krzysztof Zbigniew Kaczmarek. To menadżer, przedsiębiorca, z wieloletnim doświadczeniem w kierowaniu zespołami i projektami z różnych branż. Jest absolwentem studiów z zakresu komunikacji społecznej na Wydziale Nauk Społecznych oraz menadżerskich studiów MBA w obszarze zarządzania w organizacji. Zasiadał w zarządach i radach nadzorczych spółek. W latach 2021-2022 przewodniczył Radzie Nadzorczej Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Od 25 stycznia br. członek Rady Nadzorczej ZMPG SA.
Jak poinformowano, "niebawem zostanie ogłoszony konkurs na stanowisko prezesa i wiceprezesów zarządu spółki ZMPG".
![Nowe nazwiska w radach nadzorczych portów w Gdyni i Gdańsku](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3645/150x100/3645263__c_158_0_1253_877__kr.webp)
Jak się dowiedzieliśmy, dziś stanowisko w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia ma stracić Jacek Sadaj oraz wiceprezesi Maciej Bąk (ds. finansów i zarządzania finansami) oraz Kazimierz Koralewski (ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem). Maciej Bąk w mailu już się pożegnał z pracownikami portu. Spotkanie RN trwa.
Jacek Sadaj trafił do zarządu Portu Gdynia pod koniec 2019 r. Początkowo był wiceprezesem. W maju 2021 r. na stanowisku prezesa zastąpił Adama Mellera.
Kto ma może mieć szanse w konkursach? Na giełdzie nazwisk potencjalnych następców w Porcie Gdynia pojawia się znany polityk KO Tadeusz Aziewicz oraz Janusz Jarosiński, były prezes gdyńskiego portu. W rozmowach na temat Portu Gdańsk pada nazwisko Doroty Pyć, prawniczki, specjalistki od prawa morskiego i nauczycielki akademickiej.
Miejsca
Opinie (255) ponad 50 zablokowanych
-
2024-02-07 14:58
Teraz q My
- 3 0
-
2024-02-07 15:21
TKM
i tak co 4 lata....
- 2 0
-
2024-02-07 17:13
Rozliczyć garsonkę za nieudolność (1)
- 5 0
-
2024-02-07 18:44
tylko on pewnie niewiele podpisywał, bo mu niewiele do podpisu dawali. Wstyd było wypuścić go do ludzi.
- 1 0
-
2024-02-07 17:22
Teraz pora odwołać dziada z żoliborza
Do domu opieki już czas
- 2 3
-
2024-02-07 17:28
Czas na fachowców w porcie Gdynia (2)
Ekipa że skoków, która opanowała port w 2015roku może się już pakować. Jak mawiał profesor Miodek : "można powiedzieć pora ..... ale jakże stosowniej brzmi już czas panowie".
- 2 2
-
2024-02-07 18:43
masz rację. prosimy o konkursy z publicznym przepytywaniem kandydatów. To by było uczciwe. A tak wejdzie aziewicz
- 3 0
-
2024-02-13 15:25
Spokój tam!
uspokój się michałku! zamiast szaleć w komentarzach na bezrobociu poszukaj nowej pracy.
- 0 0
-
2024-02-07 17:54
a teraz w sejmie przemawia były minister pis - łukasz ogladaj - jemu czapkowałeś !
- 6 0
-
2024-02-07 19:33
Trzeba powstrzymać Ryżego szaleńca przed łamaniem konstytucji i prawa. Demoluje Polskę
- 5 7
-
2024-02-07 21:59
Czas rozliczeń (1)
Może ktoś w końcu zainteresuje się dyrekorami zarządzającymi trzema osobami i szybkimi awansami kierowników którzy do niedawna odpowiedzialni byli za parzenie kawy ?
- 13 0
-
2024-02-08 13:32
ŻM?
- 4 0
-
2024-02-08 07:54
porty
Porty od lat ze sobą konkurują , aż się prosi aby je połączyć . Połączono ORLEN z lotosem czego nikt w Gdańsku nie rozumie , ale połączyć porty i je wyspecjalizować we właściwych kierunkach ,to aż się prosi - moze to już czas
- 2 5
-
2024-02-08 09:43
Byli pracownicy sopg pamiętają jak zniszczyliście firmę działającą od 1945 roku
- 2 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.