|
2005-09-19 13:29
Gdynia to jedyne miasto w Polsce, i tak się składa, że jedno z niewielu w Europie, które posiada tak długą i łatwo dostępną linie brzegową (ok.12,5 kilometra - nie licząc terenów stoczniowych i portowych), wiec pytam się co komu ma zasłaniać?
Tę właśnie niespotykana lokalizacje Gdyni w czasie PRL zniesmaczyli architektonicznie "Władze" nic wiec dziwnego, ze b. Gł. Architekci tego miasta pouciekali do Afryki Poł. i innych miast na świecie, pozostawiając to co zostało. Całe szczęście, że przyroda nie do końca dała się zniszczyć i ciągle znajdziemy tam wspaniałe punkty widokowe, trasy spacerowe wzdłuż wybrzeża morskiego, przystanie żeglarski.
Nie wiem, czy wybudowanie kompleksu i zespołu szkół katolickich z basenem pod nosem prywatnych posesji było dobrym rozwiązaniem na ul.Tatrzańskiej. Największa bzdura i niedźwiedzia przysługa, proponować tu na forum cos takiego.
Architektura "wież" troszkę nawiązuje do gdyńskeigo modernizmu. Duże przeszklenia, fasady, elementy może nie wyokrąglone, ale dodają elegancji a wszystko doskonale komponuje się z morzem.
Ja osobiście uważam jeden mankament to spr. dojazdu (być może będzie dobry, ale ul, Waszyngtona i Pułaskiego są raczej wąskimi i tam się znajduje Nauta, Policja i duzo innych zakładów) i trochę mały w tych budowlach parking podziemny.
2005-09-19 13:31
To turyści będą oglądać Panoramę miasta stojąc w połowie budynku. Jeśli tam beda mieszkania i firmy to i tak turyści tam nie wejdą. A jak kogos rajcuje taki widok i ma kase to sobie kupi tam mieszkanie lub biuro. Znów stwarzasz sztuczne problemy!!!
2005-09-19 13:41
Zakład że i tak tego cuda nie wybudują
2005-09-19 13:44
W pelni zgadzam sie z Waszkazem. Co do dojazdu to moze z tym byc faktycznie problem, ale z drugiej strony gdzie by nie byl. Samochodow jest coraz wiecej i bedzie jeszcze wiecej, wiec problemy z komunikacja beda wszedzie. Zgadzam sie co do wspanialego wykorzystania ul. Tatrzanskiej. Przy tej budownie jakos nikt nie krzyczal a powstala wielka, w sumie malo estetyczna, maszynka do robienia kasy. Jesli tak ma wygladac tworzenie amfiteatru wokol Gdyni to ja dziekuje; -)
2005-09-19 13:45
Racja. O wszystkim pomyślano ale czy wzięto pod uwagę dojazd do tej budowli? Jeśli tu ma być 276 mieszkań, lokale usługowe i biura to będą potężne korki! Witawa jest mniejsza (albo i nie) a całą krzyżówkę na Witominie przebudowano dla jej potrzeb a tu nie ma czego przebudować.
Waszyngtona, Pułaskiego i Skwer to wąskie uliczki, na których już tworzą się korki...
2005-09-19 13:53
Mysle, ze inwestor pomyslal tez o dojezdzie do tego budynku. Planujac taka inwestycje koniecznoscia jest zapewnienie przyszlym mieszkancom, ktorzy pewnie tanio tych mieszkan nie kupia, jak najlepszego dojazdu. Obecnie do Gemini tez troche osob jezdzi i wiekszych korkow w tamtych okolicach nie ma. Jak jednak dodamy Sea Towers i Gemini to troche samochodow nam wyjdzie; -)
2005-09-19 13:57
Projektantów korki nie obchodzą. Zobacz, architekt mieszka w Wiedniu. Przecież nie będzie na codzień jezdził po Gdyni. No i po co ma przejmować się twoimi problemami z dojazdami.
2005-09-19 13:59
Kolejkę linową doprowadzą,albo przez Hel drgą morską!!!! Najpierw dokształcanie,a pózniej budowanie!!!!!
2005-09-19 14:02
Projektanta faktycznie moze to nie obchodzic, ale developera, ktory pozniej musi sprzedac prawie 300 mieszkan na pewno tak. Przeciez projektant wstepne zalozenia dot. danej inwestycji otrzymuje od developera i tam sa scisle okreslone wymagania i zalozenia dot. m.in. komunikacji. Architekt w duzej mierze musi przyciagnac oko, a developer interesuje sie glownie atrakcyjnoscia lokali dla potencjalnych kupujacych, w tym rowniez ich atrakcyjnoscia pod wzgledem komunikacji.
2005-09-19 14:02
wiecie do? dajcie spokuj z tym marudzeniem, tak zaraz korki będą na całą gdynię, g..no będzie a nie korki, taki sam skowyt był jak zaczęli remontować błędnik "co to będzie, miasto stanie itd." i co z tego wyszło? remont remontem a życie sobie, wyluzujcie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy