- 1 Auto dachowało na placu Komorowskiego (107 opinii)
- 2 W sobotę Miss Scania i parada ciężarówek (78 opinii)
- 3 Prawo jazdy od 17. roku życia? (85 opinii)
- 4 Szukają świadków śmiertelnego potrącenia (157 opinii)
- 5 W końcu powstanie wiadukt na Puckiej (195 opinii)
- 6 Obwodnica Metropolitalna. Wieści z budowy (137 opinii)
55. urodziny marka AMG świętuje w Gdańsku
Marka AMG świętuje w tym roku swoje 55. urodziny. Świętuje je w centrum marki AMG, jedynym salonie poświęconym marce w Polsce. W dniach 23-25 września krajowy importer Mercedes-Benz wespół z gospodarzem wydarzenia, AMG Brand Center, przygotowali dla odwiedzających strefę AMG EXPO, w której zaparkują niezwykłe modele ze stajni AMG.
Historia AMG
AMG to trzy litery, które u każdego motomaniaka wywołują spore emocje. Co oznaczają? Skąd się wzięły?
Wszystko zaczęło się w 1967 r. AMG narodziło się jako zakład założony przez inżynierów Hansa Wernera Aufrechta i Erharda Melchera, którzy postanowili odejść z firmy Mercedes-Benz. W miasteczku Grossaspach, nieopodal Stuttgartu, powstała firma AMG. Jej nazwa wywodzi się od nazwisk duetu założycieli i wspomnianej miejscowości (Aufrecht Melcher Grossaspach). Początkowo siedzibą firmy był... stary młyn, a działalność skupiła się na projektowaniu, testach i rozwoju silników wyścigowych.
Cztery lata od założenia firmy inżynierowie świętowali pierwszy sukces - na rynku zadebiutował 300 SEL 6.8 AMG. Genialny projekt zajął pierwsze miejsce podczas 24-godzinnego wyścigu na belgijskim torze SPA. Kolejne dekady to długa lista sukcesów w seriach wyścigowych na całym świecie. AMG z małego przedsiębiorstwa wyrosło na poważnego gracza w motorsporcie. Pokłosiem świetnych wyników było rozpoczęcie współpracy z marką Mercedes-Benz w 1990 roku.
AMG zostało tunerem Mercedesa, a modyfikowane modele z podrasowanymi silnikami trafiały do sprzedaży. W 1999 roku obie firmy oficjalnie się połączyły, a sześć lat później koncern kupił AMG.
Klienci pokochali projekty AMG. Dlatego z biegiem kolejnych lat "pod nóż" fachowców z AMG trafiały coraz to różniejsze modele Mercedesa - od dwuosobowych roadsterów, przez sedany i kombi, aż po SUV-y.
Topowymi silnikami wykorzystywanymi w modelach AMG były mocarne V8 i V12. Na samej górze listy znajdowała się genialna, wolnossąca jednostka 6,3 AMG (M156). Jej kontynuatorem jest stosowany po dzień dzisiejszy silnik 4.0 V8 biturbo.
Dziś, po 55 latach od rozpoczęcia działalności, AMG wciąż umacnia swoją pozycję na rynku jako ceniona marka samochodów sportowych i wyczynowych, a także tych produkowanych seryjnie.
Jakie modele zobaczymy w AMG EXPO?
W dniach od 23 do 25 września odwiedzający AMG Brand Center zobaczą w strefie AMG EXPO kilka wyjątkowych aut: C 124 Hammer 6.0 Coupe, W 201 190E 3.2 L, GT3 DTM, GT4, CLK Black Series, najnowszego SL 55 AMG, GT 63S E Performance czy EQE 43 AMG. Wisienką na torcie będzie polska premiera G 63 4x4 kwadrat AMG. Będzie więc na czym oko zawiesić. Ponadto, gościem specjalnym obchodów będzie CEO AMG Philipp Schiemer.
Warto pokrótce przedstawić bohaterów AMG EXPO. Zacznijmy od premierowego pokazu popularnej "Gelendy" ze stajni AMG. Pod maską G 63 4x4 kwadrat pracuje 4-litrowy silnik V8 biturbo o mocy 585 KM oraz 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W nowej terenówce kompletnie zmodyfikowano zawieszenie, a prześwit wynosi aż 351 mm. Całość została osadzona na 22-calowych kołach, dzięki czemu wygląda jeszcze bardziej rasowo. Dodajmy, że "Gelenda" wjedzie niemal wszędzie, dzięki 40-stopniowemu kątowi natarcia i głębokości brodzenia na poziomie 91 cm.
Z pewnością niemałym zainteresowaniem cieszyć będzie się legendarny "baleron" C 124 Hammer Coupe z 6-litrowym silnikiem V8 i mocy 385 KM, który wytwarza 566 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na tylne koła za pośrednictwem 4-biegowej przekładni automatycznej.
Kolejny ciekawym okazem, który zaparkował w strefie AMG EXPO jest model W 201 190E 3.2 L. Jak sama nazwa wskazuje, napędzany jest rzędową szóstką o pojemności 3,2 l pojemności oraz mocy 234 KM i 305 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Interesującą pozycją dla fanów motorsportu będzie wyczynowe GT3 oraz GT4 startujące w serii wyścigowej DTM. W strefie ekspozycyjnej zaparkuje także CLK Black Series z 6,2-litrowym "benzyniakiem" o mocy 507 KM.
Na liście eksponowanych aut jest także GT 63S E Performance. To najmocniejszy seryjnie produkowany Mercedes w historii. To hybryda plug-in. To auto, które pod przednia maską ma zamontowane 4-litrowe, podwójnie doładowane V8 o mocy 639 KM, natomiast z tyłu znajduje się 204-konny silnik elektryczny. Łączna moc układu jest imponująca - wynosi 843 KM i aż 1400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. "Setka" osiągana jest w 2,9 sekundy, a prędkość 200 km/h w niespełna 10 sekund. To wszystko robi ogromne wrażenie.
Ostatnim na liście jest EQE 43 AMG. To w pełni elektryczny samochód zbudowany zmodyfikowany dodatkowo przez fachowców z AMG. Oferuje 476 KM mocy i 858 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Będzie więc na czym oko zawiesić.
AMG EXPO odbędzie się w AMG Brand Center przy al. Grunwaldzkiej 493
- piątek, 23.09 - godz. 8-20
- sobota, 24.09 - godz. 9-15
- niedziela, 25.09 - godz. 9-15
* możliwość dodania komentarzy lub jej brak zależy od decyzji firmy zlecającej artykuł
Miejsca
Opinie wybrane
-
2022-09-23 18:10
amg marzenie z lat 80
Zawsze kochałem markę Mercedes, kiedyś nie było mnie stać-teraz posiadam Mercedesa 124 320 coupe i wiem ,że nie osiągnę wyższej półki, ale to są auta z duszą i które nigdy nie wrócą- to jest jak jazda ..... trudno zrozumieć kto nie sppróbował
- 14 0
-
2022-09-24 06:54
Szkoda, że infrastruktura drogowa nie jest rozbudowana na tym poziomie co te auta (1)
Można by wykorzystać te osiągi na drodze a tak pozostaje tylko mieć nadzieję "że się uda"...
- 2 4
-
2022-09-26 13:40
Da się z powodzeniem ;) patrzymy tylko czy nie ma policji i fotoradarów i można się pobawić.
- 0 1
-
2022-09-23 21:40
Jadę zobaczyć
To auta z plakatów w moim pokoju sprzed 30 lat.
- 9 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.