Od połowy przyszłego roku w wydziałach komunikacji pojawią się zupełnie nowe tablice rejestracyjne dla samochodów przeznaczonych do sportu (rajdowe i wyścigowe). Prezydent właśnie podpisał ustawę.
Szaleńcy za "kółkiem" nie są rajdowcami. Nie mylmy pojęć
Dodatkowe prawo jazdy na supermocne samochody?
2023-08-24 12:44
Opinia wyróżniona
Nie ma żadnej potrzeby żeby mieć samochód o większej mocy do legalnej jazdy po drogach.
Wszystko powyżej tak jak w ustawa mówi - lawetą na tor.
Skończy się szaleńcza jazda
2023-08-25 15:37
To, że ty nie widzisz takiej potrzeby mało mnie interesuje. Ja lubię mocne i szybkie samochody i mam zamiar poruszać się takimi po drogach publicznych czy się to komuś podoba czy nie. 530KM, 625KM, 680KM to jest moc, a nie jakieś tam 150KM. Mój młynek do kawy ma mocniejszy silnik.
2023-08-29 10:39
i po co ci ta moc? Gdzie ją wykorzystasz? Na śwatłach ruszysz sekundę szybciej? Pamiętaj że w Polsce w zabudowanym jest tylko 50 na godzinę, na ekspresówce 120 a 140 na autostradzie. Chcesz sobie poszaleć to wynocha na tor. Na drodze publicznej obowiązują cię przepisy tak jak i innych użytkowników. Dla mnie możesz sobie jeździć czym chcesz, ale nie myśl tylko o sobie.
2023-08-29 19:26
Na krajówkach łykam pojazdy wolnobieżne i tiry, a na korkownicy zawsze moge wjechać na lewy pas. W fiacie tipo 1.4 albo octavii 1.6, wiesz tych koszernych, nieśmiertelnych wolnossakow, takie manewry powodują dyskomfort w żołądku.
2023-08-25 10:30
bo takie puste podawanie mocy bez odniesienia do masy to tylko gimbus może określać
2023-08-25 09:26
2023-08-24 21:13
Na szczęście mnie to nie obowiązuje. Ani te limity, ani te zawistne dywagacje.
2023-08-24 15:49
2023-08-24 14:27
Jakim w życiu musisz być przegrywam by komuś wyznaczać limity
2023-08-24 14:25
bo to nie moc samochodu powoduje problemy, tylko zawartość czaszki kierowcy.
2023-08-24 12:50
2023-08-24 10:23
Opinia wyróżniona
Sprawa banalna, której latami nie można było rozwiązać.
2023-08-25 14:21
Tu by trzeba po prostu uregulować problem klatek ale w taki sposób żeby takie auto mogło nadal być użytkowane na drogach publicznych. Większość takich konstrukcji jeździ w popularkach i nie są to drogie auta, często utrzymywane przez ludzi młodych i służące im również na codzień do dojazdu do sklepu po bułki. Boję się tego że od tej pory auto z
Tu by trzeba po prostu uregulować problem klatek ale w taki sposób żeby takie auto mogło nadal być użytkowane na drogach publicznych. Większość takich konstrukcji jeździ w popularkach i nie są to drogie auta, często utrzymywane przez ludzi młodych i służące im również na codzień do dojazdu do sklepu po bułki. Boję się tego że od tej pory auto z klatką będzie już można zarejestrować tylko pod rajdy i na dojazd na odcinki specjalne. A tu by się przydała taka regulacja, że jeśli klatka spełnia załącznik J to można jej używać również na drogach publicznych i jeżeli ta klatka jest wspawana to tylna kanapa siłą rzeczy musi być usunięta a auto przerejestrowane na 2 osoby. To by załatwiło sprawę. Nie mówię oczywiście o grubszych zmianach tylko odnoszę się do samej klatki.
2023-08-26 03:46
w świetle prawa każde auto z klatką jest nielegalne i ma przegląd na lewo.
poza tym jeżdzenie autem z klatką bez kasku i dobrze zapiętych szelek to nie jest najlepszy pomysł :)
2023-08-28 12:32
nie każde. Kryterium jest tu tylko ingerencja w budowę konstrukcyjną pojazdu. Dlatego klatka skręcana jest legalna. Spawana dopiero nie. Dosłownie tydzień temu rozmawiałem z diagnostą. Co do niebezpieczeństw klatki to tylko jak na wysokości głowy masz rurę. U mnie tak nie ma. Nie mam szans w nic uderzyć nawet bez kasku.
2023-08-24 14:51
A nawet jeśli to jak kierowca ma to udowodnić?
To jest kolejna g-ustawa jakich co roku uchwala się w tym kraju tysiące.
2023-08-25 14:24
jeśli będą wiedzieli że takowych akurat nie ma to nie da się ich oszukać. Jak im powiesz że dojeżdżasz okrężną trasą do Limanowej to ci nie uwierzą i odholują furę. Jeśli będziesz chciał to przed sądem będziesz wyjaśniał powody, ale tego nie zrobisz bo szkoda zachodu.
2023-08-25 11:58
Jedzim na rajda w Karpaty, tylko na około
2023-08-24 10:23
Opinia wyróżniona
Sprawa banalna, której latami nie można było rozwiązać.
2023-08-24 14:51
A nawet jeśli to jak kierowca ma to udowodnić?
To jest kolejna g-ustawa jakich co roku uchwala się w tym kraju tysiące.
2023-08-25 11:58
Jedzim na rajda w Karpaty, tylko na około
2023-08-25 14:24
jeśli będą wiedzieli że takowych akurat nie ma to nie da się ich oszukać. Jak im powiesz że dojeżdżasz okrężną trasą do Limanowej to ci nie uwierzą i odholują furę. Jeśli będziesz chciał to przed sądem będziesz wyjaśniał powody, ale tego nie zrobisz bo szkoda zachodu.
2023-08-25 14:21
Tu by trzeba po prostu uregulować problem klatek ale w taki sposób żeby takie auto mogło nadal być użytkowane na drogach publicznych. Większość takich konstrukcji jeździ w popularkach i nie są to drogie auta, często utrzymywane przez ludzi młodych i służące im również na codzień do dojazdu do sklepu po bułki. Boję się tego że od tej pory auto z klatką będzie już można zarejestrować tylko pod rajdy i na dojazd na odcinki specjalne. A tu by się przydała taka regulacja, że jeśli klatka spełnia załącznik J to można jej używać również na drogach publicznych i jeżeli ta klatka jest wspawana to tylna kanapa siłą rzeczy musi być usunięta a auto przerejestrowane na 2 osoby. To by załatwiło sprawę. Nie mówię oczywiście o grubszych zmianach tylko odnoszę się do samej klatki.
2023-08-26 03:46
w świetle prawa każde auto z klatką jest nielegalne i ma przegląd na lewo.
poza tym jeżdzenie autem z klatką bez kasku i dobrze zapiętych szelek to nie jest najlepszy pomysł :)
2023-08-28 12:32
nie każde. Kryterium jest tu tylko ingerencja w budowę konstrukcyjną pojazdu. Dlatego klatka skręcana jest legalna. Spawana dopiero nie. Dosłownie tydzień temu rozmawiałem z diagnostą. Co do niebezpieczeństw klatki to tylko jak na wysokości głowy masz rurę. U mnie tak nie ma. Nie mam szans w nic uderzyć nawet bez kasku.
2023-08-24 10:25
2023-08-24 10:45
To nie jest "szukanie problemu na siłę" dla tego że rajdòwki nie mogę legalnie przejść przeglądu (klatka, brak tylnej kanapy) a tym samym nie mogą poruszać się pomiędzy odcinkami specjalnymi.
2023-08-24 10:54
dla mnie to jakiś absurd
Nawet wprowadzenie specjalnych (krótkich) rejestracji uważam za idio tyzm.
2023-08-24 11:13
Oczywiście, że uważasz to za głupotę. Tak jak, podejrzewam, większość rzeczy których nie rozumiesz. Powszechna przypadłość ludzi, którzy nie są w stanie wyjść poza własny wąziutki punkt widzenia.
2023-08-24 11:18
Poza tym skoro w Europie obowiazują pewne rozmiary rejestracji, to nikogo nie powinno interesować, że jakiś producent w Burundi nie zrobił na zderzaku na to miejsca - skoro ktoś sprowadza takie auto, to niech sobie wymieni zderzak.
Czego NIE zrozumiałeś?
Wiesz, ze Włosi maja mikro rejestracje z przodu? Dlaczego takich w Polsce nie wprowadzą? Więcej tego typu samochodów jest sprowadzanych z Włoch niż z USA.
2023-08-24 12:17
Przecież to mniej literek do czytania, łatwiej. Nie rozumiem co w tym złego.
2023-08-24 14:19
2023-08-24 12:45
No i co? Przeszkadza ci, że ktoś sobie sprawił krótką rejestrację bez potrzeby? To do niego zgłaszaj pretensje. Na pewno wysłucha z uwagą. Czego nie rozumiesz?
2023-08-24 13:09
A wysłucha na pewno z uwagą, w końcu stracone pokolenie JPII słynie z empatii i myślenia o innych.
2023-08-24 13:26
Jak ktoś chce szpanować, to może sobie spersonalizować tablicę, przecież jest to możliwe.
2023-08-24 14:41
Nie wprowadzał byś w ogóle, bo nie rozumiesz, że istnieje realne zapotrzebowanie na takie tablice, tylko głupio się czepiasz, że ktoś tam zamówił je sobie dla szpanu. No i fajnie, nie było zabronione, to sobie zamówił. Teraz będzie miał dodatkowy koszt wymiany. Przeszkadza ci to w czymś?
2023-08-24 15:12
Ile razy można tłumaczyć tak proste sprawy?
Nawet nie masz pojęcia jakie są przepisy - to jest zabronione, by przykręcać sobie takie tablice w miejscu, w którym jest możliwe przykręcenie dużych. składasz deklarację.
Ale jak wielu cwaniaków w TYM kraju, sa i tacy, którzy oszukują, nie tu pierwszy raz.
Kolejny dzieciak głosujący zapewne na zjadaczy psów z konfy.
2023-08-24 17:25
Zmniejszone tablice wprowadzono w 2018. Zmiany w prawie zabraniające używania zmniejszonych tablic na pojazdach przystosowanych do tablic pełnowymiarowych weszły w życie w 2020. Przez dwa lata nic nie stało na przeszkodzie, żeby założyć sobie zmniejszone tablice na dowolny samochód. Ale spoko, brnij dalej.
2023-08-24 12:44
Aby policja wiedziała gdzie jesteś po analizie kamer które już same je rozpoznają tworząc trasy przejazdów w tabeli nikt już tego nie ogląda! Wolność jest odbierana na każdym kroku. Jak ktoś jest niewygodny władzy a zdradza żonę to mają na niego haka. Jak się spotkał z tym co nie trzeba - mają haka. Potem wyciągają te haki w razie potrzeby niszcząc ludzi. To Ty nie rozumiesz po co nakazują standard tablic. Dno jest głębsze
2023-08-24 11:25
Od lat istniał problem (za PiS, PO, Sld, PSL nieważne kto rządził), z samochodami rajdowymi, które co do zasady pomiędzy odcinkami na których się odbywa rajd, muszą jakoś sie przemieszczać. Samochody takie teoretycznie powinny spełniać wszystkie wymogi samochodu dopuszczonego do ruchu drogowego, ale w praktyce spełniać ich nie mogą (bo mają jeździć szybko, a to powoduje konieczność stosowania rozwiązań, które wyłączają te samochody z ruchu drogowego). Spełniają za to wszystkie wymogi które pozwalają im na udział w rajdach. Zdarzało się więc, że policjanci (tacy co chcieli się wykazać) wlepiali mandaty kierowcom rajdówek, poruszających się po drogach publicznych, pomiędzy odcinkami rajdowymi, wskazując że auto nie spełnia wymogów technicznych (np. jest za głośne, nie spełnia wymogów czystości spalin, klatka bezpieczeństwa może stanowić zagrożenie dla pasażerów etc.). Problem więc istniał i dobrze, że został wreszcie rozwiązany, jedynie dziwi że trzeba było ponad 30 lat demokracji, żeby się ktoś tym zajął.
2023-08-24 13:44
No to jest niezwykle ciekawy argument :)
2023-08-24 14:30
Oczywiście że jest skrajnie nibezpieczna w sytuacji gdy jesteś bez kasku i bez spiętych odpowiednio mocno pasów szelkowych.
To wszystko działa tylko gdy jest spójne, a nie wybiórczo
2023-08-24 16:46
2023-08-25 14:38
o ile rajdówką między OSami będziesz mógł dojechać to Seicento z klatką które startuje w popularkach po bułki już nie pojedziesz, ale zobaczymy jak powstanie ta ustawa. Nie chcę krakać
2023-08-24 10:57
Te samochody powinny być transportowane na tor tylko i wyłącznie na lawecie.
2023-08-24 11:21
jestem ciekaw czy duda pomyślał o sytuacji, gdy taki samochód spowoduje wypadek...?
2023-08-24 12:17
2023-08-24 12:17
a co się dzieje, jak wypadek spowoduje kombajn?
2023-08-24 13:20
Kombajn może go nie mieć, dopóki nie jeździ po drogach publicznych.
2023-08-24 12:42
Oczywiście, że taką kwestię bierze się pod uwagę i dlatego wraz z rejestracją takiego auta będzie wymagane jego ubezpieczenie. Prezydent nie ma z tym nic wspólnego. Tak samo jest przecież z innymi pojazdami, które podlegają pod specjalne warunki dopusczenia do ruchu drogowego - muszą mieć ubezpieczenie.
2023-08-24 14:32
Rajdy nie są na torach ,,znawco"
2023-08-24 17:14
i dlatego, że nie spełniają warunków technicznych nie powinny przemieszczać się po drogach publicznych otwartych dla ruchu "normalnych" pojazdów.
2023-08-25 14:28
a ja bym powiedział że przez to że nie spełniają warunków technicznych należy rozszerzyć warunki techniczne
2023-08-24 10:52
Skoro istnieją normalne samochody o podobnych osiągach, to dlaczego faworyzować takie sportowe samochody?
Natomiast jeśli samochód NIE spełnia wymaganych technicznych warunków do poruszania się po drogach, to ma być na miejsce zawodów przewożony na lawecie.
Kropka.
2023-08-24 10:55
Racja.
2023-08-24 10:57
Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie jechał samochodem wyścigowym na tor :)
2023-08-24 11:19
Na lawetę skoro pojazd NIE jest dopuszczony do ruchu.
Jak spowoduje wypadek, to co wtedy?
2023-08-24 11:38
To samo co w przypadku zdarzenia z każdym innym uczestnikiem ruchu drogowego. Po to jest ubezpieczenie które te samochody również posiadają.
2023-08-24 13:29
2023-08-24 13:41
A samochody ktore wrastaja w parkingi dlaczego muszą miec OC?
2023-08-24 14:16
2023-09-07 17:10
2023-08-24 17:05
Samochody rajdowe są zarejestrowane więc mają obowiązkowe OC
2023-08-25 14:31
tylko policja się z tym nie zgadza i zakłada że diagnosta by tego nie puścił a zmiany w budowie nastąpiły później. Formalnie tak zakłada, a jak jest to każdy wie. Natomiast te auta mają normalny dowód rejestracyjny i podlegają pod normalne badania techniczne.
2023-08-24 13:32
trzymany przy uchu, to na pewno będą sprawdzali czy jakieś rajdowe samochody dojeżdżają do innego odcinka czy jada na zawody.
Niedawno taki cwaniaczek zabił 3 inne osoby (i siebie) w centusiowie... teraz będzie takich jeszcze więcej.
2023-08-24 11:14
Już widze te tabuny januszy w swoich 20 letnich golfach i passatach pomykających na tych tablicach (tak jak teraz na krótkich przeznaczonych dla aut z USA).
2023-08-24 11:16
Opisz siebie za kierownicą.
2023-08-24 11:23
2023-08-24 12:13
Ale po co mają zakładać te tablice? Przecież one tylko utrudniają życie.
2023-08-24 17:32
tak samo jak janusze w swoich 20 letnich golfach i paskach.
2023-08-25 14:32
nie tak samo tylko inaczej
2023-08-26 03:49
nie będzie tak, bo auto będzie musiało mięc czerwoną książeczkę PZM. A 99% Januszy nie wie co to :)
2023-08-24 12:40
Następnym będzie specialne prawko na samochody powyżej 200KM I cofniemy się w rozwoju techniki o 100 lat bo ekologia, bo bezpieczeństwo eymaginowane problemy obecnego Świata
2023-08-24 17:31
No tak, koniec z regulacjami, dajmy pełną wolność narodowi :D Cofnięcie się o 100 lat to najlepsze co by wtedy się wydarzyło. Teraz jeszcze pytanie - jak specjalne uprawnienia na samochody o dużej mocy miałyby wpłynąć na rozwój techniki w państwie? No chyba, że de*ile by się usuwały ze społeczeństwa na drzewach i w rowach - to tak, im mniej gł00pich jednostek tym średnia w górę.
2023-08-25 14:34
a kto tu mówi o pełnej wolności? Bo przedmówca nic takiego nie powiedział. Popadłeś w skrajność zamiast odnieść się do argumentu.
2023-08-24 12:44
Opinia wyróżniona
Nie ma żadnej potrzeby żeby mieć samochód o większej mocy do legalnej jazdy po drogach.
Wszystko powyżej tak jak w ustawa mówi - lawetą na tor.
Skończy się szaleńcza jazda
2023-08-24 12:50
2023-08-24 14:25
bo to nie moc samochodu powoduje problemy, tylko zawartość czaszki kierowcy.
2023-08-24 14:27
Jakim w życiu musisz być przegrywam by komuś wyznaczać limity
2023-08-24 15:49
2023-08-24 21:13
Na szczęście mnie to nie obowiązuje. Ani te limity, ani te zawistne dywagacje.
2023-08-25 09:26
2023-08-25 10:30
bo takie puste podawanie mocy bez odniesienia do masy to tylko gimbus może określać
2023-08-25 15:37
To, że ty nie widzisz takiej potrzeby mało mnie interesuje. Ja lubię mocne i szybkie samochody i mam zamiar poruszać się takimi po drogach publicznych czy się to komuś podoba czy nie. 530KM, 625KM, 680KM to jest moc, a nie jakieś tam 150KM. Mój młynek do kawy ma mocniejszy silnik.
2023-08-29 10:39
i po co ci ta moc? Gdzie ją wykorzystasz? Na śwatłach ruszysz sekundę szybciej? Pamiętaj że w Polsce w zabudowanym jest tylko 50 na godzinę, na ekspresówce 120 a 140 na autostradzie. Chcesz sobie poszaleć to wynocha na tor. Na drodze publicznej obowiązują cię przepisy tak jak i innych użytkowników. Dla mnie możesz sobie jeździć czym chcesz, ale nie myśl tylko o sobie.
2023-08-29 19:26
Na krajówkach łykam pojazdy wolnobieżne i tiry, a na korkownicy zawsze moge wjechać na lewy pas. W fiacie tipo 1.4 albo octavii 1.6, wiesz tych koszernych, nieśmiertelnych wolnossakow, takie manewry powodują dyskomfort w żołądku.
2023-08-24 14:21
bo jeżdżo nimi jak rajdowce.
2023-08-25 14:35
przecież te tablice ograniczają użytkowanie pojazdu tylko do dojazdówek na odcinki specjalne
2023-08-27 09:06
2023-08-25 00:54
Tylko żeby kasę wyciągnąć
2023-08-25 14:35
teraz będą specjalne tablice
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Chademo to:
Filmy