- 1 Auto dachowało na placu Komorowskiego (107 opinii)
- 2 W sobotę Miss Scania i parada ciężarówek (78 opinii)
- 3 Prawo jazdy od 17. roku życia? (85 opinii)
- 4 Szukają świadków śmiertelnego potrącenia (157 opinii)
- 5 W końcu powstanie wiadukt na Puckiej (195 opinii)
- 6 Obwodnica Metropolitalna. Wieści z budowy (137 opinii)
Mustang na prąd zaprezentowany w trójmiejskich salonach
Długo zapowiadany Ford Mustang Mach-E na dwa dni zawitał do Trójmiasta. Elektryczny SUV w piątek zaparkował w gdańskim salonie Plichta, a w sobotę można go było obejrzeć w Gdyni, w stacji Euro-Car.
Premierowe dostawy Mustangów Mach-E do trójmiejskich salonów planowane są w pierwszej połowie 2021 roku. Producent jeszcze nie podał oficjalnego cennika, ale prawdopodobnie bazowa wersja zostanie wyceniona na około 220 tys. zł (wersja tylnonapędowa ze standardowym zasięgiem). Niewykluczone, że na początku dostępna w konfiguratorze będzie jedynie wersja First Edition, której cena będzie oscylowała w granicach 310 tys. zł.
Prawdopodobnie do polskich salonów trafi jedynie 50 sztuk tego modelu. Zainteresowane osoby powinny się więc spieszyć.
Więcej na temat aut elektrycznych
Mach-E to model, który od samego początku budzi spore kontrowersje. Przede wszystkim, wielu fanów kultowego Mustanga nie może się pogodzić z faktem, że Ford użył wierzgającego konia również w nazwie "elektryka". To celowy zabieg marketingowy, który może zadziałać jak magnes na klientów. Z pewnością gdyby auto nazywało się po prostu "Mach-E" - zainteresowanie premierą byłoby mniejsze.
Moim zdaniem auto na żywo prezentuje się lepiej niż na zdjęciach, ale za to wygląda na mniejsze. Co do stylistycznych podobieństw do spalinowego Mustanga - wspólnym mianownikiem są przede wszystkim tylne lampy z charakterystycznymi pazurami. Poza tym Mach-E prezentuje się naprawdę interesująco.
Co ciekawe, Mach-E nie ma... klamek. Drzwi otwierają się po wciśnięciu przycisku na słupkach. Mało tego, do auta można się dostać przy użyciu kodu, który wpisuje się na "klawiaturze" znajdującej się na słupku B. Jeśli coś pójdzie nie tak, np. oblodzony słupek odmówi posłuszeństwa - wówczas drzwi Mustanga będzie można otworzyć, korzystając z aplikacji na smartfonie.
We wnętrzu Mach-E w oczy rzuca się przede wszystkim gigantyczny ekran. To wręcz pionowy telewizor. Podobnej wielkości ekrany spotkacie m.in. w Teslach, VW Touaregu czy nowej Klasie S.
Osoby, które będą konfigurowały nowego Mustanga Mach-E, na pewno nie będą się nudziły, bo "elektryk" będzie dostępny w kilku opcjach. Kilka dni temu w oddzielnym artykule zapowiedzieliśmy przyjazd elektrycznego Mustanga do Trójmiasta i nieco przybliżyliśmy to, co oferuje. Przypomnijmy to jeszcze raz.
- Tylny napęd i mniejsza bateria (RWD Standard Range) - 269 KM mocy i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 75,7 kWh, zasięg: do 440 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6,1 s, prędkość maksymalna: 180 km/h.
- Tylny napęd i większa bateria (RWD Extended Range) - 294 KM mocy, 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 98,8 kWh, zasięg: do 610 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6,2 s, prędkość maksymalna: 180 km/h.
- Napęd na wszystkie koła i mniejsza bateria (AWD Standard Range) - 269 KM mocy, 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 75,7 kWh, zasięg: do 400 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,6 s, prędkość maksymalna: 180 km/h.
- Napęd na wszystkie koła i większa bateria (AWD Extended Range) - 351 KM mocy, 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 98,8 kWh, zasięg: do 540 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,1 s, prędkość maksymalna: 180 km/h.
- Napęd na wszystkie koła i większa bateria (wersja First Edition) - 351 KM mocy i 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 98,8 kWh, zasięg: do 540 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,1 s, prędkość maksymalna: 180 km/h.
- Napęd na wszystkie koła i większa bateria (topowa wersja GT) - 487 KM mocy i 860 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Baeria o pojemności 98,8 kWh, zasięg: do 490 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 3,7 s, prędkość maksymalna: 200 km/h.
Bateria o mniejszej pojemności może być ładowana prądem stałym o mocy 115 kW, natomiast większa aż o 150 kW. Czas ładowania w przedziale od 10 do 80 proc. to odpowiednio: 45 i 38 minut przy wykorzystaniu maksymalnej mocy ładowania.
Miejsca
Wydarzenia
Zobacz także
Opinie (98) 2 zablokowane
-
2020-12-13 08:05
To auto (6)
To całkowita porażka w każdym punkcie. Niewiarygodne ze Ford miał odwagę nazwać ten jeżdżący smartfon Mustangiem.
- 52 17
-
2020-12-13 11:08
(2)
Pracując na poczcie jako listonosz, będę mógł sobie dopiero na niego pozwolić po dwóch latach oszczędności.. więc chwile poczekam.
- 3 0
-
2020-12-13 11:44
(1)
Chyba za 2 życia.....
- 0 2
-
2020-12-13 13:33
Jeśli pracując z przerwami na sen i siku
To 3
- 2 0
-
2020-12-13 11:22
Nic nowego tacy jak ty co jeżdzili kiedys bryczkami mieli identyczne zdanie o pierwszych autach (1)
- 6 3
-
2020-12-13 20:39
Tacy jsk ty są zwolennikami takich wynalazków z wymyślonym "story" bo po 16 godzinach w pracy można się polansować na parkingu pod Lidlem.
- 2 2
-
2020-12-13 13:51
Tu wystarczy wstawić artykuł o czymkolwiek i już wylew ekspertów którzy już zawsze wiedzieli...
- 3 3
-
2020-12-13 08:21
(14)
Każdy niech jeździ czym chce , tylko nie oszukujcie ludzi tekstami o ekologicznych autach na prąd w kraju gdzie 95% energii pochodzi z węgla oraz o użyteczności tych aut , chyba że macie na myśli walkę o gniazdko.
- 53 7
-
2020-12-13 11:25
Leming ciebie oszukali jak ktos ci powiedział ze masz rozum .Nawet gdyby podano 5000 postów o ekologi tego auta (4)
Ty bys nie zrozumiał nawet jednego zdania. Wiec wbij sobie do tego pustego łba ze te auto nie truje spalinami !Ale ty leming nawet nie wiesz gdzie jest elektrownia w Miescie!!
- 2 19
-
2020-12-13 13:00
no szok, co za nieuk to napisał....
łykasz wszystko co jest w necie bez refleksji
- 8 2
-
2020-12-13 13:52
Nie wytłumaczysz. Tu płaska ziemia pod blokiem.
- 4 0
-
2020-12-13 15:04
Dzbanek wyzywa od nieuków :) Czyli jednak potwierdza :)
- 8 0
-
2020-12-13 16:29
Tłuku wbij sobie do łba coś takiego jak ślad węglowy , dla ciebie suszarka , opalarka i grzejnik elektryczy też są ekologiczne!
- 8 1
-
2020-12-13 13:47
Fotowoltaika ... (7)
... też jest nieekologiczna. A ci co mają jeszcze auto elektryczne z panelami na domu to w ogóle są nieekologiczni. a szczepionki to tylko trują organizm buhahahahahaa
Stary, na początku stacje benzynowe też nie stały na każdym rogu. Wyluzuj, żeby było więcej gniazdek potrzeba czasu. Będzie więcej odważnych to ludzie zwęszą interes i zacznie się bujać. Nawet teraz jest kilka razy więcej miejsc ładowania jak rok temu. Nie tylko 2x- 2 11
-
2020-12-13 16:21
(1)
Jeszcze napisz o tych co mają swoje wiatraki to będzie śmieszniej. Czy ciężko zrozumieć że mimo paneli 99% energii nadal jest z węgla.
- 7 0
-
2020-12-21 10:31
nie jest! Na Pomorzu 40% energii jest ze źródeł odnawialnych, w pozostałych 60% są jeszcze elektrownie gazowe.
Doucz się!
- 0 0
-
2020-12-13 16:42
(4)
Naucz się czytać, następnie poczytaj np. o tym że 25 z 50 najbardziej zatrutych miast w UE jest w Polsce gdzie energia w 99% jest z węgla a nie z paneli. Jak będzie odwrotnie to sobie promujcie elektryki. Póki co powinny być kary za elektryki!!
- 7 0
-
2020-12-14 06:41
No tak (2)
Ale to ma się stać tak z dnia na dzień? Czyli no za dea lata jednego dnia mają wszyscy kupić i zamontować panele i wtedy im wolno kupić EV?
- 0 0
-
2020-12-15 11:30
(1)
Panele elektryczne nie nadają się do ładowania samochodów. Może rocznie byłoby z tego prądu na 1000km
- 0 0
-
2020-12-21 10:32
Racja - dwa panele nie nadają się
Ale 10 już tak.
- 0 0
-
2020-12-21 10:31
Może u Ciebie w domu jest 99%, u mnie góra 60% i spada
Doucz się!
- 0 0
-
2020-12-21 10:29
Byyyzdura! Na Pomorzu 40% z odnawialnych, na węgiel zostaje 60%, a jeszcze gazowe elektrownie przecież są.
Doucz się zanim coś palniesz!
- 0 0
-
2020-12-13 08:40
DNO (1)
Podobny do Lanosa. Dno i dwa metry mułu. Te elektryki to zwykła pomyłka. Ani to ekologiczne, ani tanie w utrzymaniu.
- 25 14
-
2020-12-13 13:54
Ekologiczne byłoby gdyby 12 tłoków na tysiącach części skręconych tysiącami śrubek z których każda przejechała tysiące kilometrów od miejsca wydobycia rudy...
- 2 0
-
2020-12-13 08:59
Biorę (2)
- 4 13
-
2020-12-13 09:58
Weź dwa.
Jeden będziesz ładował, drugim jeździł. Tak na zmianę.
- 4 1
-
2020-12-13 13:55
Biorę dwa, zatem!
- 2 0
-
2020-12-13 09:14
Profanacja
Kolejna nazwa modelu opluta i zmieszana z błotem. Czyli co teraz Mistang to już nie nazwa sportowego modelu forda dla ludu a osobna submarka jak DS
- 15 6
-
2020-12-13 09:15
Elektryk (3)
To jest przyprzyszłość, i od tego nie uciekniemy. Tylko te elektrownie przestawić na inne zasilanie, i będzie ok. Ja poczekam aż te auta będą tańsze na polską kieszeń Wtedy sobie kupię
- 6 19
-
2020-12-13 12:25
do końca życia będziesz jeździł importem z UE
- 2 1
-
2020-12-13 13:50
Klasa
W wyższych klasach auta elektryczne już są tańsze jak odpowiedniki spalinowe, myślę że to kwestia 2-3 lat i będziesz mógł coś kupić
- 1 1
-
2020-12-13 15:37
wodór to jest przyszłość
- 2 2
-
2020-12-13 09:19
Sprzęt AGD, a nie samochód (2)
.
- 16 5
-
2020-12-13 21:49
Ale przecież każdy samochód to sprzęt AGD właśnie :D
- 1 2
-
2020-12-14 14:49
To dla tych co im żonka odbiera pilot od TV i nie maja nic do gadania - he,he,he ;)
- 1 0
-
2020-12-13 09:42
Dlaczego nazwali go mustang ? (3)
- 21 4
-
2020-12-13 09:54
Dla rozgłosu
- 5 1
-
2020-12-13 11:20
bo Koń Przewalskiego było za długą nazwą (1)
- 5 1
-
2020-12-13 13:57
W końcu ktoś tak iq jak ja
- 1 0
-
2020-12-13 09:53
Nie wpadajmy w panikę, uciekajmy po kolei (1)
Teraz samochody testuje się na klientach. Ford sprawdza jak się taki model przyjmie. Być może jest to recepta na przetrwanie modelu i jego reklama. Kolejny Mustang będzie już zupełnie inny. Cel został osiągnięty - o tym się mówi. Tak samo jak na początku mówiło się o Porsche Panamera. Wszyscy wieszali na nim psy, a im sie przypadkiem udało. Czy tak będzie z Mustangiem? Pewnie nie, ale dziś zaprojektowanie elektryka to połowa czasu i wartości spalinowca. Tak więc za pół roku pojawi się liftng na punkcie którego wszyscy oszaleją. Pamiętajcie też, że istnieje racing project w tej budzie o mocy ponad 1000KM.
- 9 3
-
2020-12-13 14:04
Na szczęście nie znam nikogo kto się chwali Panamerą. Ta ma seksapil spalinowej dmuchawy 3XL
- 3 0
-
2020-12-13 09:56
W taki sposób umiera legendarna nazwa mustang. (8)
Chyba jestem już za stary, bo obecne auta kojarzą mi się z produktami dla dzieci wychowanych przy ekranach smartfonów. Ten beznadziejnie wielki tablet na środku konsoli wygląda jak nieszczęście. Kolejnym krokiem projektantów będzie na pewno zastąpienie przedniej szyby odpowiednich rozmiarów tabletem.
Słaba ta nowa motoryzacja! I nie mam tu na myśli elektrycznego napędu, od którego chyba nie uciekniemy.- 26 8
-
2020-12-13 11:26
Zacofany jestes a w domu pewnie masz telefon z tarczą i kineskopowy telewizor tylko poco sie tym chwalisz? (2)
- 4 8
-
2020-12-13 14:55
A chwale sie?
- 4 0
-
2020-12-14 16:45
Co ma do tego telefon z tarczą i tv kineskopowy tłuku? Gość wyraził swoje zdanie i ma rację. Nowa stylistyka designu wnętrza (wszechobecne, odwracające uwage i nieintuicyjne tablety i przełączniki wirtualne), a głównie technologia napędów elektrycznych, hybrydowych i przede wszystkim mildhybrid to porażka.
- 0 0
-
2020-12-13 12:22
Mustang umarł (1)
już kilka lat temu.
- 2 1
-
2020-12-13 13:58
Mustang umar jakieś 50 razy jusz więc nie kumam o co kaman.
- 0 1
-
2020-12-13 15:08
Wyswietlanie wszelkich mozliwych informacji na przednie jszybie juz sie stosuje i to nie jest tablet (2)
bo niema takiej możliwości by przednia szyba była tabletem
- 0 2
-
2020-12-13 16:26
Śmieszne ile ludzi jeździ z telefonem przy uchu.
Co będzie dopiero gdy każde auto będzie miało HUD i ekran i setki kombinacji do własnych ustawień wyświetleń. Nadal będą jeździć jedna ręka przy uchu niesłyszalni w trafiku bo engine sound wyłączony, na łysych oponach...- 2 0
-
2020-12-14 16:48
Nie ma pisze się oddzielnie baniaku
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.