- 1 W końcu powstanie wiadukt na Puckiej (77 opinii)
- 2 Szukają świadków śmiertelnego potrącenia (100 opinii)
- 3 Prawo jazdy od 17. roku życia? (61 opinii)
- 4 Prezydent Gdyni chce dyskusji o parkowaniu (355 opinii)
- 5 Rejestracja pojazdów w Gdyni już działa (10 opinii)
- 6 Czytelnik: zasnąłem za kierownicą (133 opinie)
Przetestuj elektryczne modele Audi, w tym e-trona GT
Do końca czerwca trójmiejscy fani motoryzacji mają niecodzienną okazję przejechać się elektrycznymi modelami spod znaku Audi. Ciekawą akcję promocyjną elektrycznych Audi, ale i nowego salonu Audi City Gdańsk, mieszczącego się na parterze biurowca Wave, zorganizował dealer Plichta.
Kilka dni temu informowaliśmy o EQ Tour 2022, czyli dwudniowych jazdach testowych elektrycznymi Mercedesami. Na testowe przejażdżki "elektrykami" zaprasza także trójmiejski przedstawiciel Audi. Ważna informacja jest taka, że w przypadku Audi samochody będzie można testować przez kilkanaście dni.
O inauguracji showroomu Audi City Gdańsk, mieszczącego się przy al. Grunwaldzkiej 347
W kameralnej, niespełna 350-metrowej przestrzeni prezentowane jest to, co aktualnie najlepszego w swojej ofercie ma Audi. Gospodarze tego miejsca stawiają przede wszystkim na technologię. Dlatego nie bez powodu zorganizowali jazdy testowe autami... elektrycznymi. Zależy im na pokazaniu zaawansowanych rozwiązań stosowanych w modelach Audi na prąd, a przy okazji zachęcenia do odwiedzenia salonu.
Czytaj także:
Audi kupisz w... biurowcu
Salony samochodowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Jazdy testowe. Na liście e-tron GT
Do dyspozycji zainteresowanych osób oddano łącznie kilka egzemplarzy elektrycznych Audi. To przede wszystkim mocarny e-tron GT quattro, którego cennik otwiera kwota 448 600 zł. To samochód, którym naprawdę warto się przejechać, bo dostarcza kierowcy niespotykany poziom emocji.
"Elektryk" dysponuje mocą aż 477 KM, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,1 sekundy, natomiast zasięg na pełnej baterii - według producenta - wynosi nawet 480 km (bateria o pojemności 93,4 kWh). Przy czym pamiętać należy, że to sportowe auto waży ponad 2,2 tony.
Przypomnijmy, że nasza redakcja miała przyjemność przetestowania jeszcze mocniejszej i jeszcze droższej odmiany e-trona GT, czyli wersji RS.
e-tron Sportback i Q4 e-tron
Na liście aut testowych jest także jeden z pierwszych "elektryków" z czterema pierścieniami na grillu. To e-tron Sportback. Cennik SUV-a coupe otwiera kwota 321 600 zł. Co oferuje ten samochód? W bazowej wersji ponad 310 KM mocy, 540 Nm maksymalnego momentu obrotowego, 6,8 sekundy do "setki" czy baterię o pojemności 71 kWh, która pozwala na przejechanie ponad 340 km.
Trzecim modelem, który macie okazję przetestować, jest Q4 e-tron, w dwóch wersjach nadwozia - standardowej "35" i Sportback "40" (SUV coupe z wyraźniej opadającą linią dachu). Pierwszy z nich oferuje moc 170 KM, a drugi - 204 KM. Cenniki startują od kwot - 198 400 zł i 233 700 zł.
Pojemność akumulatora Q4 e-tron wynosi 55 kWh i pozwala na przejechanie około 340 km na jednym ładowaniu. Q4 e-tron Sportback oferuje większy akumulator (82 kWh), a tym samym większy zasięg - nawet ponad 460 km.
To, na co warto zwrócić uwagę w tym modelu, to zaskakująco dużo miejsca w drugim rzędzie.
Czytaj także:
Audi RS e-tron GT: niewyobrażalnie szybki "elektryk"
Pierwsze w historii elektryczne Audi
Miejsca
Opinie wybrane
-
2022-06-13 10:27
(10)
Dresy i Janusze, nie wzdychajcie. Trzeba poczekać, aż te auta będą miały 15 lat i też sobie kupicie co by imponować somsiadowi.
- 11 24
-
2022-06-14 07:45
(1)
Przestań. Po co mi złom. Ani to na pomnik, ani ozdoba. Po 5-7 latach cena tego będzie ile dadzą na złomie, bi akumulatory to 75% cena nowego auta.
- 3 1
-
2022-06-14 17:56
To rzuć okiem ile musisz wybulić na 5-7 letniego elektryka
Nawet te z baterią zużytą w 50% (w najstarszej technologii z okolic roku 2010-2012) kosztują min. 30 tys. zł i znajdują nabywców.
- 1 0
-
2022-06-13 19:22
Janusz (1)
Od Janusza to ty się od.......
Bo Janusz jeździ A7 z tego roku.- 1 2
-
2022-06-14 15:06
Janusz ma budkę z burgerami po 4 dychy?
- 0 0
-
2022-06-13 15:30
zanim one będą miały 15 lat
to ulegną biodegradacji dwukrotnie
- 4 2
-
2022-06-13 13:41
Janusze dumne
Za pare lat beda na etapie dzisiejszej ukrainy-w stanie wojny
Bo niestety spkleczenstwo polskie jest slepo pchane w lapy konfliktu.- 2 5
-
2022-06-13 10:31
15 lat? Kogo będzie stać na nowe baterie do takich aut bo z takim przebiegiem to auto będzie już miało pewni mimumum 3 komplet (3)
baterii
- 15 3
-
2022-06-13 17:28
Taaaa, 3 komplet, u Ciebie pewnie tak, bo Ty po sobie patrzysz i co 5 lat silnik wymieniasz zarżnięty przez siebie?
- 2 6
-
2022-06-13 12:32
(1)
Oooo, europejczyk z elity odezwał się z pogardą dla tych bez pieniędzy. Biedota ma chodzić piechotą
- 8 1
-
2022-06-13 15:33
taki plan nierobów w europarlamencie i lobbystów zielonego szajsu
ale, że jest zielony głównie dlatego, że węglowodory niezbędne do produkcji prądu sprowadzają z Rosji, która ma gdzieś eko bzdety to już nie wspominają
- 10 0
-
2022-06-14 08:06
Kto to kupi (3)
Średnia cena normalnego auta elektrycznego to ok 280 tys zł. Po ok 6 latach baterie będą w kiepskim stanie więc atu będzie miało wartość ok 70tys zł.... Teraz 280 minus 70 = 210tys zł... Co daje nam utratę wartości 35 tys zł rocznie, czyli 2916 zł miesięcznie... To 60% przeciętnego średniego zarobku Polaka.
- 10 9
-
2022-06-15 10:32
Przecież
Takich aut nie kupuje średnio zarabiający Polak.
Dla nas przeciętniaków są przeciętne auta klasy średniej za kilka kilkanaście tysięcy.
Nowe elektryczne z salonu klasy premium kupują firmy i przedsiębiorcy na leasing którzy obracają kilkoma lub kilkunastoma tysiącami zlotych miesiecznie- 1 0
-
2022-06-14 18:01
Idź kup 6-letnią bezwypadkową Teslę, która nowa kosztowała 350 tys. zł, za 100 tys. zł.
Powodzenia - no przecież skoro po 6 latach bateria jest mocno zużyta to na pewno ofert znajdziesz mnóstwo.
- 7 0
-
2022-06-14 09:43
Nie zgodze sie tylko z jednym, mysle ze ta kwota to znacznie wiecej niz 60% przecietnego sredniego zarobku.
- 5 3
-
2022-06-13 15:29
cennik otwiera kwota 448 600 (2)
za niewiele więcej można kupić nowego Mercedesa-AMG GT 43 4MATIC zamiast tego napompowanego resoraka z głośnikami symulującymi dźwięk V8 labo V6, które można programować z telefonu...
- 13 7
-
2022-06-15 21:58
fajny ale ma mniejszą k***e niż ten e-tron
jakby jeszcze miał tą samą moc i V8 pod maską. No dobra rzędowa 6 też jest fajna, ale przy dzisiejszych standardach hałasu w ogóle tego nie słychać. To nie to samo co stara dresiarska d****a E36 która tak pięknie ryczała. Przy takich regulacjach ten elektryk jak dla mnie wygrywa choć nie jestem ich zwolennikiem. Ale w dzisiejszych czasach, przez regulacje, wszystkie auta straciły swój charakter.
- 0 0
-
2022-06-14 00:12
Ten Merc AMG GT 43 to raptem 3 litrowy silnik i dźwięk również z głośnika
- 13 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.