- 1 Był "laptop dla czwartoklasisty" - co zamiast? (83 opinie)
- 2 Nawet 1000 zł za wyprawkę szkolną dla dziecka (38 opinii)
- 3 Co się zmieni na egzaminie ósmoklasisty 2025? (15 opinii)
- 4 Znamy terminy egzaminów w roku szkolnym 2024/25 (17 opinii)
- 5 Nowy rok szkolny 2024/25 nieco później (85 opinii)
- 6 Nauczyciele mogą składać wnioski o nowe świadczenie (192 opinie)
Studenci Politechniki zaprezentowali nowy bolid
Zaawansowany układ telemetrii, mniejsze, 10-calowe koła, lżejsza konstrukcja, nowa szata graficzna i wiele innych ciekawych rozwiązań - studenci Politechniki Gdańskiej tworzący PGRacing Team zaprezentowali szóstą generację bolidu PGR-06. W przyszłym tygodniu wezmą udział w prestiżowych zawodach Formula Student, które odbędą się w Niemczech. Studenci z Gdańska staną w szranki z drużynami z całego świata.
Prezentacja najnowszej odsłony bolidu odbyła się w czwartek, 11 sierpnia, na Dziedzińcu Heweliusza w Gmachu Głównym Politechniki Gdańskiej
To jest marzenie nauczyciela akademickiego, żeby mieć młodych ludzi, którzy potrafią takich rzeczy dokonać, którym chce się projektować, działać i doprowadzić do tak wspaniałego efektu. Z całego serca gratuluję i trzymam za was kciuki. Wspólnie z dziekanem postaramy się, aby ta inicjatywa mogła rozkwitnąć i jeździć jeszcze szybciej w kolejnych latach - powiedział prof. Krzysztof Wilde, rektor PG, zwracając się do zespołu PGRacing Team.
Cieszę się, że grupa studentów reprezentująca różne wydziały potrafiła razem stworzyć bolid na naprawdę wysokim poziomie. Jest tu wszystko, co trzeba - zaawansowana inżynieria materiałowa, dynamika maszyn, systemy elektroniczne, informatyka. Serdecznie gratuluję studentom tak dużego osiągnięcia - zaznaczył prof. Andrzej Seweryn, dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa, przy którym działa koło PGRacing Team.
Nowa konstrukcja bolidu
Podczas czwartkowej prezentacji pojazdu studenci opowiedzieli o pracy nad bolidem i planach na przyszłość. Liderzy każdego z sześciu działów zespołu przedstawili zadania, które wykonali w całym projekcie.
PGR-06 jest konstrukcją stworzoną od podstaw. W porównaniu do poprzednich pojazdów znacząco się różni pod względem technicznym, jak i wizualnym. Zmieniła się szata graficzna, a po raz pierwszy w historii zastosowano konstrukcję nośną z włókna węglowego, tzw. monocoque.
Konstrukcja nośna naszego bolidu to tak naprawdę konstrukcja hybrydowa - połączenie monocoque z ramą stalową. To przełomowe rozwiązanie - powiedział Adrian Pietrzyk z PGRacing Team.
Studenci zastosowali też mniejsze, 10-calowe koła. Co wymagało zaprojektowania od podstaw geometrii zawieszenia. Rozbudowanie układu telemetrii i nowy pakiet aerodynamiczny to kolejne duże zmiany w tegorocznym bolidzie.
Zaawansowany układ telemetrii pozwala na akwizycję danych w czasie rzeczywistym. Dzięki temu możemy pozwolić sobie na usprawnienie komponentów po wykonaniu testów. Został zmieniony również wyświetlacz, uruchamia się on znacznie szybciej niż w poprzednim bolidzie - dodał Karol Pergoł z PGRacing Team.
Studenci wykorzystali w bolidzie kilka unikatowych rozwiązań, które trudno znaleźć w innych pojazdach podczas zawodów Formula Student. To przykładowo zbiornik paliwa wykonany z tworzywa sztucznego, który pozwoli na dowolne jego ukształtowanie i lepsze wykorzystanie miejsca za plecami kierowcy.
Zawody Formula Student
Formula Student to międzynarodowe zawody inżynierskie. Studenci z najlepszych uczelni z całego świata przez rok projektują, konstruują i budują bolid wyścigowy, aby po odbytej fazie testów ścigać się na największych i najsłynniejszych torach wyścigowych na świecie. Najbliższe zawody, w których wezmą udział studenci z PGRacing Team, odbędą się 15-21 sierpnia w Niemczech, a 23-28 sierpnia w Chorwacji.
Miejsca
Opinie (33) 7 zablokowanych
-
2022-08-12 07:05
Opinia wyróżniona
Bravo Polska młodzież !
Fajnie, że są jeszcze pasjonaci motoryzacji (tacy prawdziwi - nie z youtube) .
Bravo - trzymam za caly zespół kciuki .- 28 7
-
2022-08-11 21:15
Opinia wyróżniona
Komicznie ten pojazd wygląda.
Ale życzę powodzenia ;)
- 22 4
Wszystkie opinie
-
2022-08-11 19:32
PGR to świetna nazwa.
Następna nazwa to PRL.
- 13 18
-
2022-08-11 19:32
Bedzie napedzanym ekologicznym paliwem z chwastow? (1)
Pali zaledwie 150 000 litrow na 100 kilometrow. Tanio, bo to pilotazowy projekt.
- 10 15
-
2022-08-11 21:01
Obajtek nam sponsoruje wahe
- 5 4
-
2022-08-11 19:39
Brawo PG. Gratulacje dla młodych konstruktorów.
- 44 6
-
2022-08-11 19:59
Foto budka (4)
Do roboty pewnie było zaangazowanych garstka ludzi a do zdjęcia to się pchają także inni
- 15 6
-
2022-08-11 20:52
(2)
Kiedyś w jakimś artykule mówili, ze zespół liczy ponad 80 osób
- 2 0
-
2022-08-11 21:16
Na budowach też po 80 osób, (1)
a pracuje z 10
- 6 4
-
2022-08-12 13:06
i stamtąd czerpiesz swoją wiedzę o życiu?
- 1 1
-
2022-08-13 01:08
Ci co robili ten bolid to nawet pewnie na zdjęciach nie są. Jak robilismy linię zautomatyzowaną dla Toyoty to oczywiście ludzie z produkcji nie byli uwzgledniani na filmach tylko konstruktorzy inzynierowie i prezesi. Tak to niestety u nas działa, fizol jest od zapier...nia.
- 1 1
-
2022-08-11 21:15
Opinia wyróżniona
Komicznie ten pojazd wygląda.
Ale życzę powodzenia ;)
- 22 4
-
2022-08-11 21:31
Gratulacje (2)
- 4 5
-
2022-08-11 21:34
Tam sięgaj, gdzie wzrok nie sięga; Łam, czego rozum nie złamie (1)
- 3 1
-
2022-08-19 18:08
Studenci wymyśla koło?
Po co to? Nic nowego nie wymyślą. Kopiowanie pomysłów.
- 0 0
-
2022-08-11 22:15
W komentarzach typowa polska zawisc...
Powodzenia, trzymajcie tak dalej i się rozwijajcie! A na ten motłoch bez talentu i ambicji nie zwracajcie uwagi
- 11 9
-
2022-08-12 07:05
Opinia wyróżniona
Bravo Polska młodzież !
Fajnie, że są jeszcze pasjonaci motoryzacji (tacy prawdziwi - nie z youtube) .
Bravo - trzymam za caly zespół kciuki .- 28 7
-
2022-08-12 10:28
(1)
PGR?
Bardzo trafna nazwa dla tego... czegoś.- 4 2
-
2022-08-13 00:00
Polskie g... robione
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.