- 1 Praca w branży edukacyjnej. Warto? (96 opinii)
- 2 Czy możemy odmówić pracy w upały? (59 opinii)
Parkingi, szatnie i upominki. Firmy dopingują pracowników do jazdy rowerem
Dojeżdżanie do pracy rowerem jest tańsze, ekologiczne, a przede wszystkim dobrze wypływa na zdrowie. Zdarza się też, że rower okazuje się być szybszym środkiem lokomocji niż stojący w korkach samochód. Nic dziwnego, że pracodawcom zależy na tym, żeby zachęcić swoich pracowników do jazdy rowerem. W wielu firmach rowerzystów czekają dodatkowe udogodnienia i bonusy.
Do pracy jadę rowerem
Miasto Gdynia już siódmy raz zachęca pracowników do dojeżdżania do pracy rowerem. Rowerzyści, którzy odbędą w tygodniu min. sześć podróży do lub z pracy rowerem otrzymają w kolejnym tygodniu roboczym "śniadanie rowerowe" (kanapkę oraz deser). Najbardziej aktywni, którzy odbędą min. 35 podróży i/lub przejadą min. 280 km do/z pracy rowerem oraz wezmą udział w oficjalnym zakończeniu konkursu, będą mieli możliwość wylosowania nagród pieniężnych.
W ubiegłorocznej edycji konkursu najwięcej kilometrów wykręcili pracownicy firmy Crist. Wśród topowej dwudziestki firm znalazły się też m.in. Trefl, Vectra, Radmor, Best i Geoban. Co sprawia, że ich pracownicy tak chętnie wsiadają na rower?
- Nasi pracownicy uczestniczą w konkursie "Do pracy jadę rowerem" od początku jego istnienia. Do udziału w konkursie co roku zachęcamy m.in. poprzez firmową gazetkę. Niewykluczone, że wprowadzimy dodatkowe udogodnienia lub bonusy dla rowerzystów, zwłaszcza że ich liczba co roku wzrasta - mówi Krzysztof Stefaniak, Vectra.
Pracownicy firmy Radmor biorą udział w konkursie już od pierwszej edycji.
- Początki nie były takie proste, gdyż do konkursu dostawało się tylko kilkanaście firm i o udziale decydowało pierwszeństwo zgłoszeń. W edycji z 2012 roku Radmor został wyróżniony jako pracodawca i otrzymał od organizatora dwa rowery i stojaki rowerowe. Po dziś dzień rowery te pozostają do dyspozycji naszych pracowników. Nasza firma prężnie wspierała i wspiera dojeżdżających rowerami do pracy. Do dyspozycji rowerzystów pozostają parkingi rowerowe na terenie firmy, zadaszona wiata rowerowa, szatnie z prysznicami i szafkami. Poza tym w ciągu tych kilku lat pracownicy wybierający rower jako środek transportu otrzymali drobne upominki, np. koszulki rowerowe - mówi Justyna Stankiewicz, Radmor.
Konkursy i sportowa rywalizacja
Wspomniany konkurs "Do pracy jadę rowerem" organizowany jest przez miasto, są jednak firmy, które decydują się też na zorganizowanie własnej, sportowej rywalizacji.
- Nasi pracownicy już po raz drugi uczestniczą w rywalizacji firmowej "Trefl - wspólna energia!". Po sukcesie ubiegłorocznej edycji postanowiliśmy wydłużyć czas jej trwania oraz wyodrębnić kategorie sportowe. Przez dziewięć miesięcy, od marca do listopada, nasi pracownicy rywalizują w czterech kategoriach - jazda na rowerze, bieganie, inne dyscypliny z GPS oraz dyscypliny bez GPS o atrakcyjne nagrody kwartalne, a następnie o nagrody główne - sportowca sezonu w danej kategorii. Wszyscy uczestnicy rejestrują swoje treningi w aplikacji, co umożliwia bieżącą obserwację wyników - mówi Monika Klimza, kierownik ds. personalnych / HR manager, Trefl SA.
- Od kilku lat promujemy rowery jako środek dojazdów do pracy i widzimy, że pracownicy coraz chętniej przesiadają się na nie. W 2017 roku nasi pracownicy w drodze do pracy pokonali w sumie kilkanaście tysięcy kilometrów. W tym roku, chociaż jest dopiero kwiecień, mamy na liczniku już 3100 km. Każdy, kto przyjedzie do pracy na dwóch kółkach, dostaje w firmowej rywalizacji punkty, które może wymienić na nagrody - vouchery do sklepów czy dni wolne. W tym roku wystartował też nasz program "Złotówka za kilometr", w ramach którego płacimy pracownikom za każdy kilometr pokonany rowerem do i z pracy - mówi Małgorzata Włoch, z-ca dyrektora HR, Best SA.
- W ubiegłym roku zakupiliśmy naszym pracownikom rowery służbowe, aby mogli swobodnie przemieszczać się do wszystkich lokalizacji naszej firmy i dojeżdżać na nich na spotkania służbowe. Aby zachęcić pracowników do korzystania z rowerów, w bieżącym sezonie planujemy zorganizować specjalne konkursy. Jednym z nich będzie tzw. Challenge Tygodniowy. Co tydzień będziemy losować jedną osobę spośród tych, które korzystały z rowerów służbowych. Ale przewidujemy także inny konkurs, który nazwaliśmy Challenge Sezonowy. Tu nagrodzimy tych, którzy zbiorą na swoim koncie największą liczbę przejazdów rowerami służbowymi podczas całego sezonu. Jednak to nie koniec konkursów. Wkrótce planujemy również kolejny, w którym pragniemy nagrodzić najaktywniejszych pracowników wykorzystujących rowery nie tylko na dojazdy do pracy, ale także rekreacyjnie - mówi Monika Wszeborowska, PR Manager, LPP.
Służbowe rowery mamy też w portalu Trojmiasto.pl, ale nie tylko. Mamy też specjalną kilometrową rywalizację. Za pomocą Endomondo monitorujemy liczbę przejechanych przez pracowników kilometrów, niezależnie od tego, czy są one wykręcane w drodze do pracy, czy podczas prywatnych wypadów. Dwie pierwsze osoby, które przejechały największą liczbę kilometrów w danym miesiącu, zdobywają nagrodę - bon do Decathlonu.
- Do jazdy na rowerach zachęcamy naszych pracowników również w ramach firmowej grywalizacji. Przejechane kilometry nagradzane są punktami, które można wymieniać na atrakcyjne nagrody, takie jak bilety do kina/teatru czy planszówki. Dla tych, którzy szczególnie pasjonują się jazdą na rowerze, mamy sportową sekcję rowerową, która liczy już kilkanaście osób i stale się powiększa. Cieszy nas zainteresowanie naszych pracowników zdrowym trybem życia, dlatego wspieramy wszystkie tego typu aktywności w firmie - mówi Marek Mikucki, kierownik działu personalnego w Grupie GPEC
Specjalna infrastruktura
Same zachęty bonusowe to nie wszystko, musi być też przygotowana specjalna infrastruktura. Zarówno poszczególne firmy, jak i duże biurowce coraz częściej starają się udostępniać stojaki dla rowerów czy prysznice dla zmachanych rowerzystów.
- Budynek, w którym pracujemy mieści się bezpośrednio przy ścieżce rowerowej, co umożliwia wygodny dojazd jednośladem ze wszystkich kierunków miasta. Przy wyborze lokalizacji nowej siedziby firmy nie bez znaczenia był fakt, że zarządca budynku był w stanie zaoferować nam na prywatny użytek, tylko naszych pracowników "rowerownię" - oddzielne pomieszczenie z wieszakami rowerowymi, dostępne w hali garażowej, w którym pracownicy mają do dyspozycji kilkadziesiąt miejsc na rowery. Mamy również do dyspozycji prywatną szatnię rowerową z prysznicami i ponad 50 szafkami, do których dostęp ma tylko nasza firma - mówi Anna Tabaro, Sr HR services analyst, IHS Markit.
- Wszystkim, którzy zdecydowali się dojeżdżać do biura na rowerze zapewniamy bezpieczne przechowanie roweru w garażu. Do dyspozycji rowerzystów w Nordea są też szatnie, w których mogą się przebrać i zostawić rowerowy strój oraz prysznice, umożliwiające odświeżenie się przed rozpoczęciem pracy - Joanna Krawczyk-Golba, Employer Branding Manager, Nordea Bank AB SA Oddział w Polsce.
O parkingi i szatnie dla pracowników dba też Ergo Hestia, która udostępnia im bezpieczne miejsca parkingowe na strzeżonym parkingu podziemnym, rowerzyści mają do dyspozycji także szatnię (osobną dla mężczyzn i kobiet) z przebieralniami, zamykanymi szafkami, prysznicami i suszarkami do włosów.
- W tym sezonie w Olivii oddamy do użytku naszych najemców m.in. dodatkowe stojaki rowerowe. Oczywiście, miejsca postojowe dla rowerów zawsze planujemy także w nowo powstających budynkach i ich otoczeniu. W tej chwili można zaparkować u nas ponad pół tysiąca jednośladów. Do użytku najemców-cyklistów są także szatnie rowerowe, każda z kabinami prysznicowymi i szafki - mówi Katarzyna Halicka, PR manager, Olivia Business Centre.
Część firm i biurowców umożliwia swoim pracownikom nie tylko bezpieczne zaparkowanie roweru, ale oferuje też jego przegląd i konserwację. Ergo Hestia organizuje akcję "Zdrowy rower", podczas której pracownicy mogą skorzystać ze wszystkich podstawowych regulacji oraz ogólnej konserwacji roweru. Stacje rowerowe i stojaki znajdziemy także w siedzibie LPP SA. Firma zapewnia też przeglądy techniczne prywatnych rowerów swoich pracowników.
W Olivia Business Centre znajdziemy stałe rowerowe stacje naprawcze. W planach jest też umożliwienie pracownikom przeglądu roweru w mobilnych stacjach naprawczych (w ubiegłym roku OBC współpracowało w tym zakresie m.in. z miastem Gdańsk). Alchemia oferuje rowerzystom ponad 1000 miejsc parkingowych dla rowerów, docelowo ma być ich łącznie 1388. Każdy z budynków powstałych w ramach inwestycji dysponuje pełną infrastrukturą dedykowaną rowerzystom (szatnie i prysznice). Na wysokości wieży Aurum funkcjonuje też całoroczna samoobsługowa stacja serwisowa.
- W tym roku wspólnie z firmą Lufthansa Systems Poland, zorganizowaliśmy na terenie Alchemii kolejną edycję akcji Rowerowe Love. Jej celem jest popularyzacja wykorzystywania roweru jako środka transportu w dojazdach do pracy, jak również promocja infrastruktury rowerowej dostępnej w ramach kompleksu. Tego dnia funkcjonowały dwa stoiska techniczne, w których można było dokonać pełnego przeglądu swojego roweru po okresie zimowego przestoju. Rozdawaliśmy też mapki informujące o parkingach i rowerowych rozwiązaniach w Alchemii oraz "motywujące" bidony - mówi Monika Brzozowska z firmy Torus będącej deweloperem Alchemii.
- W Grupie GPEC promujemy jazdę na rowerze, rok temu zakupiliśmy też rowery firmowe. To był pomysł naszych pracowników, którzy stwierdzili, że na rowerze łatwiej im będzie dostać się na spotkanie w centrum miasta w godzinach szczytu. Łatwiej i zdrowiej jednocześnie. To był naprawdę świetny pomysł. Wszyscy pracownicy mogą korzystać z rowerów wedle własnego uznania, zarówno w godzinach pracy, jak i poza nimi. Co ciekawe, korzystają z nich wszyscy, łącznie z dyrektorami czy członkami zarządu - mówi Marek Mikucki, GPEC. - W pracy pracownicy mają do dyspozycji 10 rowerów, które dostępne są w 6 lokalizacjach w trzech miastach Gdańsku, Tczewie i Starogardzie Gdańskim. Zaczynaliśmy od kilku stojaków przed firmą, by dziś mieć już zadaszone wiaty. Dodatkowo w najbliższym czasie chcemy doposażyć rowery o sakwy dla podniesienia komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Warto wspomnieć, że Grupa GPEC opiekuje się też stacjami naprawczymi dla rowerów w regionie - łącznie mamy ich 11.
Upominki i przekąski
Rowerzyści często mogą liczyć też na specjalne upominki i przekąski.
- W ubiegłym roku wspieraliśmy aktywnie rowerowy projekt European Cycling Challenge i Kręć kilometry dla Gdańska. Sami także jako drużyna Olivii kręciliśmy kilometry. Przez cały maj, co czwartek, osoby dojeżdżające do Olivii rowerem mogły skorzystać z czegoś specjalnego, np. częstować się zdrowymi przekąskami na stoisku BioBazar Młode Miasto. Wspieraliśmy również Wielki Przejazd Rowerowy, można było się u nas zaopatrzyć w tak niezbędną podczas wysiłku wodę. Planujemy kontynuację tego rodzaju akcji również w tym sezonie - mówi Katarzyna Halicka, Olivia Business Centre.
Pracownicy Ergo Hestii mogli liczyć na specjalny "lunch dla rowerzysty", wydawany w firmowym bistro na podstawie karty rowerzysty ERGO Hestii wraz z pieczątką z aktualną datą. W ubiegłym roku, w miesiącach letnich, korzystało z niego ponad 200 osób dziennie. Pracownicy firmy mogą korzystać też ze zniżek przy zakupie roweru jednej z firm.
W Trojmiasto.pl co tydzień każda osoba, która jechała rowerem do i z pracy minimum trzy dni w tygodniu, otrzymuje kupon na świeżo wyciskany sok lub koktajl.
Wycieczki z kolegami z pracy
Firmowe wycieczki rowerowe również nie należą do rzadkości. Geoban stara się minimum dwa razy w okresie letnio-wakacyjnym zorganizować wspólną wycieczkę rowerową dla chętnych pracowników. Ergo Hestia dla swoich rowerzystów wydała specjalny "Hestyjny Przewodnik Rowerowy", gdzie znajdą oni najciekawsze trasy rowerowe w Polsce. Ciekawą ofertę dla cyklistów ma również Hestyjne Centrum Wolontariatu, które regularnie organizuje weekendowe wycieczki rowerowe. W firmie Radmor grupa pracowników zawiązała "Koło rowerowe", pozwalające na aktywne spędzanie wolnego czasu. W weekendy pracownicy rowerami zwiedzają najdalsze zakątki Pomorza, a raz w roku organizują wakacyjne wyjazdy rowerowe w dalsze rejony Polski.
Z kolei pracownicy firmy Trefl założyli na portalu społecznościowym specjalną grupę, w której uczestnicy dzielą się ciekawostkami, publikują zdjęcia oraz swoje osiągnięcia z wycieczek rowerowych. Akcji towarzyszą również dodatkowe wydarzenia, np. motywacyjne wykłady, spotkania z trenerem personalnym. W LPP działa drużyna sportowa LPP Team, w której znajdują się triathloniści, biegacze, ale również właśnie kolarze. Firma wspiera ich aktywność sportową opłacając starty w zawodach sportowych i profesjonalne stroje. Na triatlon postawiła tez firma Nordea.
- Wspieramy też drużynę triathlonistów, która niedawno spontanicznie utworzyła się wśród naszych pracowników. W ramach benefitów pozapłacowych wszyscy pracownicy Nordea mogą korzystać z kart sportowych, dzięki którym mają możliwość treningu przed rozpoczęciem sezonu rowerowego - mówi Joanna Krawczyk-Golba.
Akcje charytatywne
Zdarza się, że akcjom rowerowym towarzyszy też inny, szczytny cel.
- Dwa lata temu podczas Tygodnia Santandera, zbieraliśmy wspólnie kilometry z każdej aktywności sportowej na Hospicjum Gdyńskie. Każdy 1 km była to 1 zł przekazana przez pracodawcę - wtedy były dozwolone wszystkie formy aktywności fizycznej. W tym roku chcemy akcję powtórzyć i też zbierać na jakiś cel charytatywny - mówi Dominika Kułygin, human resources Geoban.
- Szerokim echem w roku ubiegłym odbiła się m.in. akcja LPP Team for Kids, w której za każdy przejechany przez naszych pracowników kilometr zbieraliśmy pieniądze. Zebrane fundusze przekazaliśmy instytucjom na zakup rowerów dla ich podopiecznych, były to Gdańska Fundacja Innowacji Społecznej i Krakowskie Domy dla Dzieci prowadzone przez Towarzystwo Nasz Dom. Już niebawem, w czerwcu planujemy kolejne temu podobne eventy, dzięki którym chcielibyśmy pomóc dzieciom potrzebującym - mówi Monika Wszeborowska, LPP.
Centrum Wolontariatu Ergo Hestii organizuje wolontariacki cykl wycieczek "Skołuj pomoc", w których udział mogą wziąć pracownicy, ich rodziny, przyjaciele wolontariatu oraz nasi partnerzy biznesowi. Uczestnicy tych akcji przejeżdżając na rowerach trasę z Helu do Gdańska (trasa główna) lub inny odcinek w Polsce, swoim wysiłkiem i przejechanymi kilometrami zapewniają środki na wsparcie różnych inicjatyw.
Nie od dziś wiadomo, że regularna aktywność fizyczna, w tym jazda rowerem, powoduje zmniejszenie stresu i polepszenie się stanu zdrowia. Inwestycja w dobre nawyki pracowników może być więc traktowana jako inwestycja w firmie.
Miejsca
Opinie (145) 1 zablokowana
-
2018-04-28 10:10
(1)
Mi nie pasuje jeździć do pracy rowerem.
- 4 1
-
2018-05-01 08:33
dałem plusa, bo nie zauważyłem przeczenia
Warto sprawdzić, co ci przeszkadza.
Warto próbować pokonywać przeszkody.- 0 0
-
2018-04-28 18:42
Jakbym miał do pracy płaską drogę, to bym się 2-3 razy w tygodniu przejechał rowerem. (1)
Do tego jazda Słowackiego w smrodzie spalin, dzięki ekranom z obu stron ulicy, sama przyjemność.
- 5 3
-
2018-05-01 08:34
przypuszczalnie w jedną stronę masz z górki, na pewno się nie przemęczysz
w drugą- po pracy - pod górkę - będziesz miał szansę się odstresować.
Rozważ kupno roweru wspomaganego elektrycznie. Pod górkę jak znalazł.- 0 0
-
2018-04-29 00:02
Po co budować ścieżki, gdy rowerzyści jadą jezdnią? A najchętniej tunelem. (4)
Także ci z dziećmi poniżej 12. roku życia. Ścieżki, to zmarnowane pieniądze. Lepiej zakładać parki w miastach.
- 2 7
-
2018-04-29 08:59
No właśnie - ścieżki, a nie drogi. (1)
Budowanie ścieżek dla rowerów to jest faktycznie marnowanie pieniędzy. Powinno się budować DROGI dla rowerów, tak jak zresztą jest to zapisane w kodeksie drogowym.
- 2 1
-
2018-04-29 11:31
i obowiązkowe egzaminy dopuszczające do kierowania
i obowiązkowe tablice rejestracyjne (takie jak przed II wojną) + przeglądy i OC
- 0 3
-
2018-04-29 21:33
(1)
dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą korzystać z dróg dla rowerów ale prawko znalazłeś w chipsach to skąd możesz o tym wiedzieć.
- 1 0
-
2018-05-01 08:36
To, że kodeks pozwala jeździć opiekunom dzieci i dzieciom po chodnikach
nie musi być interpretowane, że dzieci do lat 10 nie mogą korzystać z dróg dla rowerów.
Dzieci w wieku lat 11 powinny mieć prawo czuć się bezpiecznie w czasie jazdy rowerem po jezdni ulicy, wzdłuż której nie ma drogi dla rowerów ani pasa do jazdy rowerem.- 0 0
-
2018-04-29 16:24
też tak chcę
Zazdroszczę pracownikom LPP teamu kolarskiego, też bym tak chciał u siebie. W sumie to u mnie nie ma mowy o żadnym wspieraniu fanów rowerów, także zazdroszczę wszystkim pracownikom wymienionych firm w artykule. Najwyższa pora zmienić pracodawcę :)
- 4 0
-
2018-04-29 21:39
(1)
tam gdzie tyram, szefowa powiedziała, że możemy jej dzień dobry nie mówić, byle byśmy dobrze wykonywali zadania
równie dobrze mogę kanałami przepłynąć, albo wylądować radzieckim sputnikiem na dachu
rowerem
też se wymyślają
a po pracy na zakupy, albo do szkoły po młodego ?
to już lepsza moto-riksza- 0 3
-
2018-05-01 08:37
a tak w ogóle, co bierzesz?
- 0 0
-
2018-04-29 21:44
a ja chodzę z buta bo mam do roboty 10 min świńskim truchtem (1)
wynająłem bliziutko
a wyszarpanie górala z piwnicy, to spokojnie 15 minut
gdzie sens ?- 0 1
-
2018-05-01 08:39
po co codziennie szarpać górala?
Spróbuj znaleźć stojak do przypinania roweru przed domem.
Możesz także porozumieć się ze wspólnotą mieszkańców, radą dzielnicy/osiedla lub radą spółdzielni, by takie stojaki do parkowania rowerów zostały zainstalowane przed twoim domem.- 0 0
-
2018-04-30 00:54
W Gdyni trudno dojechać do pracy (1)
Tworzy się również niebezpieczne dla życia rozwiązania. Przepisy mówią ze jadąc samochodem należy zachować bezpieczny odstęp od rowerzysty proszę o wyjaśnienie jak to zrobić jeżeli rowerzysta jedzie pod prąd wyznaczona ścieżka ul Abrahama lub Starowiejską? Jest to niemożliwe. W niektórych firmach nie ma miejsca gdzie zostawić rower, nie ma szatni /pryszniców a jeżeli są zdarzają się płatne.
- 0 1
-
2018-04-30 07:31
Wystarczy zwolnic, nie szukajmy dziury w całym
- 1 0
-
2018-04-30 11:32
Rowerzyści powinni mieć więcej dróg rowerowych,
żeby mobilizować ich do jazdy. Jeszcze trochę brakuje żeby w Polsce rowerzystom było dobrze, ale fajne że firmy biorą sprawy w swoje ręce i próbują dołożyć cegiełkę od siebie.
- 2 0
-
2018-04-30 11:49
więcej rowerów na naszych drogach to czystsze powietrze
U nas ciągłe mało jest aktywnych form z pracą związanych, na zachodzie jest to o wiele bardzie popularne. Rowery to atrakcyjny pomysł który może zmienić myślenie niejednej firmy. Myślę że takie propozycje to dopiero początek i coraz więcej będzie tego typu akcji w polskich przedsiębiorstwach.
- 2 0
-
2018-04-30 12:23
Oby w przyszłości wszystkie firmy mogły zapewnić takie warunki i każdy mógł jeździć rowerkiem do pracy.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.