- 1 Kto odpowiada za wypadek przy pracy? (47 opinii)
- 2 Praca w branży edukacyjnej. Warto? (96 opinii)
Pracodawca odpowiada za stan techniczny aut służbowych
Co zrobić jeśli pracodawca będzie chciał pociągnąć nas do odpowiedzialności finansowej za wypadek spowodowany z naszej winy samochodem służbowym? Sprawdźmy, czy dopełnił wszystkich swoich obowiązków związanych z przekazaniem samochodu i dbaniem o jego stan techniczny.
![Andrzej Fortuna, radca prawny.](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/996/250x0/996547-Andrzej-Fortuna-radca-prawny.webp)
![Andrzej Fortuna, radca prawny.](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/996/250x0/996547-Andrzej-Fortuna-radca-prawny.webp)
Jadąc busem firmowym z pracy do domu w godzinach wieczornych nagle na drogę wyskoczył mi pies, kiedy przyhamowałem, samochód stanął w poprzek i ściągnęło mnie do rowu, gdzie dachowałem. Auto nie miało opon zimowych i co prawda śniegu jeszcze nie było, ale temperatura była bliska 0 stopni. Pracodawca chce mnie obarczyć kosztami naprawy busa. Co w takiej sytuacji? Nikomu nic się nie stało, na miejsce nie została również wezwana policja ani pogotowie - pyta nasz czytelnik.
Na pytanie naszego czytelnika odpowiada Andrzej Fortuna z Kancelarii Radcy Prawnego Fortuna.
Czytelnik napisał, iż wracał z pracy do domu. Oznacza to, że szkoda wyrządzona pracodawcy nie nastąpiła wskutek niewykonania lub nienależytego wykonania obowiązków pracowniczych, bowiem nastąpiła ona już po godzinach pracy, w drodze do domu i nie była związana z wykonywaniem polecenia służbowego.
Zapewne w przedstawionym przez czytelnika przypadku mamy do czynienia ze szkodą wyrządzoną przez pracownika na mieniu powierzonym, należącym do pracodawcy. Sytuację taką reguluje Kodeks Pracy w artykułach 124-127. Pamiętać należy, że przepisy te dotyczą jedynie odpowiedzialności pracownika (czyli osoby zatrudnionej na podstawie umowy o pracę). W przypadku, gdy osoba jest zatrudniona na podstawie umowy cywilnoprawnej (zlecenie, o dzieło) zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego.
Zgodnie z art. 124 §2 Kodeksu Pracy pracownik odpowiada w pełnej wysokości za mienie powierzone mu z obowiązkiem zwrotu albo do rozliczenia się. Takim mieniem będzie samochód służbowy przekazany do korzystania, bowiem najpewniej został czytelnikowi powierzony z obowiązkiem zwrotu.
Przepisy Kodeksu Pracy pozwalają pracownikowi uwolnić się od odpowiedzialności w razie wykazania, że szkoda powstała z przyczyn od niego niezależnych, a w szczególności wskutek niezapewnienia przez pracodawcę warunków umożliwiających zabezpieczenie powierzonego mienia. Tutaj wyraźnie zaakcentowany jest obowiązek pracownika w udowodnieniu swojej niewinności, natomiast na pracodawcy ciąży obowiązek wykazania samej szkody i udowodnienia jej wysokości oraz udowodnienia prawidłowości powierzenia mienia.
Należy się jeszcze zatrzymać nad kwestią prawidłowości powierzenia mienia. Zgodnie z orzecznictwem Sądu Najwyższego powierzenie mienia powinno zostać potwierdzone pisemnym pokwitowaniem odbioru mienia lub umową zawartą między pracodawcą a pracownikiem. W przypadku braku takiego dokumentu, można zarzucić pracodawcy nieprawidłowe powierzenie mienia. Niemożność udowodnienia prawidłowości powierzenia mienia uniemożliwi pracodawcy pociągnięcie czytelnika do odpowiedzialności wynikającej z art. 124 §2 Kodeksu Pracy.
Nadto należy mieć na uwadze, że to na pracodawcy, jako właścicielu pojazdu, ciąży obowiązek utrzymywania go w należytym stanie technicznym, aby nie stanowił zagrożenia dla życia i zdrowia pasażerów, ani innych użytkowników drogi (art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym tekst jednolity: Dz.U. z 2012 r. poz. 1137).
W opisanym przez czytelnika przypadku samochód nie był wyposażony w odpowiednie ogumienie. Co prawda, przepisy nie określają momentu, w którym właściciel pojazdu powinien wymienić opony na zimowe, jednakże większość producentów opon zaleca wymianę ogumienia, gdy średnia dobowa temperatura powietrza spadnie poniżej 7 stopni Celsjusza. W przypadku zaniechania wymiany należy liczyć się z pogorszeniem bezpieczeństwa, gorszą przyczepnością auta oraz wydłużeniem drogi hamowania.
Niedopełnienie przez pracodawcę obowiązku wymiany opon na zimowe, w przypadku, gdy temperatura otoczenia zbliżała się do 0 stopni Celsjusza, wydaje się być dowodem niezapewnienia przez pracodawcę warunków umożliwiających zabezpieczenie powierzonego mienia. Jest to jedna z przesłanek, o których mówi art. 124 §3 Kodeksu Pracy, a uwalniających pracownika od odpowiedzialności za mienie powierzone. Oznacza to również, że w myśl art. 117 Kodeksu Pracy pracodawca przyczynił się do powstania szkody, co jeszcze dalej umniejszyć może odpowiedzialność czytelnika.
Na chwilę obecną zaleca się przedstawienie powyższego stanowiska pracodawcy. W przypadku, gdy nie będzie możliwe dojście do porozumienia, konieczna może się okazać obrona przed sądem.
Niniejszy artykuł jedynie nakreśla podstawowe zagadnienia prawne, jakie mają zastosowanie w opisanym przez czytelnika przypadku. Jednak w celu wiążącego określenia dalszego toku postępowania, zalecane jest skontaktowanie się z prawnikiem.
Miejsca
Opinie (35) 1 zablokowana
-
2012-12-22 04:43
Pleciez bzdury panie radco; nie ma obowiazku wymiany opon na zimowe wiec zadna tu odpowiedzialnosc pracodawcy a poza tym jesli pan ten jechal do domu PO PRACY to oznacza, ze to kierowca ponosi jak zawsze zreszta, pelna odpowiedzialnosc za powierzony sprzet. Wywijanie sie od tej odpowiedzialnosci to normalne tchorzostwo! Ale tak to juz jest z ludzmi, ktorych musimy zatrudniac.
- 2 3
-
2012-12-22 04:47
I jeszcze w uzupelnieniu; trzeba wykupic AutoCasco to sprawy nie bedzie ale jesli sie oszczedza to potem szuka sie "glupiego"do wyrownania rachunkow. Ale wielu pracodawcow o tym nie chce pamietac.
- 4 0
-
2012-12-22 22:41
Opony zimowe (1)
Mam ponad 20 lat doświadczenia jako kierowca. Rocznie robię od 30k do 60k km i powiem wam tylko tyle, ze jedyne co poprawiają opony zimowe to samopoczucie kierowcy. W tej chwili jeżdżę kilkumiesięcznym Polo i jadąc po śniegu nie widziałem żadnego problemu w sprawnym poruszaniu sie. Na odcinku miedzy Chwaszczynem a Żukowem kilka tygodni temu jak padał śnieg moje auto jechało często sprawniej i stabilnej niż auta przede mną. A jestem przekonany, ze większość aut, które wyprzedzalem miały opony zimowe. Nadmienię, ze 2 sezon nie używam zimowek bo dla mnie to jest bez sensu. Jak auto jest sprawne w 100% to wiecej zależy od głowy niż od kawałka gumy. Dodam jeszcze, ze nigdy niezależnie żadnego incydentu na drodze z mojej winy (oczywiście nie licząc mandatów). Jedźcie z głowa a na pewno dojedziecie.
- 1 1
-
2012-12-23 21:22
taaa....
na letnich też dam radę jadąc 15 km/h i zamulać drogę
- 0 0
-
2012-12-22 23:38
Nie ma obowiazku wymiany opon na zimowe
Ciekawe skad pan nieradca sobie to wymyslil? Czyzby kolejny glupi artykul wprowadzajacy czytelnikow w blad?Czyzby lobby oponiarskie pani Bublewicz na sile wywieralo wplyw na zakup opon zimowych?
- 2 1
-
2019-08-30 16:32
art. 66
Czytam Art. 66 ustawy i jakoś nie znajduje w nim zdania, że właściciel odpowiada za stan techniczny(chodzi o pojazd sluzbowy)...
- 0 0
-
2021-04-25 08:56
Pracodawca
Pracodawca nie dba o swoje samochody karze jeździć nie sprawnymi jak kierowca odmówi jazdy to wysyła go do domu
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.