- 1 Kto odpowiada za wypadek przy pracy? (47 opinii)
Wakaty w stoczniowych zarządach
Stocznia Remontowa Nauta poszukuje prezesa i wiceprezesa, a PGZ Stocznia Wojenna - członka zarządu ds. ekonomiczno-finansowych. Wymagania? Wyższe wykształcenie, co najmniej 3-letnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych lub "na swoim" i znajomość branży.
W Stoczni Remontowa Nauta poszukiwania prezesa i wiceprezesa ds. finansowych trwają w związku z kończącą się kadencją obecnego zarządu - wynika z treści ogłoszenia. Przypomnijmy jednak, że w tej stoczni od kilku miesięcy zarząd pracuje w okrojonym składzie.
Karuzela w Naucie
Pod koniec października ub. roku poinformowano, że z funkcji prezesa stoczni Nauta zrezygnował Marcin Dąbrowski, choć funkcję tę pełnił zaledwie od kwietnia 2018 roku. Wcześniej - od lutego 2018 roku - pełnił on obowiązki prezesa Nauty, po odwołaniu Sławomira Latosa. Decyzję tłumaczył względami osobistymi i wykonaniem zadań powierzonych mu w momencie obejmowania tej funkcji. Według Dąbrowskiego plan wykonał, bo plan naprawczy, który został na początku tego roku zaakceptowany przez Radę Nadzorczą udało się wdrożyć niemal w całości. W listopadzie Rada Nadzorcza SR Nauta powierzyła pełnienie obowiązków prezesa Adamowi Potrykusowi, wiceprezesowi spółki.
Wodowanie okrętu dla szwedzkiej marynarki wojennej
Choć oficjalne komunikaty mówią o powierzeniu konkretnych zadań i ich wypełnieniu, to zmiany na stanowisku były już rozważane wcześniej. W sierpniu 2018 roku Rada Nadzorcza ogłosiła wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko prezesa zarządu spółki. Ostateczny termin składania ofert wyznaczono na 31 sierpnia 2018 roku. Jednak dzień przed otwarciem nadesłanych zgłoszeń postępowanie zakończono bez wyłonienia kandydata, co więcej - bez podania przyczyny. W środowisku mówiło się o naciskach ze strony związków zawodowych działających w stoczni, a nawet groźbie strajku, jaki miał wybuchnąć, gdyby doszło do zmiany prezesa. Ostatecznie Marcin Dąbrowski sam ustąpił ze stanowiska.
Teraz znów Rada Nadzorcza ogłosiła wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego. Tym razem poszukiwany jest prezes i wiceprezes. Oferty można składać do 29 maja.
PGZ Stocznia Wojenna wzmacnia skład
Członka zarządu ds. Ekonomiczno-Finansowych poszukuje też PGZ Stocznia Wojenna. Według komunikatu chodzi o wzmocnienie składu zarządu spółki. Oferty można składać do 31 maja. Prezesem spółki jest Konrad Konefał. Stocznia ma też dyrektora operacyjnego i dyrektora finansowego.
PGZ Stocznia Wojenna postała na bazie Stoczni Marynarki Wojennej, która od 2009 roku była w stanie upadłości z możliwością zawarcia układu, a od 2011 roku znajdowała się w upadłości likwidacyjnej. Pakiet stanowiący ponad 99 proc. kapitału zakładowego SMW posiadała Agencja Rozwoju Przemysłu, pozostałe akcje należały do resortu obrony. Pod koniec 2016 roku SMW wystawiono na sprzedaż. W lutym 2017 roku rozstrzygnięto przetarg. Wpłynęła tylko jedna oferta. Złożyła ją PGZ Stocznia Wojenna należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Cena wywoławcza wyniosła 224 mln 909 tys. zł. W skład majątku wszedł teren o łącznej powierzchni 325 344 m kw., przystosowany do produkcji okrętowej.
Miejsca
Opinie (56) 3 zablokowane
-
2019-05-07 11:59
Nauta??? Say what??
money money money will be funny...kto da przelew im??? hahha
- 11 1
-
2019-05-07 12:21
dejcie tam Horałe! (1)
- 28 6
-
2019-05-08 06:42
Trzeba by zbudować magazyn na wazelinę
- 6 0
-
2019-05-07 14:23
I taki prosty sposób (2)
po zbudowaniu przemysłu przez komunistów..przekazując stocznie w ręce Dobrej Zmiany..
co ja głupi gadam..Bardzo Dobrej Zmiany z najepszymi menadżerami dokonaliśmy Dekominizacji tego przemysłu..Ciekawe ..co jeszcze zostało do zdekomunizowania..??..
Czy w Kodeksie karnym istnieje .kwalifikacja..sabotaż..??- 21 2
-
2019-05-08 08:44
Istnieje (1)
Oczywiście, że istnieje... To cofnięcie wcześniej udzielonej pomocy dla stoczni w wysokości 159 mln PLN bo Niemcy... znaczy się UE, uznała tę pomoc za niedozwoloną...
- 2 4
-
2019-05-08 10:11
Stoczniowcu przyjrzyj się co się dzieje na terenach po byłej Stoczni Gdynia
Powstały tam firmy, oczywiście z wyłączeniem Nauty i Energomontazu, do których nie trzeba dopłacać.
- 8 0
-
2019-05-07 17:36
Ja idę - wynocha
- 3 0
-
2019-05-07 18:14
Państwowe przecież lepsze....
Z zasady tego Rządu państwowa firma lepsza, bo "uczciwsza", po linii partyjnej zarządzana. Zarządy Stoczni wyznaczone przez wojskowych-urzędników PiS nie dają rady? A miało być tak wspaniale-wzniośle-narodowo-katolicko-lepiej....
- 16 4
-
2019-05-07 18:44
Nauta to bankrut (2)
Nie płaca zaległych faktur dostawcom
Banda decydentów
Nie chcem ale muszem
To powiedzieć Nauta poszła na dno razem z dokiem nr1- 20 3
-
2019-05-07 19:31
NAUTA (1)
dok nr to wina pana dyr. Andrzeja G. i kier. wydz. dokowego W.P.
- 2 3
-
2019-05-07 20:32
Nikt inny niczego nie widział? Nikt niczego nie zgłosił? Od czego kierownictwo ma rzesze podwładnych?
- 5 0
-
2019-05-07 18:47
W Naucie plan naprawczy?
Zaraz, zaraz. Przecież w 2015, jak ostatni raz miałem do czynienia z Nautą, to była to prężna firma. Zamówień tyle, że przejęła w dzierżawę pochylnie i doki po gdyńskiej i gdańskiej. Czyżby kolejny efekt pracy fachmanów z jedynie słusznej partii?
- 16 10
-
2019-05-07 18:50
Jaworski nie chce?
- 14 3
-
2019-05-07 18:51
Polecam (2)
Prezesa z remontowej shipyard...idealny pozorant. Zero, dosłownie zeeerooo fachu, inteligencji i pracowitości
- 14 3
-
2019-05-07 20:05
Pisz po ludzku (1)
RSB czy GSR ?
- 5 0
-
2019-05-22 22:08
Ryngwelski Marcinek od rogala
- 0 0
-
2019-05-07 19:26
Brać "fachowców" tylko z pisu
na bank mamy roszady "fachowców" co pół roku
- 9 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.