Poważne utrudnienia po kolizji na obwodnicy w Chyloni

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2016-05-18 09:05

  Edytuj

  (7)

  Jak jedzie jeden drugiemu na zderzaku... takie są tego efekty.
  Oczywiście lekką przesadą jest proponowany odstęp GDDKiA 100m między autami... ale często widzę odstęp 2-5m a to zdecydowanie za mało.
  Złotą zasadą jest odstęp 2-3 sekund między pojazdami - kiedy auto przed nami mija jakiś słupek czy cokolwiek, zwróćmy uwagę po jakim czasie My go miniemy.
  Nie powinniśmy dotrzeć do takiego elementu szybciej niż w 2 sekundy (to czas dla naprawdę dobrych kierowców) a 3 sekund dla przeciętnego kierowcy.

  8 lat

  • 46 3

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Jak jedzie jeden drugiemu na zderzaku... takie są tego efekty. Oczywiście lekką przesadą jest proponowany odstęp GDDKiA 100m między autami... ale często widzę odstęp 2-5m a to zdecydowanie za mało. Złotą zasadą jest odstęp 2-3 sekund między pojazdami - kiedy auto przed nami mija jakiś słupek czy cokolwiek, zwróćmy uwagę po jakim czasie My go miniemy. Nie powinniśmy dotrzeć do takiego elementu szybciej niż w 2 sekundy (to czas dla naprawdę dobrych kierowców) a 3 sekund dla przeciętnego kierowcy.

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2016-05-18 09:10

    Edytuj

    Problem. (2)

    Problemem jest to iż brakuje pobocza na odcinku Gdyńskim. No i wyłączenie się mózgu kierowców po kolizji. Stoją i patrzą co się stało. Zrób zdjęcie i zjedz na pobocze i nie blokuj pasa ruchu. Jeśli nie ma pobocza to jak najbliżej prawej krawędzi jezdni. Inna sprawa to kierowcy ciekawi, rządni sensacji, zwalniają po to aby sobie popatrzeć na nieszczęście innych. Nawet jak to jest na przeciwnym pasie ruchu , też zwolnią do 5 km/h aby popatrzeć , nagrać filmik, zrobić zdjęcia. Co ich obchodzi że za nimi obwodnica korkuje się, ważne że sobie pooglądał .

    8 lat

    • 28 2

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Problemem jest to iż brakuje pobocza na odcinku Gdyńskim. No i wyłączenie się mózgu kierowców po kolizji. Stoją i patrzą co się stało. Zrób zdjęcie i zjedz na pobocze i nie blokuj pasa ruchu. Jeśli nie ma pobocza to jak najbliżej prawej krawędzi jezdni. Inna sprawa to kierowcy ciekawi, rządni sensacji, zwalniają po to aby sobie popatrzeć na nieszczęście innych. Nawet jak to jest na przeciwnym pasie ruchu , też zwolnią do 5 km/h aby popatrzeć , nagrać filmik, zrobić zdjęcia. Co ich obchodzi że za nimi obwodnica korkuje się, ważne że sobie pooglądał .

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2016-05-18 09:45

      Edytuj

      (1)

      Osobiście jestem za tym aby "zwolnić" przy kolizji... ale "zwolnić" a nie jechać z prędkością "ślimaka wyścigowego".
      Po kolizji/wypadku jakaś osoba może być oszołomiona i przypadkiem wychylić się na drugi pas oglądając uszkodzone auta albo po prostu bezwiednie wykonać te kilka kroków...
      Jeśli będziesz mijać takie rozbite samochody 120 kmh - zabijesz taką osobę, jesli zwolnisz do 50 kmh powinieneś jak w mieście poradzić sobie z hamowaniem i uniknąć tragicznych sytuacji.

      8 lat

      • 16 1

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      Osobiście jestem za tym aby "zwolnić" przy kolizji... ale "zwolnić" a nie jechać z prędkością "ślimaka wyścigowego". Po kolizji/wypadku jakaś osoba może być oszołomiona i przypadkiem wychylić się na drugi pas oglądając uszkodzone auta albo po prostu bezwiednie wykonać te kilka kroków... Jeśli będziesz mijać takie rozbite samochody 120 kmh - zabijesz taką osobę, jesli zwolnisz do 50 kmh powinieneś jak w mieście poradzić sobie z hamowaniem i uniknąć tragicznych sytuacji.

      Regulamin dodawania opinii

      • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

        2016-05-18 09:47

        Edytuj

        Właśnie 50 km/h a nie 5 km/h. no i jazda na tzn. suwak a nie jeden pas stoi a drugi jedzie , bo nikt nikogo nie przepuści.

        8 lat

        • 15 0

        • Zgłoś Odpowiedz

        Twoja opinia

        Zmień treść

        Właśnie 50 km/h a nie 5 km/h. no i jazda na tzn. suwak a nie jeden pas stoi a drugi jedzie , bo nikt nikogo nie przepuści.

        Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2016-05-18 13:49

    Edytuj

    Tak tylko że 3 sekundy to 80-100 metrów !!!! (3)

    Powiadasz 2..3 sekundy ... jadąc 100 km/h pokonujesz co sekundę ponad 27 metrów 3 sekundy x 27 metrów = 81 metrów... Jaka to różnica pomiędzy ta przesadą 100m? A jadąc 120 km/h w 1 sekundę pokonujesz 33 metry więc twoje 3 sekundy = 100 metrów.
    Dobre auto z dobrymi oponami zatrzyma się na 36 metrach lub mniej z 100km/h ... motocykl po 41 metrach ... ciężarówka/autobus/bus po ..... ..
    
    średnia odległość aut to obecnie na obwodnicy trójmiasta w godzinach porannych i popołudniowych 30 metrów i mniej często kilka- efekt sprężynki i to co widzicie, widzę codziennie - karambol z udziałem kilku aut

    Lisek

    8 lat

    • 3 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Powiadasz 2..3 sekundy ... jadąc 100 km/h pokonujesz co sekundę ponad 27 metrów 3 sekundy x 27 metrów = 81 metrów... Jaka to różnica pomiędzy ta przesadą 100m? A jadąc 120 km/h w 1 sekundę pokonujesz 33 metry więc twoje 3 sekundy = 100 metrów. Dobre auto z dobrymi oponami zatrzyma się na 36 metrach lub mniej z 100km/h ... motocykl po 41 metrach ... ciężarówka/autobus/bus po ..... .. średnia odległość aut to obecnie na obwodnicy trójmiasta w godzinach porannych i popołudniowych 30 metrów i mniej często kilka- efekt sprężynki i to co widzicie, widzę codziennie - karambol z udziałem kilku aut

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2016-05-18 14:02

      Edytuj

      (2)

      Myślę, że autorowi chodziło o to by nie utrzymywać 100m odstępu niezależnie od prędkości - z tego co napisałeś np. przy 50 kmh powinno być to około 25m.
      Do dystansu hamowania pamiętaj doliczyć czas reakcji kierowcy i czas zadziałania hamulców... producent auta podaje sam dystans hamowania gdy hamulce pracują już z pełną mocą od samego początku.
      Zazwyczaj 1 sekunda to czas w którym "orientujesz się", że trzeba nacisnąć hamulec i kierujesz nogę na pedał hamulca (czyli przy 120kmh przejedziesz 33m zupełnie nie hamując).
      To sprawia, że ze 120 kmh potrzebujesz naprawdę nie mniej niż 70m do zatrzymania... odstęp 100m to zaledwie 30m (niecała sekunda) zapasu.

      8 lat

      • 3 0

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      Myślę, że autorowi chodziło o to by nie utrzymywać 100m odstępu niezależnie od prędkości - z tego co napisałeś np. przy 50 kmh powinno być to około 25m. Do dystansu hamowania pamiętaj doliczyć czas reakcji kierowcy i czas zadziałania hamulców... producent auta podaje sam dystans hamowania gdy hamulce pracują już z pełną mocą od samego początku. Zazwyczaj 1 sekunda to czas w którym "orientujesz się", że trzeba nacisnąć hamulec i kierujesz nogę na pedał hamulca (czyli przy 120kmh przejedziesz 33m zupełnie nie hamując). To sprawia, że ze 120 kmh potrzebujesz naprawdę nie mniej niż 70m do zatrzymania... odstęp 100m to zaledwie 30m (niecała sekunda) zapasu.

      Regulamin dodawania opinii

      • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

        2016-05-18 14:13

        Edytuj

        (1)

        1 sekunda to czas "dobrego kierowcy".
        Oglądałem kiedyś badania w TV:
        >0.6 sekundy to refleks kierowcy F1 / WRC
        0.8 - 1.6 sekundy to czasy dla zwykłych kierowców.
        Także statystyczny Kowalski często przejedzie 50m nie hamując i wyhamuje "na styk" jeśli miał 100m odstępu.
        Oczywiście tutaj jest "trick" który nieco polepsza sytuację - auto przed nami nie zatrzymuje się w miejscu!
        Jeśli zatrzyma się w miejscu (uderzy w inne auto) to rzeczywiście minimum musi być te 2-3 sekundy. Jeśli tylko hamuje to potrzebujemy zapasu nieco mniej (czas reakcji + połowa czasu hamowania) czyli około 60-70m przy 120kmh.

        8 lat

        • 1 0

        • Zgłoś Odpowiedz

        Twoja opinia

        Zmień treść

        1 sekunda to czas "dobrego kierowcy". Oglądałem kiedyś badania w TV: >0.6 sekundy to refleks kierowcy F1 / WRC 0.8 - 1.6 sekundy to czasy dla zwykłych kierowców. Także statystyczny Kowalski często przejedzie 50m nie hamując i wyhamuje "na styk" jeśli miał 100m odstępu. Oczywiście tutaj jest "trick" który nieco polepsza sytuację - auto przed nami nie zatrzymuje się w miejscu! Jeśli zatrzyma się w miejscu (uderzy w inne auto) to rzeczywiście minimum musi być te 2-3 sekundy. Jeśli tylko hamuje to potrzebujemy zapasu nieco mniej (czas reakcji + połowa czasu hamowania) czyli około 60-70m przy 120kmh.

        Regulamin dodawania opinii

        • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

          2016-05-18 14:46

          Edytuj

          Mój wynik to 0,46 sek.

          Mierzyłem zrgarem z kukułką.

          8 lat

          • 0 0

          • Zgłoś Odpowiedz

          Twoja opinia

          Zmień treść

          Mierzyłem zrgarem z kukułką.

          Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.