Baterie i silniki z Mevo wystawione na sprzedaż
Zdemontowane z rowerów Mevo baterie i silniki zostały wystawione na sprzedaż. Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot oczekuje, że uda się sprzedać te elementy odpowiednio po 220 i 480 zł netto za sztukę. Zdaniem stowarzyszenia sprzęt jest w dobrym stanie i nadaje się do ponownego wykorzystania.
Silniki i baterie były w użytku tylko przez kilka miesięcy - od kwietnia do października 2019 r., zaś potem trafiły do magazynów. Jednak zdaniem stowarzyszenia nadal nadają się do ponownego wykorzystania według pomysłu potencjalnego nabywcy (nabywców).
- Urządzenia były przechowywane w zamkniętych i ogrzewanych pomieszczeniach. W tym czasie baterie były ładowane, aby nie straciły swoich parametrów. Według analiz, jakie przeprowadził dla nas Instytut Maszyn Przepływowych, baterie są "zdrowe", a ich pojemność jest nadal większa niż wartość znamionowa. Co oznacza, że mogą być ponownie wykorzystanie np. jako elementy magazynów energii - mówi Alicja Mongird, rzecznik stowarzyszenia OMGGS.
Nietypowe rozwiązania zastosowane w bateriach
W specyfikacji silników czytamy, że posiadają widoczne oznaki korozji, ślady użytkowania (rysy) oraz zużyte zębatki. Ich moc znamionowa to 250 W, napięcie pracy 36 V, zaś maksymalny moment obrotowy 80 Nm.
W zakresie akumulatorów są to ogniwa litowo-jonowe o pojemności 375 Wh i napięciu pracy 36 V. Baterie posiadają nietypowy typ złącza oraz blokadę ładowania, która wymaga specjalnego oprogramowania. Stowarzyszenie nie oferuje jednak ładowarek ani oprogramowania na sprzedaż.
- Spółki NB Tricity oraz Nextbike Polska wbrew treści umowy nie przekazały licencji na oprogramowanie służące do zarządzania systemem rowerowym Mevo. Ładowarki nie były natomiast własnością OMGGS. Dla rzeczoznawców i analityków nie był to jednak problem. Potrafili oni te baterie obsłużyć i ocenili, że nie powinien to być problem dla potencjalnych nabywców - przekonuje rzecznik stowarzyszenia.
480 zł netto za silnik oraz 220 zł netto za baterię
Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot oczekuje, że uda się sprzedać każdy silnik za kwotę co najmniej 480 zł netto sztuka oraz baterię za kwotę 220 zł netto sztuka.
Zainteresowane podmioty mogą składać swoje oferty do 24 czerwca, zaś do 17 czerwca, po wcześniejszym umówieniu, możliwe jest obejrzenie sprzętu bezpośrednio w siedzibie stowarzyszenia.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – rowery i akcesoria
Miejsca
Opinie (223) 8 zablokowanych
-
2022-06-16 10:30
A jaki jest koszt utylizacji tych baterii?
A jaki jest koszt utylizacji tych baterii?
- 8 0
-
2022-06-16 12:34
Ciągle brakuje mi artykułu o... (1)
O Mevo napisano już tutaj kilkadziesiąt artykułów.
Wszystkie broniły tego systemu lub były mu obojętne.
W żadnym z nich nie wyczytałem słowa potępienia Mevo, z żadnego nie dowiedziałem się dlaczego nie zwrócono kasy abonentom i pewnie w żadnym (na tym portalu) nie przeczytam autentycznego dziennikarskiego śledztwa dlaczego nikt za ten WAŁ nie odpowiedział!
Porażająca bezstronność... :)- 15 0
-
2022-06-17 08:55
układ Gdański
- 2 0
-
2022-06-16 13:42
Jaki byl schemat aby zarobic na tym przekrecie pieniadze???
- 8 0
-
2022-06-16 13:49
a co z resztą roweru ? (1)
gdyby za tą cenę sprzedawali cały rower to chętnych by znaleźli a tak zestaw dla majsterkowicza
- 4 0
-
2022-06-17 08:55
było by wiecej chatnych ale i tak by nie mieli jak tego ładowac
- 0 0
-
2022-06-16 13:49
Zrobie oprogramowanie
Na to cos w dwa tygodnie. Wynagrodzenie roczne dulskiej z ochrona poprosze. Mysle ze to nie jest wygorowana cena za wiedze.
- 8 0
-
2022-06-16 15:14
Dla majsterkowiczów - wielkiej sprzedazy nie będzie
Trzeba by poszukać firmy co by wzięła całość - pewnie za mniejszą jednostkowo cenę
- 7 0
-
2022-06-16 16:16
Ram nie sprzedają ?
- 6 0
-
2022-06-16 16:30
Baterie po sprawdzeniu nadadzą się dla zdolnego elektronika
Do zmontowania np kamperowych power-station. Albo do domowych banków energii np przy fotowoltaice, jak ktoś zechce się uniezależnić od operatorów.
- 1 1
-
2022-06-16 16:47
Hahaha
Już chyba nic mnie nie zdziwi
- 4 0
-
2022-06-16 17:29
(1)
A kto imiennie odpowiada, za ten skandal, za to, ze wbrew umowie nie dano dostepu do oprogramowania, za to calkowite oszustwo na kazdym etapie. Tyle pytan, zero odpowiedzi. Kto bogatemu zabroni.
- 6 0
-
2022-06-17 08:57
Ludzie poszukajcie sobie w necie informacji są nazwiska oficerów rowerowych trójmiasta i urzednikow
tutaj podac niewolno bo kasuję
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.