• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Gdynia chce przekonać rowerzystów do zjechania z chodników

Patryk Szczerba
21 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Straż miejska i organizacje rowerowe chcą zachęcać mieszkańców, by tam, gdzie nie ma drogi rowerowej, starali się jeździć ulicą. Straż miejska i organizacje rowerowe chcą zachęcać mieszkańców, by tam, gdzie nie ma drogi rowerowej, starali się jeździć ulicą.

Do przekonywania gdyńskich rowerzystów, aby jeździli ulicami, a nie chodnikami, zabierają się strażnicy miejscy i organizacje rowerowe. Ale nie będzie lekko, bo w zeszłym roku w Gdyni nastąpił największy wzrost liczby wypadków z udziałem rowerzystów w skali całego kraju.



Czy straż miejska i policjani powinni zwracać większą uwagę na rowerzystów na chodnikach?

Po Gdyni jeździ coraz więcej rowerów. Ponieważ jednak brakuje dróg rowerowych, to wielu rowerzystów - niezgodnie z przepisami - wybiera jazdę po chodniku, mimo że grozi za to mandat w wysokości 50 zł.

Strażnicy miejscy i policjanci na razie reagują w takich sytuacjach rzadko, ale niebawem może się to zmienić. Wystarczy bowiem kilkadziesiąt minut obserwacji, by przekonać się, że cykliści wybierają chodnik nader często, nawet tam, gdzie ruch na jezdni jest spokojny i pozwala na bezpieczną jazdę.

Chodnikiem z powodu gapiostwa i lęku

Takie wnioski przyniosła wspólna akcja w ramach ograniczenia ruchu na Świętojańskiej przeprowadzona przez Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia i straż miejską. W ciągu kilku godzin w sobotę zatrzymano blisko 50 rowerzystów, którzy lawirowali po chodnikach przy ulicy.

- Zadaniem było przypomnienie podstawowych zasad bezpieczeństwa w ruchu i zagrożeń związanych z lekkomyślną jazdą, a wspólne patrole strażników i społeczników rozmawiały z jadącymi niezgodnie z przepisami rowerzystami. Ci tłumaczyli się różnie, najczęściej brakiem świadomości, że popełniają wykroczenie oraz lękiem przed zatłoczoną ulicą - wyjaśnia Danuta Wołk-Karaczewska, rzecznik prasowy straży miejskiej w Gdyni, zaznaczając, że w najbliższym czasie z informacjami, jak prawidłowo jeździć rowerem, strażnicy wraz z gdyńskimi organizacjami rowerowymi będą chcieli dotrzeć do jak największej liczby uczniów szkół podstawowych z klas 4-6 w ramach specjalnych spotkań w szkołach.

Dodaje przy okazji, że obserwacja z dwóch tygodni, prowadzona wyrywkowo w centrum miasta pokazała, że jest to narastający problem. Dlatego też podobne spotkania z rowerzystami mają być kontynuowane, również w ramach pieszych patroli z policją, które pojawiają się w śródmieściu.

Warto bowiem pamiętać, że po chodniku zgodnie z przepisami, można jeździć jedynie, gdy dozwolona prędkość poruszania się aut po ulicy w terenie zabudowanym jest większa niż 50 km/godz. i kiedy chodnik ma co najmniej dwa metry szerokości i brakuje oddzielnej drogi dla rowerów. Sprzymierzeńcem cyklistów w tym wypadku są również fatalne warunki pogodowe, które zagrażałaby bezpieczeństwu rowerzysty podczas jazdy. Kodeks drogowy dopuszcza także jazdę w momencie przewozu dziecka w wieku do 10 lat.

Problem jest od dawna znany urzędnikom. Docelowym rozwiązaniem mają być dodatkowe pasy wzdłuż jezdni, kontrapasy, oraz dopuszczenie jazdy rowerem pod prąd. Powstała koncepcja, która ma być sukcesywnie wdrażana, a pierwsze efekty mają być widoczne jeszcze w tym roku na ul. 3 Maja.

Czy trzeba jechać drogą rowerową?

Osobne wątpliwości wśród rowerzystów analizujących prawo o ruchu drogowym wywołują zapisy dotyczące nakazu jazdy po drogach rowerowych. Według zapisów droga rowerowa musi przede wszystkim być oznaczona jako taka znakiem pionowym i poziomym i spełnić wymagania dotyczące budowy, m.in. minimalne szerokości 2,5 m dla jednokierunkowej z dopuszczeniem pieszych, 2 m dla dwukierunkowej i 1,5 m dla jednokierunkowej.

Różnie jest też interpretowany przepis dotyczący obowiązku jazdy po drodze rowerowej w przypadku, gdy jest ona ciągiem pieszo-rowerowym. Do 2011 roku art. 33 Prawa o ruchu drogowym brzmiał jednoznacznie, nakazując jazdę po drodze rowerowej lub drodze dla rowerów i pieszych. Po nowelizacji zmienił swoje brzmienie. Według zapisu: "Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić".

Policjanci mimo wszystko zachęcają, by korzystać z infrastruktury rowerowej mimo jej wad.

- Jazda rowerem po chodniku jest zabroniona, ale poruszanie się po wyznaczonej drodze rowerowej zawsze zapewni większe bezpieczeństwo niż jazda po ulicy i to jest naturalne, nawet jeśli nie spełnia ona oczekiwanych przez cyklistów, a także przepisy, warunków - wyjaśnia kom. Michał Rusak, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Gdyni.

Coraz więcej wypadków rowerzystów

Czy uda się przekonać do jazdy po ulicach rowerzystów, zwłaszcza w centrum, gdzie infrastruktura rowerowa istnieje w minimalnym wymiarze? Na pewno statystyki policyjne z ostatnich miesięcy nie są dla Gdyni najlepsze. Według danych z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji w zeszłym roku w stosunku do poprzedniego roku liczba wypadków z udziałem rowerzystów zmalała tylko w trzech polskich miastach. To Opole, Kielce i Bydgoszcz.

Razem w całej Polsce odnotowano w 2014 roku 14190 wypadków z udziałem rowerzystów. Na koniec 2013 roku ta liczba wynosiła 12772, co oznacza wzrost o 11 proc. Największy odnotowano w Gdyni. W 2013 roku doszło do 57 wypadków. W 2014 roku było to już 81, co oznacza 42-procentowy wzrost.

- By ustalić przyczyny wypadków, konieczna byłaby ich analiza. Najczęściej to potrącenia po wjechaniu na drogę przecinającą tor jazdy rowerzysty. My możemy wciąż apelować do różnych uczestników ruchu drogowego, by dbali nie tylko o swoje, ale też bezpieczeństwo innych i przestrzegali przepisów ruchu drogowego, a nie liczyli tylko i wyłącznie na policjantów. Funkcjonariusze pojawiają się tam, gdzie jest rzeczywiście niebezpiecznie - zaznacza kom. Michał Rusak, uzupełniając, że w mieście jeszcze w tym roku nie doszło do śmiertelnego wypadku na drogach.

Miejsca

Opinie (567) 8 zablokowanych

  • (1)

    Rowery powinny mieć absolutny zakaz wstępu na ulice, a za każde potrącenie powinni płacić rowerzyści. Jeżdża i nie patrzą czy auto jedzie

    • 3 7

    • nie ma dla nas miejsca na ulicy i na chodniku to gdzie mamy jeździć?!

      • 4 0

  • W Gdańsku są ścieżki (1)

    i też jeżdzą po chodniku i ulicy. Byle nie po ściezce.

    • 4 4

    • jak sobie jeździsz rekreacyjnie, to ścieżki wystarczą

      jak jedziesz do pracy, to ze ścieżki możesz nie mieć możliwości skrętu. Musisz wtedy zjechać na ulicę i masz do tego pełne prawo.

      • 2 0

  • 50zl

    Na jakiej drodze auta jeżdżą z prędkością 50 km/h to za co karać rowerzystów

    • 2 0

  • Gdynia jak zawsze w czołówce

    Najnowocześniejsza,najszybsza,najpopularniejsza, najlepsza, najbardziej wypadkowa........

    • 2 1

  • Motocykliste przepuszcze ale nie jakiegos rowerzyste (3)

    Typki nie maja obowiazku zapoznania sie z przepisami, jezdza jak chca a Ja mam otrzymywac kary za nich. Ni chu..

    • 2 7

    • za swoją głupotę i buractwo

      • 1 0

    • Dzisiaj jeden rowerzysta, chciał zjechać z prawej strony pasa, na lewą stronę, żeby skręcić w lewo.

      Niestety zwyczaj wyciągania stosownej ręki, aby zasygnalizować manewr, dawno został zapomniany. Na szczęście, dobrze odczytałem nerwowe ruchy kierownicą i w odpowiednim momencie wykazałem się czujnością i przyhamowałem, bo wbiłby się we mnie ... czyja byłaby wina, gdyby tak się stało ... ?

      • 2 2

    • ty głupku skąd wiesz że rowerzysta któremu utrudniasz życie nie ma prawa jazdy?

      • 2 1

  • a te mandaty to pójdą na budowę dróg rowerowych, no nie?

    • 1 0

  • (1)

    A może ograniczyć ruch au?? Nie ma co porównywać obrażeń rowerzysty z jadącym samochodem...... Dlaczego w miastach są wszędzie ulice dla samochodów a dla rowerow brakuje?? Dlaczego piesi mają chodniki i mogą się przemieszczać? To państwo PO to tylko oszuści i dbają tylko o cześć społeczeństwa..... niestety.

    • 4 2

    • spawdź miasta, gdzie rządzi PIS i porównaj statystyki wypadków

      z udziałem rowerzystów i pieszych. Przestań smucić - zmiana mentalności to zadanie dla wszystkich.

      • 0 0

  • Jeżdżę, jeździłem i będę jeździł na rowerze. Ale dzisiejszych rowerzystów jeżdżących po chodnikach NIE ROZUMIEM.......

    • 5 4

  • Wstyd Gdynio (1)

    jak zjedziemy na ulice to nas pozabijają sympatyczni kierowcy i miasto nie będzie musiało budować ścieżek.

    • 9 1

    • pierwszych chrześcian też próbowano wyeliminować - jak widać, nieskutecznie

      • 0 0

  • dajcie żyć

    przecież kierowcy nie patrzą w lusterka! mają problem z zauważeniem osoby na motorze a co dopiero rowerzysty! w Gdyni nie ma warunkow do poruszania się rowerem po ulicy, jest BARDZO NIEBEZPIECZNIE i to się nie zmieni. w Polsce nie ma kultury jazdy i nigdy nie będzie. a pyskatym pieszym co jak cielaki chodzą po scieżkach rowerowych sugeruję puknąć się w głowę ze te głupie komentarze. niech się chociaż raz każdy przejedzie rowerem po gdyni i dopiero ocenia

    • 6 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Popołudniowa wycieczka rowerowa po pracy, nad Jezioro Marchowo

30-50 zł
zajęcia rekreacyjne, rajd / wędrówka

Zawody Rowerowe Cross Country Sobieszewo

100 zł
zawody / wyścigi

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Znajdź trasę rowerową

Forum