W Mevo doba zaczyna się o godz.1?
11 lipca 2024
(88 opinii)
Cały czas są problemy z Mevo. Użytkownicy też kombinują
5 kwietnia 2019 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
W Mevo nowa doba nie zaczyna się o północy?
Cały czas dostępność rowerów Mevo i ładowanie baterii pozostawia wiele do życzenia. Dodatkowo użytkownicy nie zawsze zgodnie z zasadami ich używają. Przypinanie Mevo własnymi blokadami do płotu, wsiadanie z wypożyczonym jednośladem do pojazdów komunikacji miejskiej czy jazda dwóch osób na jednym rowerze - to trzy najczęstsze (i największe) błędy użytkowników systemu roweru metropolitalnego.
Cennik oraz lista dodatkowych opłat w Mevo
Od inauguracji systemu roweru metropolitalnego Mevo minął już ponad tydzień, a jego użytkownicy cały czas nas zaskakują. Ci z nich, którym uda się wypożyczyć rower (w Trójmieście jest ich ciągle za mało), nie zawsze obchodzą się z nim według regulaminu.
Nasz raport z Trójmiasta oraz skrzynka mailowa zasypywane są kuriozalnymi zdjęciami, ukazującymi nieprawidłowo korzystających z rowerów użytkowników Mevo. Zdjęcie, które szybko obiegło Trójmiasto pierwszego dnia funkcjonowania systemu, ukazuje kobietę z rowerem Mevo w... pojeździe komunikacji miejskiej - kara za to wynosi 50 zł.
w Gdańsku może ich zaboleć.
- Możemy to traktować jako pozostawienie roweru w miejscu trudno dostępnym. Opłata dodatkowa za takie działanie to 300 zł. Należy poinformować Biuro Obsługi Klienta w każdym takim wypadku. Operator będzie reagował - mówi Dominik Makurat, specjalista ds. promocji projektu System Roweru Metropolitalnego.
Nadal jednak największym problemem po stronie operatora systemu pozostaje fakt, że naładowanych rowerów jest zdecydowanie za mało. Operator wciąż nie radzi sobie ze sprawnym ładowaniem baterii i ich dystrybuowaniem. Według deklaracji urzędników odpowiedzialnych za system Mevo jest 150 ładowarek do baterii Mevo. Jeśli tak jest w rzeczywistości, to widać, że jest to za mała liczba.
W tej sytuacji, odpowiedź na pytanie, kiedy pojawi się więcej rowerów (jest 1224, a ma być ok. 4 tys.) ma drugorzędne znaczenie.
2
Miejsca
Zobacz także
Mevo. Jest dobrze, ale nie idealnie
30 maja 2024
(148 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(270 opinii)
Opinie (1054) ponad 20 zablokowanych
-
2019-04-05 09:20
(1)
Zabronić wjazdu urzędasom wjazdu na parkingi przy urzędach. Parkingi urzędowe tylko dla petentów. Urzędasy niech jeżdżą rowerami w tym Mevo lub komunikacją publiczną!
- 23 0
-
2019-04-05 09:27
juz 10 lat temu to mówiłem
- 4 1
-
2019-04-05 09:20
Cieszę się z tych problemów. Dzięki temu mam większa szansę na przeżycie
jako pieszy na chodnikach w Gdyni. Mevoludek nawet jak ma drogę dla rowerów do dyspozycji, to wybierze chodnik. Liczę , że policja i straż miejska obudzi się ze snu zimowego.
- 15 5
-
2019-04-05 09:21
(6)
Rowerów nie jest za mało. System został stworzony tylko dla pracowników Olivia Gate. Jeżeli ktoś chce skorzystać to zapraszam na parking przed wejście do OG. Do dyspozycji będzie miał kilkadziesiąt.
- 21 2
-
2019-04-05 09:27
ja jestem ciekaw co za madrala zrobił tam stację (5)
gdyby była przy stacji SKM - to siła rzeczy az takich problemów by nie było
- 5 2
-
2019-04-05 11:22
(3)
system jest po to, żeby z niego korzystać, a nie po to, żeby zniechęcać. czego nie rozumiesz?
- 0 3
-
2019-04-05 11:29
system miejski - nie prywatna stacja dla pracowników - czego nie rozumiesz? (2)
jeśli chcecie jeździć do pracy, to poproście swojego pracodawcę o rowery - może to sobie odpisać w części socjalnej
swoją drogą jak takich inteligentów zatrudniają...- 3 1
-
2019-04-05 11:32
taka stacja to super sprawa bo serwisanci mają łatwy dostęp do dużej ilości rowerów (1)
- 1 1
-
2019-04-05 11:40
szkoda tylko, że nigdy się tam nie pojawiają
poza tym dojść do roweru w środku otoczonym 50 innymi (a ważą 30kg) wcale nie jest ułatwieniem
- 0 0
-
2019-04-05 11:32
bo to jest dar dla uprzywiliowanych
- 2 0
-
2019-04-05 09:23
Kalasanty
Ciekawe, jak operator zamierza wyegzekwować te "kary" ?
- 7 3
-
2019-04-05 09:24
ależ denna ta promocja
- 4 0
-
2019-04-05 09:29
Rowerek
Mam swój ROWER i nim jeździła jeżdżę i będę w przyszłość jeździć. Przykre ze nie mogę Do tej pory skorzystać z roweru miejskiego bo są problemy : ( .
- 2 3
-
2019-04-05 09:30
Co wiemy o tym systemie: (3)
Jest ponad 960 rowerów
Jest tylko 100 ładowarek
Ładuje się baterię 4 godziny
Baterie trzeba zdemontować - dowieść i zamontować czyli 2..3 godzin
Zasięg do 60 km ale rzeczywisty jest mniejszy - 2 do 3 godzin jazdy
Rowery ze względu na dużą zabudowaną powierzchnię są przewracane przez wiatr
stacje nie utrzymują rowerów - nie spełniają żadnej funkcji bo rowery poprzewracane w stacjach są a o ładowaniu można zapomnieć.
Tak więc ten system w tej formie niema prawa działać... !!!- 23 2
-
2019-04-05 10:18
"Baterie trzeba zdemontować - dowieść i zamontować czyli 2..3 godzin" (1)
nextbike chwalił się że ma kilkaset baterii w zapasie. Wyjmuje się starą baterie i wkłada naładowaną. Na serio myślałeś że serwis przyjeżdża, wyjmuje baterie z roweru, wraca do centrali żeby ją naładować, a w tym czasie rower bez baterii czeka na stojaku?
- 4 5
-
2019-04-05 16:23
Nikt tak na serio nie myslal, dopoki system nie zaczal dzialac (a wlasciwie "dzialac").
A w rzeczywistosci tak to wlasnie wyglada, jakby ktoś WIÓDŁ (nie moglem się powstrzymać) te baterie do centrali i po sześciu godzinach był z nimi z powrotem.
- 0 0
-
2019-04-05 16:18
Chcesz te rowery za nos wodzic?
- 0 0
-
2019-04-05 09:30
za mało
fajnie, że już działa (a powino już w listopadzie), ale rowerów jest stanowczo za mało ...
- 4 2
-
2019-04-05 09:31
(3)
Według artykułu GW inwestycja kosztowała ok 40 ml zł Za taką kasę wcisneli bubel A teraz przez kilka miesięcy będą tłumaczyć się wdrażaniem systemu To nie wiedzieli nie kalkulowali jak i gdzie ładować baterie Za chwilę będzie problem wymiany bakterii
- 15 1
-
2019-04-05 09:41
A Tristar (1)
pamiętacie? Też kosztował miliony zł. Miał być uruchomiony 2 lata temu, a do dziś nie działa w pełni jak powinien. I ciągle tłumaczą się wdrażaniem, a łaskawcy z Urzędu Miasta zamiast dopierdzielić nalezytą karę za opóźnienie, wybielają wykonawcę. Przy takich układach w Gdańsku nic nie będzie działało dobrze ani nie będzie oddane w terminie. Bo to po prostu nie ma racji bytu.
- 7 4
-
2019-04-05 11:26
napisz co Twoim zdaniem znaczyłoby, że "tristar działa w pełni". Były jakieś niezrozumiałe oczekiwania, że to jakaś czarodziejska różdżka od której korki znikają. Jak jest za dużo samochodów, to są korki i żadne zaklęcia nie pomogą.
- 1 2
-
2019-04-05 09:46
Te 40 mln to tylko na poczatek bo w umowie urzad miasta doplaci firmie co roku tyle ile bedą chcieli
wiec zakup dodatkowych baterie ,ładowarek itp jest wszystko na koszt mieszkańców miasta.Większe zużycie prądu do ładowania częstszego baterii wszystko na nasz koszt!
- 3 1
-
2019-04-05 09:34
Największe problemy z Mevo mają kierowcy i piesi. (1)
Wszędzie pełno tego wyjechało i nie stosują się do żadnych zasad ruchu drogowego.
- 8 5
-
2019-04-05 09:35
To samo robia kierowcy i piesi. Zero zasad ruchu drogowego. Taki narod, niestety
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Przyczepka thule 2 osobowa
2 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
1 399 zł
Rowerek dziecięcy
300 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)