Leon Madsen w dalszym ciągu jest gotów zrezygnować z większości pieniędzy, które zalega mu GKS Wybrzeże SA. Podobnie jak Robert Miśkowiak, Duńczyk skrytykował Polski Związek Motorowy za to, iż nie zaproszono go do negocjacji przed podjęciem decyzji o odebraniu licencji ubiegającemu się o start w II lidze żużlowej klubowi. - Wszyscy mówią, że jesteśmy zachłanni, ale to nieprawda. Niektórzy patrząc na kwoty w naszych kontraktach, zapominają ile ponosimy wydatków, by móc się ścigać. Zgodziłem się na jazdę, mimo zadłużenia, które nie było regulowane na bieżąco. Jestem jednak gotowy ponieść konsekwencje mojej naiwności - mówi najlepszy zawodnik gdańskiej drużyny w minionym sezonie.
należy im się wszystko, co zapisano im w kontraktach, inaczej powinni pozwać klub i PZM do sądu
43%
w obecnej sytuacji wszyscy powinni zgodzić się na proponowaną spłatę 40 procent należności
31%
powinni odpuścić, bo i tak nie dostaną pieniędzy, a tylko szkodzą klubowi
4%
niech robią co chcą, w najgorszym wypadku klub z Gdańska zgłosi się do rozgrywek za rok i bez długów
22%
Według naszych informacji, dług GKS Wybrzeże SA wobec
Leona Madsena wynosi około 250 tys. zł. Duńczyk jako jedyny z wierzycieli, oficjalnie zakomunikował, iż jest w stanie zrzec się połowy, a nawet większości tej kwoty, by nie utrudniać gdańszczanom możliwości otrzymania licencji na starty w II lidze.
MADSEN GOTOWY NA KOMPROMIS Z WYBRZEŻEMWarunkowa licencja pierwotnie przyznana stowarzyszeniu GKŻ Wybrzeże wygasła w piątek, wobec braku porozumień klubu z zawodnikami. Przez ostatnie tygodnie przedstawiciele Polskiego Związku Motorowego próbowali wypracować je wraz z działaczami Wybrzeża, ale bez udziału zawodników. Takie postępowanie za pośrednictwem naszego portalu skrytykował
Robert Miśkowiak, który wciąż czeka na pieniądze za sezon 2013.
Według nieoficjalnych informacji, jeszcze w trakcie rozmów prowadzonych z gdańskim klubem, żużlowa centrala miała w ogóle nie brać pod uwagę zadłużeń zawodników zagranicznych. Potwierdzeniem tego może być fakt, iż w medialnych wypowiedziach w kontekście walki o licencję, przedstawiciele Wybrzeża nie wymieniali w ostatnim czasie nazwiska Madsena.
WYBRZEŻE BEZ LICENCJI. W GDAŃSKU ZASKOCZENIE I ROZCZAROWANIE-
Podobnie jak w przypadku polskich zawodników, nikt z PZM nie kontaktował się ze mną w sprawie zadłużenia Wybrzeża i ewentualnego dopuszczenia klubu do startów. Chciałbym przypomnieć, że już dawno zgodziłem się wypłatę tylko 40 procent należności, tyle że w jednej racie, bo kto da mi gwarancję, że klub za rok czy dwa znów nie wpadnie w tarapaty finansowe? W sezonie zgodziłem się na jazdę, mimo zadłużenia, które nie było regulowane na bieżąco. Jestem jednak gotowy ponieść konsekwencje mojej naiwności. Tymczasem dochodzą mnie słuchy, że PZM nawet nie omawiał z klubem kwestii spłaty zadłużenia wobec zawodników zagranicznych, a wyłącznie krajowych! To jest chora sytuacja, a najgorsze, że o wszystkim dowiaduję się z mediów - mówi Leon.
ROBERT MIŚKOWIAK: NIKT NIE ZAPROSIŁ NAS DO NEGOCJACJI
Zawodnik
Średnie oceny w kolejnych meczach sezonu
Żużlowiec, który był najskuteczniejszym zawodnikiem gdańskiej drużyny w minionym sezonie, nie zgadza się również z opiniami, wedle których zaistniała sytuacja to przede wszystkim wina zawodników. I nie dziwi się tym, którzy walczą o odzyskanie jak największych kwot przysługujących im z tytułu podpisanych kontraktów.
-
Ludzie mówią, że żużlowcy są zachłanni, bo podpisują astronomiczne kontrakty, a potem nie chcą iść na ugody. Nie chcę być oceniany w ten sposób, bo tak po prostu nie jest. Ok, te kwoty często robią wrażenie, ale niektórzy zapominają jak kosztownym sportem jest żużel na tym poziomie. W moim przypadku to nie jest tak, że wydam przed sezon na sprzęt 50 czy 100 tys. zł i mam wszystko z głowy - mówi Madsen.
-
To są dużo większe koszta, a do tego dochodzi opłacanie na bieżąco mechaników czy podróży. Z tego wszystkiego żużlowcowi musi jeszcze coś zostać. Każdy z nas oprócz bieżących inwestycji na sprzęt, chciałby odłożyć coś na przyszłość. O piłkarzach mówi się, że po zakończeniu kariery mają wyniszczone organizmy. A co powiedzieć można o żużlowcach, którzy regularnie narażają się na złamania kości? - pyta żużlowiec.
Przypomnijmy, że zgodnie z ostatnimi decyzjami PZM Wybrzeże nie pojedzie w tym roku w II lidze. Takie rozwiązanie oznacza, iż klub nie będzie dążył do wypłacenia nawet części zaległych pieniędzy zawodnikom, co było warunkiem otrzymania licencji. Madsen oczywiście nie będzie bezrobotny. W nowym sezonie znów pojedzie w ekstralidze, tym razem w barwach Tarnowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
