Elektryfikacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
5837 wyświetleń 5 listopada 2020 (185 opinii)Jak będzie wyglądać linia PKM po elektryfikacji?
Więcej na ten temat
Opinie (185) 2 zablokowane
-
2020-11-05 22:13
Po co nowy przystanek w tamtym miejscu? (1)
Przecież to będzie tylko dla pracowników Intela i ewentualnie lotniska. Kupa kasy wywalona w błoto. Większość pracowników Intela dojeżdża samochodem i tak. Czy na prawdę prEprowadzono porządną analizę potrzeb? Na Osowie wsiadało Kupa ludzi, tam na pewno byłoby więcej korzyści z przystanku. A jeżeli nie to na pewno rozbudowa parkingów, lepsze ronda, dojazdy dałoby korzyść większą.
- 7 4
-
2020-11-05 22:26
Analiza potrzeb była przeprowadzona
Pogadaliśmy przy lampce szampana jak Prezes z Prezesem, że prestiż musi być.
Prezesi PKM i Intela- 3 0
-
2020-11-05 22:33
Myślę, że epidemia odsunie plany elektryfikacji linii PKM i 201 na bliżej nieokreśloną przyszłość.Kryzys gospodarczy,olbrzymie bezrobocie,które doprowadzi do drastycznej biedy,a w konsekwencji cięcia połączeń kolejowych spowoduje,że w najbliższych latach elektryfikacja PKM będzie zbyteczna.Moze linie 201 ze względu na ruch towarowy będą elektryfikować,ale skoro i ten spadnie,to zostanie inwestycja ta odłożona gdzieś w ok roku 2025-27
- 3 8
-
2020-11-05 23:22
Czy to jest dobre miejsce?
przystanek by sie przydal ale nie w takim miejscu jak pokazano na mapie, tam nie ma sensu pchac sie samochodem, pomojajac ze parking by sie tez przydal (darmowy) , ani to miejsce zaosiedlone.
- 0 3
-
2020-11-05 23:27
Ja wiedziałem, że ...
... to będzie kopalnia "diamentów" ... i że to taki MIŚ na miarę naszych czasów !!!
- 1 1
-
2020-11-06 00:56
Nowocześniejsze składy, chyba jakiś żart, te z przed 50 lat.
- 1 0
-
2020-11-06 00:57
Regularnie korzysta 13% to z czego się cieszyć?
Tylko w PL buduje się twór dla 13% pasażerów.. Do tego spalinowy a potem buduje się za kolejna kasę trakcję. Dojezdza do Wrzeszcza a nie do Głównego. Same trafione pomysły. Takie inwestycje tylko w Polsce. Granice absurdu. Urząd Marszałkowski... Znowu chce zagrać Centrali na nosie. Takie tam wojenki inwestycyjne.
Jaki to ma sens? Ano widać że
jedynie 13sto procentowy.- 1 8
-
2020-11-06 00:58
Ciekawe czy linie zarobią na ten prąd, póki co ekonomiczniejsze są teraz.
Nigdzie na świecie nie elektryfikuje się takich linii.
- 1 4
-
2020-11-06 06:30
Pare razy tym jechałem i w momencie, kiedy PKMka zaczęła się toczyc 40km/h przez dłuższy czas stwierdzilem, ze w tym kraju nic nigdy nie będzie normalne.
- 2 4
-
2020-11-06 06:44
A co z przystankami w Gdyni i pociągnięciem lini w okolice kossakowa i dalej (2)
Zasadniczo brakuje na tej lini kluczowych przystanków w Gdańsku oraz Nowych w Gdyni.
Oczywiste przystanki w Gdańsku
1.Zaspa
2. Osowa
W Gdyni
1. Fikakowo
2. Mały Kack
Dodatkowo pociągnięcie trasy na Obłuże i dalej a od strony Gdańska pociągnięcie lini w pierwszej kolejności do Gdańska głównego.- 6 0
-
2020-11-06 07:47
Gdańsk tak
w Gdyni Wzgórze byłoby oczywiste, zamiast lansowanego przystanku Śródmieście
- 2 0
-
2020-11-06 13:13
Mały Kack...
przy Stryjskiej, po drugiej stronie stadionu... ;)
Widać konsekwencję w działaniach decydentów, polegającą na psuciu istniejącego układu komunikacyjnego...- 0 0
-
2020-11-06 07:54
te 775 mln powinno byc przeznaczone na nowe pociągi na starej SKM (1)
Dziwne priorytety. 95% ludzi jeździ skladami z lat 70-tych a dla mniejszości nowe pociagi
absurd- 6 3
-
2020-11-06 08:24
...
Skm jest prywatna spolka.Pkm nalerzy do miasta dlaczego podatnicy maja sposorowac tabor prywatnej firmie.?
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.