Peugeot Dangel. Pogromca bezdroży
3552 wyświetlenia 28 lutego 2014 (57 opinii)Współczesne suvy udające terenówki mogą mu tylko pozazdrościć. Nie będzie też miał kompleksów stojąc obok prawdziwych terenówek. Peugeot Dangel - bardzo rzadki gość na naszych drogach, przechodzi właśnie solidny remont. Jego właściciel chce nim z Gdańska wyruszyć do Afryki.
Więcej na ten temat
Opinie (57) 1 zablokowana
-
2014-02-28 22:57
wygląda trochę sztucznie, ale mimo wszystko coś w nim jest
najważniejsze to mieć pasję, zainteresowanie
- 8 0
-
2014-03-01 07:18
zaraz hejterzy wypowiedza
sie jaki to stary zlom ze nowe auta sa super. Heheh. Od 2001r auta robia ksiegowi a to auto pojezdzi wiele lat.
- 7 0
-
2014-03-01 09:36
Co mnie gryzie... (1)
czy przy kazdej okazji motoryzacyjnej zawsze musza sie pogrysc zwolennicy francuzow z niemcami??Jak widac wyksztalcenie nie ma znaczenia-Ludzie auto to przedmiot do jazdy a nie do klutni!
- 4 0
-
2014-03-01 18:28
klutni ... co za gimbus
- 0 1
-
2014-03-01 10:18
jak to miło z rana przeczytać wpisy typowych polskich idiotów o statusie człowieka na podstawie posiadanego samochodu
ehhh prostaczki,prostaczki..
- 6 0
-
2014-03-01 10:24
zaje...te auto!
- 6 0
-
2014-03-02 11:32
Przydatne auto...
do wywożenia śmieci do lasu...
- 2 1
-
2014-03-02 13:42
w Egipcie tego pełno jeździ...korozji nie widać :)
- 5 0
-
2014-03-02 18:41
Petarda Auto
Powodzenia z remontem i wyprawa na ten rajd!!!!!! Tak właśnie wyglądają jedne z ostatnich prawdziwych samochodów, po 2000 roku jest ladnie, kolorowo, niestety trwałość tych konstrukcji zostawia wiele do życzenia jedyny ich plus to wyższe bezpieczeństwo choc tez nie zawsze.
- 0 0
-
2014-03-02 18:57
Bardzo praktyczne auto
wieczny Łańcuch rozrządu
rotacyjna pompa diesel
"trwałość zawieszenia, trakcję i komfort podróży, szczególnie na nieutwardzonych nawierzchniach"
a ciężko nazwać polskie drogi "utwardzonymi"- 0 0
-
2014-03-03 07:43
(2)
Na takim IFS to on za daleko na głębokich koleinach nie zajedzie. Wykrzyżu widać prawie żadnego, bo koła się chowają w nadkolach. Fajny widac kąt rampowy, ale co z tego, skoro zawiśnie na osłonie od przedniego dyfra? Konstrukcja pewnie mocna, napęd nawet spodziewam się dołączany na sztywno, ale spodziewam się, że zwykły Forrester by go w piasku objechał.
- 0 1
-
2014-03-03 12:47
IFS nie jest zły (1)
Ale w tej konstrukcji dolne wahacze rzeczywiście są za nisko poprowadzone. Na suchej afrykańskiej sawannie poradzi sobie świetnie, ale sugerowałbym właścicielowi zrobienie nowych o lepszym profilu. Może da się też coś zrobić z ich mocowaniem, żeby poprawić prześwit pod płytą, może unieść przedni most. Tył wydaje się być OK, choć zdjęcie dość ciemne.
Forrester ma IFS przód/tył, więc skąd przypuszczenie, że lepiej by objechał tego Puga mając centralny dyfer bez blokady? Poza tym nic nie napisali na temat blokad w mostach, może ma jakieś, choćby LSD. Ja bym Dangela tak szybko nie przekreślał i chętnie zobaczył to auto w testach w terenie. Właściciel mógłby dołączyć na trojmiasto4x4.pl i pohasalibyśmy razem.- 0 0
-
2014-03-03 13:35
Z przodu nie ma mostu
Most jest jedynie z tylu :)
Auto ma blokade centralnego dyfra, oprocz tego reduktor.
To jest uterenowione kombi, do Forka bym go nie przyrownywal.
Do A6 Allroad mozna. A tego powinien objechac wszedzie i zawsze ;)- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.