Projekt Gdańsk Południe - Wrzeszcz (nowa wersja Nowej Politechnicznej)
30709 wyświetleń 8 września 2015 (265 opinii)Nowy przebieg trasy Nowej Politechnicznej, alternatywny wobec dotychczasowych rezerw terenowych zapisanych w studium i planach zagospodarowania
Więcej na ten temat
Opinie (265) ponad 10 zablokowanych
-
2015-09-08 16:53
brawo!!!
W końcu ciekawe pomysły, a nie morze trawy plus asfalt
- 1 0
-
2015-09-08 16:59
zarąbiste (2)
w końcu jakaś mądra koncepcja i do tego bez wyburzeń ładnych budynków, tak trzymać, jedynie ten tramwaj przez Kościuszki trochę słaby, lepszy byłby przez Jana Pawła
- 21 15
-
2015-09-08 17:12
do Jana Pawła jest jeden mały problem
własność terenu. Nieliczni developerzy zdają sobie sprawę z tego, ile można oszczędzić oddając fragment terenu pod linię tramwajową - można dokładnie tyle samo powierzchni nie uzbrajać w parkingi (bo zawsze jakieś będą, ale dla wielu ludzi KM jest wygodniejsza)
- 6 1
-
2015-09-09 00:28
m.in. szkoła do wyburzenia
To nie jest wariant bez wyburzeń. Takiego w zasadzie nie ma. Dlatego też BRG w planie w DO Studzienki tramwaju nigdy ne wpisało.
- 0 0
-
2015-09-08 17:02
tramwaj przecina jezdnie, rondo za rondem (2)
na końcu bez ronda, tramwaj w tunelu, estakada chyba dla jaj, świateł pewnie ze 300 - tak się nie planuje ruchu w XXI wieku. Czy nasi genialni planiści znają słowo "bezkolizyjność"? I czy może wiedzą, że tramwaj nie musi jeździć zgodnie z kształtem ulicy, a już na pewno nie musi pomiędzy dwoma nitkami jezdni - przesunięcie torowiska poza światło jezdni to 30% tańsza inwestycja, nie mówiąc o tym, że łatwiejsza.
- 10 30
-
2015-09-08 21:10
Poza światło jezdni... (1)
W miejsce czyjego domu? Twojego?
- 5 0
-
2015-09-08 22:58
Jeżeli tramwaj ma jeździć w "świetle" drogi ot już lepiej puścić tamtędy więcej autobusów zamiast wydawać pieniądze na bezużyteczną, czyli niewiele lepszą od zwykłej drogi infrastrukturę.
- 2 4
-
2015-09-08 17:07
jestem za
nawet ciekawie to wygląda
- 16 4
-
2015-09-08 17:07
Panie dyrektorze, tu jest jezioro...
a to nie nie nie, to nie, nie... a nie, dobrze, to jezioro damy tutaj, a ten niech sobie stoi w zieleni
- 25 6
-
2015-09-08 17:07
No jestem pod wrażeniem
może wreszcie będzie można powiedzieć "mądry polak przed szkodą"
Nie będzie kolejnej Nowej Słowiackiego z tunelami i ekranami akustycznymi.- 26 8
-
2015-09-08 17:13
Cymbały nie potrafiły przewidzieć konieczności II tunelu dla pieszych pod Podwalem Grodzkim (4)
a teraz wymyślają jakieś niestworzone historie
a to tunel pod Pachołkiem
a to nowa Politechniczna
a to znowu GPW Gdańsk Południe Wrzeszcz
a mnie się zdawa że to GPW należy odczytywać jako Grabież Wielkich Pieniędzy /GWP- 16 24
-
2015-09-08 17:20
(3)
Przy dworcu powinno być szerokie przejście naziemne! Kierowcy i tak sobie stoją w korkach już teraz, więc im będzie bez różnicy.
- 10 7
-
2015-09-08 17:32
(1)
Uwierz mi, że zrobi różnicę. Tunel był najlepszym rozwiązaniem i wielka szkoda że aktualnie jest zamknięty
- 3 11
-
2015-09-08 17:35
Uwierz mi, że wywalono już tyle milionów w błoto, a w centrum Gdańska nie ma jak przejść na drugą strone ulicy przez zepsute windy i ich brak na przystanku tramwajpwym, na którym ludzie wpadaja na siebie.
- 13 4
-
2015-09-08 19:04
tu nie chodzi o przejscie takie czy owakie
tylko o brak zdolności przewidywania. Wszak Podwale Grodzkie było remontowane za grubą kasę ledwie 10 lat temu
więc co tu mówić o jakichś planach na 30 lat do przodu
Cymbały i tyle- 2 1
-
2015-09-08 17:14
Podoba mi się! (1)
BRG wstyd!
- 15 8
-
2015-09-09 00:30
A dlaczego?
Myśmy już takie warianty po za odnogą do Myśliwskiej i na Suchanino rysowali. Nawet taki co Królewską Dolinę tramwaj na estakadzie przecinał w skos. Wtedy się nie podobały koszty. Teraz są super :) Śmieszne jak punkt widzenia się politykom zmienia.
- 5 1
-
2015-09-08 17:17
skoro nie możecie się zdecydowac jak nowa politchniczna ma wyglądać
to może jednak w tym czasie machniecie tę Nową Świętokrzyską?
- 18 9
-
2015-09-08 17:18
Od zbiornika retencyjnego Wileńska lepiej chyba pierwotną trasą w kierunku Carrefora i sądu (4)
Żeby zjechać na Brętowo (PKM) to trzeba było spory wiadukt tramwajowy budować.
Tymczasem różnica poziomów pomiędzy Swissmedem a blokami na Wileńskiej (Piecki) jest jeszcze większa i nie widzę tam opcji by zniwelować tak duże pochylenie.- 11 5
-
2015-09-08 17:27
(3)
no to po to jest tam tramwaj w tunelu. Nie dość, że będzie ciszej, to jeszcze szybki przejazd.
- 12 3
-
2015-09-08 17:33
Tunel tu, tunel tam... masakra (2)
Ten tunel by chyba musiał się kończyć przy rondzie Jaśkowa/Wileńska
- 4 8
-
2015-09-09 00:13
Dokładnie, albo nawet od razu gdzieś na poligonie (1)
- 2 0
-
2015-09-09 18:11
Niedługo będzie można przejść ze złotej karczmy na piechotę na morene ;) Po chodniku
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.