Przejście przy Bramie Wyżynnej prawie gotowe
6257 wyświetleń 11 kwietnia 2022 (968 opinii)Zebra i sygnalizatory już gotowe. Kiedy otwarcie? Będą korki?
Więcej na ten temat
Opinie (968) ponad 20 zablokowanych
-
2022-04-12 08:15
bez sensu, po co to przejście skoro obok jest tunel dla pieszych (2)
- 42 7
-
2022-04-12 11:30
a jezdnia tam po co ?
- 1 1
-
2022-04-12 11:46
Logika PO Gdańsku!
- 1 1
-
2022-04-12 08:16
Po co to było? Przejscie jest
No comment. Może remonty dróg na dzielnicach bo się sypią. Niech pani prezydent w ramach wycieczek dzielnicowych pochodzi sama o kulach po trasach innych niż ustalone
- 31 4
-
2022-04-12 08:17
ulice Gdańska (6)
Wszystkie prace drogowe w Gdańsku to jakaś porażka.
Przejścia naziemne takim kosztem finansowym i problemami przy jego realizacji przez tak długi okres.
Stara Słowackiego remontowana 2 lata. Teraz wymiana nawierzchni na Hallera - ciekawe ile to potrwa. Kto za to płaci ? wszystko to odbywa się kosztem mieszkańców. Nikt nie liczy się z naszym zdaniem. Liczy się tylko zdanie prezydent Dulkiewicz. To nic , że 70% gdańszczan jest przeciw pewnym decyzjom. Nigdy drugi raz nie oddam głosu na tę osobę. A głosuję na tę formację od zawsze. Jestem za liberalizacją życia w Gdańsku i szanowaniu opinii innych i ich pieniędzy.- 33 5
-
2022-04-12 08:20
Oni gdzieś się wszyscy zagubili w tym urzędzie.
- 3 1
-
2022-04-12 08:26
(2)
Ty wiesz jaka droga jest ta biała farba?! 6 baniek - wszystko dla pieszych i Forum :)
- 1 1
-
2022-04-12 09:31
(1)
Zawrotka przez tory i nowy asfalt od Huciska też są zrobione z białej farby?
- 0 2
-
2022-04-12 09:40
Zawrotka przez tory to nikomu niepotrzebny objazd, który powstał podczas remontu Okopowej i nie został rozebrany tylko po to, żeby oswoić kierowców ze światłami w tym miejscu (koncepcja powolnego gotowania żaby). Dzisiaj ta zawrotka nie jest potrzebna, bo już działają inne lewoskręty, a zawrócić można na Hucisku. Dlatego należy zlikwidować i zawrotkę, i przejście naziemne, i światła.
- 0 0
-
2022-04-12 08:45
jeśli jesteś za liberalizacją, to powinieneś dążyć do tego, by ci, którzy generują koszty je ponosili (1)
Dlatego powinieneś popierać działania na rzecz wprowadzania opłat za parkowanie samochodów i likwidację prawa kierowców do darmowego parkowania na chodnikach. Takie działania doprowadziłyby do zmniejszenia skłonności wielu mieszkańców do realizacji niepotrzebnych przejazdów samochodem i korki w mieście uległy by redukcji. Podejrzewam, że Twój liberalizm to niezła ściema.
- 0 3
-
2022-04-12 09:43
Tyle że kasa z parkowania nie idzie na drogi, poprawę przepustowości i ułatwianie życia kierowcom, tylko na bezsensowne przejścia obok istniejących tuneli, zmniejszanie przepustowości i utrudnianie życia kierowcom za ich własne pieniądze.
- 1 0
-
2022-04-12 08:20
Wybudować przejście tuż obok tunelu (2)
Nie ma to jak potęgować korki w mieście.
- 38 5
-
2022-04-12 08:27
Przecież to jest nowa ekologia PO Gdańsku ;)
- 0 1
-
2022-04-12 08:47
Korki Kubusiu bywają w tym rejonie miasta od kilkudziesięciu lat
Tylko zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców może temu zaradzić: dlatego warto wspierać działania poprawiające komfort i bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w pobliżu centrum miasta.
- 2 1
-
2022-04-12 08:21
"będzie z niego korzystać garstka osób i zwiększy korki w centrum" powiedziała większość. (6)
Zobaczycie jak większość tu komentujących jest odklejona od rzeczywistości, po otwarciu przejścia.
- 8 24
-
2022-04-12 08:38
Nie zwiększy korków? (3)
Bo może i piesi będą z tego korzystać, ale korki też będą dużo większe niż przed rozpoczęciem budowy. Najlepiej popatrz na przejście na Łąkowej i Chmielnej, nawet tramwaje rozkładowo jadą tam dłużej mimo tych wszystkich swoich priorytetów na światłach, a korki dla samochodów są coraz dłuższe.
- 5 3
-
2022-04-12 08:49
sznury samochodów bywają dłuższe, bo zbyt mało kierowców rozumie potrzebę rozważenia zmiany zachowań komunikacyjnych (2)
miasto zbyt mało radykalnie działa na rzecz poprawy komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów. System rowerów miejskich MEVO powinien w Gdańsku funkcjonować od ponad 10 lat, działania wyjaśniające potrzebę zmiany kierunku przesuwania granicy kompromisu nie są prowadzone wystarczająco energicznie. Wszystko przed nami.
- 0 9
-
2022-04-12 09:44
Radykałom mówimy stanowcze NIE!
Nie ma zgody na dyktaturę mniejszości i narzucanie swojej woli mieszkańcom Gdańska.
- 1 0
-
2022-04-12 13:47
Korki mamy dłuższe bo zbyt wielu rowerzystów woli ścieżkę rowerową zamiast linii kolejowej.
- 2 0
-
2022-04-12 08:55
jak dla mnie to bardziej odklejeni są aktywiści (1)
wystarczy że pada deszcz czy wieje wiatr i nagle 90% rowerzystów i pieszych znika z naszych ulic. A taka pogoda u nas to jest przez pół roku.
- 8 4
-
2022-04-15 14:35
Sugerujesz że jak pada deszcz i idę od strony lotu to teleportuję się na 3ciego maja? aha ok...
- 0 0
-
2022-04-12 08:22
tylko czekać na kolizje i wypadki (1)
już widzę towarzystwo ze smartfonem w ręku lub przy uchu zmierzające do galerii handlowej i myślące tylko o shopingu.
- 28 8
-
2022-04-12 08:51
Nie oceniaj innych swoją miarą
- 2 3
-
2022-04-12 08:23
ja jestem rowerzystą i pieszym i też uażam, że to wyrzucanie pieniędzy w błoto jak jest (2)
już od dziesięcioleci tunel
- 44 9
-
2022-04-12 08:51
przypuszczalnie ściemniasz i nie dodajesz wartości do dyskusji (1)
Pieszym bywa każdy, kto rozumie rzeczywistość, więc to nie jest nic nadzwyczajnego. Po prostu nieświadomie potwierdzasz istnienie tzw. syndromu sztokholmskiego: ofiara porwania staje się prześladowcą innych nie przyznając się do tego.
- 2 4
-
2022-04-12 15:24
haha - jaki syndrom sztokholmski !?
lepiej się dowiedz co to jest a nie udajesz mądrego. XXI staje się wiekiem internetowych ignorantów.
- 0 0
-
2022-04-12 08:27
Zwolnić urzędników wymyślających takie na siłę inwestycje. (3)
Idzie duży kryzys, po co nam urzędnicy którzy szkodzą i jeszcze dostają uposażenie. Nie zdziwiłbym się gdyby jeszcze za taki projekt dostali premię.
- 34 4
-
2022-04-12 08:29
Nie bój się, konferencja na otwarcie będzie. Zobaczysz. (1)
Urząd to tragedia.
- 1 1
-
2022-04-12 08:54
tragedią jest ograniczenie Twojej wyobraźni
- 0 1
-
2022-04-12 08:54
ta inwestycja nie jest realizowana na siłę
jest wynikiem wyciągania praktycznych wniosków z wielomiesięcznych konsultacji Strategii Gdańska 2030+. W tym dokumencie mieszkańcy uznali, że najważniejsze w polityce komunikacyjnej miasta jest przyznanie priorytetowego traktowania potrzeb pieszych, rowerzystów i pasażerów transportu miejskiego - na takiej polityce zyskują także kierowcy. Jak na razie widać, że wielu z nich jeszcze nie rozumie tej prostej rzeczy.
- 0 2
-
2022-04-12 08:29
zastanawiam sie co ,,autor"tym prejsciem chcial uzyskac?,nic mi do glowy nie przychodzi!przejscie co 120metrow,tylko to,to jeszcz proponuje 15metrow za starym ,,rajchstagiem!!
- 24 2
-
2022-04-12 08:30
Wały Jagielonskie
Powinno byc jeszcze zwężenie do dwóch pasow w obu kierunkach, juz wyglada to bardziej jak miasto z tym przejściem niemniej 6 pasów plus zatoki autobusowe to dalej autostrada w centrum
- 11 22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.