Marcin Józefowicz
2004-12-20 13:09
2004-12-20 13:15
NIK ma calkowita racje! Podzial PKP na spolki to kretynizm, ktory utrudnia zycie pasazerom i samym kolejarzom. Zarzadzanie spolka Przewozy Regionalne nosi juz pelne znamiona dzialania na szkode spolki. To, ze nigdy nie wiadomo w jakiej kasie mozna kupic bilety na jaki pociag sprawia klopoty wielu osobom - zwlaszcza starszym. Moze juz niedlugo PKP SA wydzieli kolejne spolki? Proponuje min.: "PKP Przy Oknie Sp. z o.o." - zarzadzajaca miejscami siedzacymi przy oknie, "PKP Przy Drzwiach Sp. z o.o." - obslugujaca miejsca przy drzwiach, "PKP Ubikacje Sp. z o.o." - zarzadzajaca kolejowymi WC, "PKP Opoznienia Sp. z o.o." - zarzadzajaca pociagami opoznionymi (w razie opoznienia pociagu nalezy wymienic bilet na bilet tej wlasnie spolki), itd, itp... Oczywiscie wszystko w imie racjonalizacji przewozow!
2004-12-20 15:01
Kolej ma długi, a przez róznego rodzaju protesty i strajki ponosi jeszcze większe straty. Reakcja łańcuchowa. Powinni sprywatyzować (dobrze i porządnie) wszystkie spółki skarbu państwa bo to są miejsca w których najwięcej się kradnie ze skarbu państwa.
2004-12-20 16:55
..Do tych wszystkich 'znawcow', ktorzy napisali,ze moja wypowiedz: 'skomunikowanie polaczen kolejowych z komunikacja miejska i autobusami PKS', jest niezrozumiala i bezsensowna... sprobuje wytlumaczyc to na prostych przykladach, bo inaczej Wasze plastickowe mozgi i tak nie zalapia...
*skomunikowanie z komunikacja miejska:
chodzi o to,zeby autobusy, tramwaje lub troleybusy mialy przystanki obok stacji PKP,oraz zeby na stacjach PKP byla jasna i wyrazna informacja o ich kursowaniu i lokalizacji przystankow, i zeby odjezdzaly kilka minut po przybyciu pociagow, szczegolnie rano i wieczorem... zeby nie bylo takich sytuacji,ze przyjezdza kilka pociagow wieczorem do GD-Wrzeszcz i okazuje sie ,ze wszystkie autobusy odjechaly kilka minut przed przybyciem tych pociagow...
*skomunikowanie z PKS:
rowniez chodzi o to,zeby przystanki PKS byly bardzo blisko stacji PKP , i zeby rozklad PKS byl konsultowany z rozkladem PKP, poniewaz czesci ludzi woli przebyc wiekszosc trasy pociagiem , a potem tylko dojechac kilkanascie kilometrow autobusem ze stacji przesiadkowej do swojej miejscowosci... i zeby nie bylo takich sytuacji,jak w miasteczku Chojnice,ze juz istniejacy dworzec PKS w sasiedztwie stacji PKP, ktos 'madry' chce przeniesc do innej czesci miasta... ...
2004-12-20 23:10
Może tak troche zrozumienia dla ludzi pracy???
Mi nie uśmiechałoby się stracić pracę w nowym roku. Jedynym narzędziem kolejarzy do dochodzenia swoich praw jest zablokowanie połączeń. Mimo, że wszyscy musimy dojeżdzać do domów, prac itp., proponuję wykazać trochę zrozumienia i wstawić się za kolejarzami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
