Gdańscy urzędnicy zapowiadają walkę z kierowcami, którzy niszczą zieleń uliczną. Oprócz opłacenia mandatów, kierowcy będą zmuszeni do sfinansowania kosztów odtworzenia rozjechanego trawnika. Dotychczas średnia wysokość kary w przeliczeniu na liczbę podjętych interwencji wynosiła tylko nieco ponad 11 zł, a strażnicy kierowcom łamiącym zasady parkowania rozdawali nawet... pachnące zawieszki.
(na wysokości biblioteki). Prace te pochłonęły ok. 2 tys. złotych, a w trawniku zostały umieszczone tabliczki z hasłem "nie parkuję na zielonym".
we Wrzeszczu Górnym.
2016-10-04 08:59
2016-10-04 09:02
A nie można słupków w tych miejscach postawić ?
2016-10-04 09:11
Straż Miejska wzywana do samochodu zaparkowanego na trawniku, mówi że to nie trawnik. Tak to wygląda, może trzeba ich przeszkolić jak wygląda trawnik ;)
2016-10-04 09:11
Naprawdę Uciskana Grupa w Polsce! Nie Zgadniesz Która!
Pan Dariusz kupił w 2001 roku Nowy samochód, potrzebował go do pracy, ale nie tylko bo i służył mu prywatnie.
Policzmy co zyskał budżet RP dzięki Panu Dariuszowi:
Auto było w promocji i zamiast 100.000 kosztowało 75.000.000
Pan Darius "zrobił" 500.000 kilometrów do dzisiaj.
Vat przy zakupie około 15.000 zł
Paliwo... około 40.000 litrów... x 5 zł w tym akcyza itp jakieś 3.50zł czyli 40.000km x 3.50zł = 160.000 zł
Nieźle...
Płacił też ubezpieczenia od których rząd ma podatek, przez 15 lat rząd zarobił, niech będzie 5.000zł
Było trochę napraw, kilka wypadków, kupowane opony itp.... Ile rząd zarobił na częściach? Na podatkach mechaników, blacharzy itp.? W tym przypadku dość sporo, ale załóżmy, że tylko 10.000 zł
Kupiony garaż też zawierał VAT... Ile zyskał budżet ? 5.000 ? a od materiałów budowlanych zużytych na garaż i od podobnych kosztów, które zawarte są w miejscach odległych i nie widocznych? Jak chociazby to, że Pan od garażu też musiał spalić paliwo by przyjeżdżać z robotnikami do pracy na plac budowy, podatki zawarte w pensjach itd itd.
Różne drobnostki takie jak płyn do spryskiwaczy, opłaty parkingowe...Ile z tego mogło by być przez 15 lat? Załóżmy, ze 5.000 zł
Policzmy:
200.000 zł. jak w mordę strzelił, tyle zarobił budżet RP na jednym aucie.
Przy czym z pewnością nie wszystko policzyłem i pomijam fakt, że przez w/w 15 lat Pan Dariusz posiadał więcej aniżeli jedno auto...Tablice rejestracyjne, opłaty skarbowe i wiele wiele innych rzeczy tutaj nie zsumowałem, kwota byłaby jeszcze wyższa...
Samochodziarze w Gdańsku, nie wiem jak w Polsce, są bardzo piętnowani a wręcz prześladowani, Strefa Płatnego Parkowania obejmuje co raz większą połać miasta... Wszędzie zakazy, słupki w chodnikach, straż miejska wystawia tysiące mandatów, a nawiasem mówiąc i tak jest dotowana przez mityczne miasto, czyli przez nas, w tym i kierowców, ludzi dojonych każdego dnia a jakże realnych i łatwych do "skubania" obywateli tego kraju...
Pan Adamowicz posiada auto służbowe z kierowcą i o ile wiem nie posiada prawa jazdy...? Od dawna podejrzewam go o jakąś fobię samochodową...
W Polsce obecnie jest około 20 milionów aut, ponad 500 aut na tysiąc mieszkańców, w porównaniu do Niemiec, gdzie jest ponad 300 aut na 1000 mieszkańców jesteśmy "motoryzacyjną potęgą", ale nie potęgą w jakości czy produkcji aut, ale potęgą jeśli mówimy o ilości ludzi posiadających samochody, do dojenia... Klienci jak marzenie, nikt nie musi przecież reklamować konieczności tankowania auta...
aaaa- Przeglądy! Też sporo kosztowały...
Reasumując, władze powinny hołubić kierowców a na pewno nie niszczyć, jeśli Polacy ograniczą swoje motoryzacyjne pragnienia o kilkadziesiąt procent, zobaczycie jak wygląda prawdziwy kryzys...
Z powyższego wynika, że największe koszty Pan Dariusz poniósł tankując paliwo, najprostsze do ściągniecia podatki, które są zawarte w paliwach a i tutaj nie potrafiono zagrodzić drogi do ogromnych nadużyć zorganizowanych grup przestepczych, morze pieniędzy jakie płyneły i nadal płyną do Budżetu RP tak zaślepiały rządzących i w takim mieli je poważaniu, że nic a nic nie przejmowali się tym, że każdego miesiąca miliardy złotych były rozkradane a mafie paliwowe utuczyły się na naszej krwawicy...Podobnie jak i z VAT z innych sektorów.
No cóż, i tutaj winni są kierowcy, gdyby nie tankowali, nie byłoby co kraść i czego pilnować...
I jeszcze coś, pod pozorem bezpieczeństwa wprowadzono nakaz jazdy na światłach non-stop, nawet w mieście, przy najlepszej widoczności...Tak naprawdę i tutaj chodzi o pieniądze, auto jadące na światłach zużywa wiecej paliwa, średnio o pół litra więcej, a więc tysiące ton paliwa w skali roku, paliwa w których zawarte są podatki dla budżetu...Dzięki przymusowi zapalania świateł w samochodach, budżet RP zyskuje co roku olbrzymie pieniądze...ale i środowisko więcej ucierpi i tutaj jakoś nie widać ekologów...Nie widzą pieniędzy? Dodam, ze w Niemczech nie ma obowiąku zapalania non stop świateł podczas jazdy, no ale co tam głupie Niemcy, nie chcą rżnąć swocih obywateli to ich sprawa, jak takie głupie są tam ludzie w tym Bundestagu czyli w ichnim Sejmie i rządzie...
2016-10-04 09:25
VAT masz też w rowerze i bilecie autobusowym. Ten kto VAT-u w częściach samochodowych nie płaci, to płaci go gdzie indziej. Podatek w paliwie idzie natomiast na drogi krajowe - czyli na zaspokojenie potrzeb Pana Dariusza. Poziom manipulacji w twoim poście jest na poziomie obecnej TVP.
2016-10-04 09:29
I nie zapominaj, ze auto wozi po kilka osób...O bagażach czy o towarze nie wspominąjac.
2016-10-04 09:27
Strefy parkowania są jeszcze większe.
I tak dla przypomnienia to w Polskich miastach przypada więcej samochodów na statystyczną głowę niż na zachodzie Europy. Niestety większość to samochody bardzo stare nie spełniające żadnych norm.
Policz skutki leczenia chorób z powodu zasmrodzenia miast to się okaże że nie jest tak optymistycznie.
2016-10-04 09:32
Ale prawda jest taka, że bez przemysłu motoryzacyjnego Zachód by padł gospodarczo a Polska umała by na stojąco bez " dojenia" kierowców...
Ten kraj nie istnieje bez 20 mln. aut które w Polsce są użytkowane, czy się to komuś podoba czy nie...
Skutki uboczne są, podobnie jak i wszędzie w tym niedoskonałym systemie.
2016-10-04 09:41
i nie padli.
Co to by było gdyby każdy posiadał samochód i chciał nim rano pojechać ?
Nikt by nie pojechał i nigdzie nie zaparkował.
Można jeszcze pozostałości zieleni w mieście zabetonować i zamienić na parkingi ale nie tędy droga. Proszę sprawdzić jaki jest procent zieleni w tkance miejskiej np. Sztokcholmu.
W mieście powinno się poruszać komunikacją miejską i tędy droga w rozwoju miast a nie w płaczu nad brakiem bezpłatnych miejsc parkingowych.
2016-10-04 10:08
To my jesteśmy aktualnie krajem neokolonialnym a nie oni...Ich stać na więcej itd.
Jak Polak będzie zarabiał statystycznie 10.000zł miesięcznie to zapłaci 500zł za abonament na całe miasto...
2016-10-04 11:35
Tak więc nie opowiadaj banialuk.
2016-10-04 12:17
a 8.000 Euro na miesiąc nie jest jakimś wielkim aj waj.
Polacy mają średnio po cwajce - 2.000 Euro, moja siostrzenica na kasie marketu w Dublinie ma 14 Euro na rączkę, netto.
a nas walą jak mogą bo tacy POwcy jak Adamowicz doprowadzili do GOSPODARCZEJ ruiny kraju, podporządkowali nas gospodarce Zachodu a zwłaszcza Niemcom, jesteśmy dla nich rezerwuarem siły roboczej i rynkiem zbytu, cieszymy się, gdy otwierają u nas montownie swoich koncernów, jednym słowem, robimy na ich sukcesy...
Nie darmo włożyli kasę w KLD, klepali po plecach i dawali medale ludziom typy Bartoszewski czy Donald, o żywej kasie czy stanowiskach nie wspominając.
Nasz rzekomy rozwój wynika z zadłużenia, wyprzedaży, emigracji itp. Kredyciarze Frankowi też na niego zapracowali biorąc pół miliona kredytów i pompując je w gospodarkę a i Złotówkowi kredyciarze także...itp.
2016-10-04 09:14
Dodałbym pieszych którzy skracają sobie drogę przez trawnik. Przykład - przystanek Przemyska. Co ci ludzie robią z tymi zaoszczędzonymi 3s to ja nie wiem.
2016-10-04 09:15
2016-10-04 09:26
ano po to, że im więcej trawników, tym łagodniejsze skutki powodzi, większy udział tlenu w mieście itd.
2016-10-04 09:17
2016-10-04 09:18
przerobic to na miejsca postojowe
2016-10-04 09:18
To jest prywatna firma i goście są na prowizji z każdego wystwionego mandatu.
Jak nie masz mandatów to nie masz wypłaty. Proste.
2016-10-04 09:27
to z parkującymi na nielegalu też się nikt nie patyczkował
2016-10-04 09:29
już mi się nie chce dzwonić do straży miejskiej czy na policję w momencie, kiedy wierni parkują na Kołobrzeskiej naprzeciw kościoła na trawniku..czterema kołami na trawniku..straż miejska twierdzi, że to teren wspólnoty mieszkaniowej i nie przyjeżdżają. Policja przyjechała JEDEN raz i stwierdziła to samo. Powiedzieli, że wspólnota może założyć sprawę cywilną w sądzie za takie parkowanie...jaka akcja? robią szum medialny, żeby było o nich głośno, że coś robią. W rzeczywistości nic nie robią
2016-10-04 11:11
Jeszcze tego brakuje by mi br-da-sy na teren prywatnych weszły i robili co chieli!
Na terenie poza miejskim moga cię w d..pę pocałować i nie pozwól bez = przez papierka!
2016-10-04 14:34
wspólnota stawia "znak strefa ruchu" i to upoważnia SM do interwencji.nawet na terenie prywatnym
2016-10-04 09:41
jednostka A obok wilenskiej coraz wiecej aut bo społecznenstwo biedne, gosp. domowe ma po 2 -3 auta ale to nie problem, słoików na N.... czy G..... czy innych coraz wiecej rozumiem bogaci studenci...ale parkingu nowego nie chcieli wolą parkować na trawnikach a własnie akcja NIE dla parkingu przy zabłockiego i wilenskiej miała ukrócic parkowanie na trawnikach czesc trawników juz nimi nie jest bo ''obroncy" trawników własnie je rozjezdzają....brawo dla tego pana z zabłockiego 2 za ''sprawną''dezinformacje....po drugie samochody utrudniaja przejazd samochodom strazy pozarnej pogotowia i smieciarek zapytajcie sie jakie maja problemy zeby wjechac w boczna zabłockiego
2016-10-04 11:08
Na pismo muszą reagować, pisz pisz pisz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
