- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (207 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (243 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Autobus na al. Adamowicza dopiero wiosną
Po otwarciu al. Pawła Adamowicza mieszkańcy Jasienia i Ujeściska zastanawiają się, czy i kiedy na nowej drodze pojawią się autobusy. Pytanie wydaje się zasadne, bo wzdłuż nowej trasy powstały przystanki, a tramwaj pojawi się na niej dopiero w maju. W tym samym czasie pojadą tamtędy także autobusy, ale tylko nocnej linii N2.
Na razie z drogi mogą korzystać tylko kierowcy, bo wciąż trwają prace przy budowie torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej. Do ruchu nie jest też dopuszczona droga rowerowa.
Niektórzy mieszkańcy dzielnic, które zyskały nowe połączenie, zastanawiają się, czy i kiedy miasto planuje uruchomić tam połączenie autobusowe.
W e-mailu do naszej redakcji pan Kamil zauważa, że do czasu uruchomienia tramwaju - co ma nastąpić w maju 2020 r. - linia autobusowa w znaczący sposób poprawiłaby skomunikowanie południowych dzielnic z Moreną oraz umożliwiła mieszkańcom przesiadkę na tramwaj. Nasz czytelnik zwraca też uwagę na powstałe w ramach inwestycji przystanki autobusowe.
- Autobus jadący z południa przez al. Pawła Adamowicza pozwoliłby co najmniej o połowę skrócić czas dotarcia na Morenę bądź do Wrzeszcza. Linia tramwajowa ma zostać otwarta za kilka miesięcy, jednak bez połączenia do Wrzeszcza omijającego centrum nie będzie ona alternatywą z uwagi na długość czasu przejazdu. Rozumiem, że obecnie trwają ferie, ale być może po nich planowane jest uruchomienie nowej linii z południa do Wrzeszcza bądź centrum przez al. Pawła Adamowicza? Wzdłuż niej powstały nowe przystanki, które to sugerują, ale ze strony ZTM brak jakiejkolwiek informacji zwrotnej - napisał nasz czytelnik.
Gotowy jeden przystanek z kilku
We wtorek wybraliśmy się na miejsce, by ocenić, czy uruchomienie linii autobusowej - choćby tymczasowo do chwili, gdy będzie gotowe torowisko tramwajowe - jest realne. Część przystanków - choćby ten w okolicy skrzyżowania z ul. Stolema - jest pozornie gotowa do użytkowania. Na pozostałych wciąż trwają prace, bo cała trasa jest wciąż formalnie placem budowy.
Autobus będzie, ale tylko nocny
Jak informuje biuro prasowe Urzędu Miejskiego w Gdańsku, na uruchomienie regularnych linii nie ma szans.
- Przewidywany termin uruchomienia komunikacji miejskiej w ciągu al. Pawła Adamowicza to maj 2020 r., a więc po zakończeniu inwestycji. Jeśli chodzi o linie autobusowe, na tej trasie planowane jest włączenie do ruchu linii nocnej N2 - mówi Jędrzej Sieliwończyk z biura prasowego.
Obecnie linia N2 kursuje między pętlą Łostowice Świętokrzyska a Nowym Portem.
W ostatnich latach to stała tendencja w planowaniu nowych linii autobusowych. Zarząd Transportu Miejskiego stara się unikać sytuacji dublowania w jednym miejscu biegnących równolegle linii tramwajowych i autobusowych. Z tego m.in. względu w 2015 r. przebudowano i otwarto nową pętlę autobusowo-tramwajową na Siedlcach, po czym skrócono do niej wszystkie linie autobusowe jadące do tej pory do centrum.
Nowa linia tramwajowa od 2021 r.
Przypomnijmy, że docelowo tramwaje z Brętowa mają kursować przez al. Pawła Adamowicza w kierunku centrum aż do Stogów. Nastąpi to jednak dopiero po powstaniu linii tramwajowej w ciągu Nowej Warszawskiej, a więc najwcześniej w 2021 r. Nowa linia prawdopodobnie otrzyma nr 13 i będzie jedną z najdłuższych linii w Gdańsku.
Do tego czasu trasę z Brętowa na Jasień i Ujeścisko obsłuży linia nr 12, która obecnie kursuje między Migowem a Oliwą. Na końcu nowej trasy nie będzie możliwości zawracania, dlatego powstanie tam specjalny rozjazd, który od maja 2020 r. pozwoli tramwajom dwukierunkowym powrócić w kierunku Oliwy.
Opinie (329) ponad 50 zablokowanych
-
2020-01-15 09:36
ulica ze wsi do miasta. bez komunikacji
zawsze mozna cos spalic albo zmarnowac.. taki to byl rozwoj widzicie teraz.
- 7 2
-
2020-01-15 09:36
Hahhaa, no aleja Pana Adamowicza, to musi być jakiś wał zrobiony : )
- 12 1
-
2020-01-15 09:37
Wały Pawła Adamowicza
kiedy je dokończą? i na co ta szopka? PR wyszedł z tego żenujący. Może chociaż wdowa "polityk" jest zadowolona.
- 18 1
-
2020-01-15 09:46
czy To już kult jednostki czy dbanie o miasto?
To już przypomina kabaret. Miasto generalne rozwija się pod kątem aspiracji deweloperów a nie mieszkańców. Chociażby warto przypomnieć walkę o zabudowę wysoką w wielu atrakcyjnych terenach - Brzezno, Walłowa, etc.
Obchody rocznicowe jak po śmierci Papieża. Niezależnie od ludzkiej tragedii nie zapominajmy, że był to Prezydent z poważnymi podejrzeniami dotyczącymi majątku. Zakup posiadanych i niewykazywanych mieszkań budzi więcej jak mieszane wrażenia. Własna partia wyrzuciła go z szeregów.
A teraz czysta beatyfikacja w mediach i wypowiedziach Miasta. Czy naprawdę obecne Władze potrzebują takiego świetego, a może skupiłyby się na realnych problemach miasta:
- harmonijna wizja rozwoju urbanistycznego a nie pod dewelopera
- eliminowanie zabudowy wysokiej jako prostej drogi do przeciążenia układu komunikacyjnego i pejzażu miasta
- rozwój transportu publiczneg
- redukcja aparatu urzędniczego - w końcu podobno jest administracja
- weryfikacja zasadności istnienia niektórych spółek miejskich/synekur
- żłobki/przedszkola
Jeżeli ktoś miał do tej pory wątpliwości ograniczenia tylko do 2 kadencji to chyba one prysły.- 15 3
-
2020-01-15 09:46
"Jeśli chodzi o linie autobusowe, na tej trasie planowane jest włączenie do ruchu linii nocnej N2"
dlaczego tylko nocna?- 7 1
-
2020-01-15 09:46
Tam powinien zostać przetrasowany 168. (2)
Dojeżdża do Siedlec wyłącznie w celu przesiadki na tramwaj co można równie dobrze zrobić na Morenie.
- 6 4
-
2020-01-15 09:53
ciebie niech przetrasuja
ponoc miasto sie rozwija. to gdzie nowe linie?
- 0 2
-
2020-01-15 10:54
Tak tak
Zgadzam się w 100%. Ta objazdówka przez pętle Siedlce jest tak czasochłonna, że szkoda gadać, a tak przez Adamowicza, Bulońską, przesiadka na przystanku Warnenśka, którzy jadą do Głównego, a linia przez Jaśkową Dolinę do Wrzeszcza!!
- 0 1
-
2020-01-15 09:48
dla mnie to bedzie ulica bez nazwy . !!!!!
- 5 2
-
2020-01-15 09:52
czy To już kult jednostki czy dbanie o miasto?
To już przypomina kabaret. Miasto generalne rozwija się pod kątem aspiracji deweloperów a nie mieszkańców. Chociażby warto przypomnieć walkę o zabudowę wysoką w wielu atrakcyjnych terenach - Brzezno, Walłowa, etc.
Obchody rocznicowe jak po śmierci Papieża. Niezależnie od ludzkiej tragedii nie zapominajmy, że był to Prezydent z poważnymi podejrzeniami dotyczącymi majątku. Zakup posiadanych i niewykazywanych mieszkań budzi więcej jak mieszane wrażenia. Własna partia wyrzuciła go z szeregów.
A teraz czysta beatyfikacja w mediach i wypowiedziach Miasta. Czy naprawdę obecne Władze potrzebują takiego świetego, a może skupiłyby się na realnych problemach miasta:
- harmonijna wizja rozwoju urbanistycznego a nie pod dewelopera
- eliminowanie zabudowy wysokiej jako prostej drogi do przeciążenia układu komunikacyjnego i pejzażu miasta
- rozwój transportu publiczneg
- redukcja aparatu urzędniczego - w końcu podobno jest administracja
- weryfikacja zasadności istnienia niektórych spółek miejskich/synekur
- żłobki/przedszkola
Jeżeli ktoś miał do tej pory wątpliwości ograniczenia tylko do 2 kadencji to chyba one prysły.- 10 2
-
2020-01-15 09:55
info o planetobusie znikaja z tego portalu (1)
bo pokazuja prawdziwe oblicze gdanskiej komunikacji i podejscia do ludzi przez prezydenta.
- 7 1
-
2020-01-15 09:57
a co z planetobusem? już zapomniałem o jego istnieniu
- 2 1
-
2020-01-15 09:58
Chyba lepiej wyprowadzić się do Lęborka, SKM szybciej dojedzie do centrum Gd, a zaoszczędzone pieniądze wydać na dz*wki i k0ks.
- 7 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.