M.W.
2004-12-08 14:48
Ja wciaz mam cicha nadzieje na odbudowanie lini Gdansk Kokoszki i pozniej Kartuzy. Linia ta wydaje sie pokrywac z kierunkami rozwoju miasta, infrastruktura ziemna (nasypy, przekopy, etc) wciaz istnieja. Tylko tory cholota kradnie!! (kara smierci za to - ale to oddzielna dyskusja.)
I te szybkie autobusy szynowe bylyby w sam raz.
2004-12-08 17:05
Aleksandro Jakubowska,weź torebkę.Pozdrowienia dla radnych : Chmiel,Strzelczyka i Głogowskiego.
2004-12-08 18:09
nie wiem Bolo z jakiego zrodla zaczerpnales wiadomosc ze Niemcy zamowili 3 takie sklady. bo u mnie od 4 lat jezdzi nordwestbahn, ale nie nazywa sie autobus na szynach tylko pociag i caly sklad posiada zupelnie inny oplywowy ksztalt rozniacy sie bardzo od tego na zdjeciu na portalu.jechalam tym pociagiem i jestem z tej podroza zadowolona.
mozna obejrzec pod:
www.nordwestbahn.de
u gory kliknac: über uns
a nastepnie: Fahrzeuge
2004-12-08 18:11
by się przydał taki pociąg, zastąpiłby te klamoty które się non-stop psują.
PS. do gościa swoje poje..ne teksty idź umieszczać gdzie indziej psycholu jeden.
2004-12-08 18:42
tańsze w eksploatacji (ważne!), ekonomiczne na trasach podmiejskich zamiast nieopłacalnych i likwidowanych dotychczasowych połączeń kolejowych. Chyba to właściwy kierunek, tak trzymać!!!
2004-12-08 19:32
Panie redaktorze. Pojazd opisany przez pana jako "autobus szynowy" to po polsku wagon spalinowy, a dwuczłonowy - jednostka spalinowa lub spalinowy zespół trakcyjny. Autobusy poruszają się na kołach, stosuje się co prawda określenie "szynobus" (z niem. "Schienenbus", fr. "Motorrail") na określenie lekkich wagonów spalinowych, ale opisywany pojazd PESY ma wymiary normalnego, wielkiego wagonu osobowego (25 m długości - dla porównania "drogowy" autobus ma ok. 10 m) i większą od niego masę, ma też potężny silnik i może ciągnąć wagony osobowe lub towarowe, więc nazywanie go "autobusem szynowym" to lekko mówiąc nieporozumienie.
2004-12-08 19:49
dlugo sie u mnie zastanawiano i dyskutowano bo jest to prawatny przewoznik czy uruchomic nordwestbahn na liniach lokalnych, porzuconych dawno przez kolej jako nieoplacalne. okazuje sie ze poszlo sie z ta koleja w slusznym i oplacalnym kierunku. tylko ze tu szyn na szczescie nie kradna.
2004-12-08 20:28
Autobusy szynowe to dobry pomysl na kolej regionalna.A tych biedakow,ktorzy w kolorach dopatruja sie politycznej ideologii trzeba zaladowac na barki i wyslac na podboj Szwecji-tez ma barwy zolto-niebieskie.Albo..Niech na stepy Zaporoza;))
2004-12-08 21:17
Nowiutkie szynowe autobusiki-super. Ale oprucz tego przydałobysię ujednolicić bilety jak w naszej stolicy- jeden rodzaj na autobusy, tramwaje i metro-w przypadku pomoża skm-kę- Byłoby prościej i wygidniej...:-)
2004-12-08 21:21
Nikt chyba nie zwrócił uwagi na pewien szczegół:
otóż podjęto decyzję o zakupie ale bez decyzji jakie trasy będzie obsługiwać czyli bez wykonania rachunku ekonomicznego. Naprawdę podoba mi się sposób wydawania pieniędzy naszych włodarzy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
