- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (224 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Będą nowe drogi na Kaczych Bukach
Gdynia szuka wykonawców na opracowanie dokumentacji budowy dróg wraz z infrastrukturą techniczną na terenie Kaczych Buków, które będą powiązane z powstającą ze środków centralnych Trasą Kaszubską. Koncepcja ma być gotowa w połowie 2021 roku, natomiast projekt w 2022 roku.
W nadchodzących miesiącach władze miasta chcą przygotować plan infrastruktury drogowej, by razem z budowanymi osiedlami mogły też powstawać drogi powiązane z Trasą Kaszubską, która budowana jest ze środków centralnych.
Przygotowanie zaplecza drogowego dla aut i transportu miejskiego
- Jest to jeden z kierunków rozwoju naszego miasta o wysokiej dynamice. Musimy przygotować zaplecze w zakresie dróg publicznych, miejskiego systemu odwodnienia oraz przedłużenia linii transportu zbiorowego dla mieszkańców - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
Teren planowanej inwestycji znajduje się na pograniczu dwóch zlewni: rzeki Kaczej (potoku Źródło Marii) oraz Jeziora Osowskiego
Wykonawca będzie miał za zadanie opracowanie projektu koncepcyjnego w zakresie układu drogowego i kanalizacji deszczowej oraz wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem kompletu uzgodnień. Do tego dochodzi wykonanie prac geodezyjnych, jednorazowej aktualizacji kosztorysów inwestorskich oraz sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych.
Dokumentacja ma zawierać zasady przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, w ramach zadania planuje się budowę dróg, wraz z budową wlotów dróg poprzecznych na odcinkach nie krótszych niż 20 metrów.
Planowane do realizacji odcinki dróg
- ul. Krzemowa - przedłużenie do ul. Starochwaszczyńskiej, odcinka realizowanego przez GDDKiA;
- ul. Starochwaszczyńska - na odcinku od ul. Krzemowej do ul. Sudeckiej;
- ul. Sudecka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki wraz z pętlą umożliwiającą zawracanie i postój pojazdów transportu zbiorowego;
- ul. Bieszczadzka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki;
- ul. Kacze Buki - minimalny odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Sudeckiej, w przypadku budowy kanału deszczowego w kierunku strefy planistycznej 094 ZP - odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Świętokrzyskiej.
Istotne odwodnienie dróg
Zakres dokumentacji budowlano-wykonawczej planowanych dróg wymagał będzie także prawidłowego odwodnienia dróg przewidzianych do realizacji. To o tyle istotne, że władze miasta chcą retencjonowania wód opadowych w miejscu ich wystąpienia, by później zagospodarować je w ciągu roku np. na cele komunalne, czy podlewanie terenów zielonych.
- Jest to działanie przyjazne środowisku, a także zdecydowanie bardziej ekonomiczne niż budowa wielokilometrowych kolektorów deszczowych. Takie rozwiązania to stały element zielonej polityki miasta - mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.
Inwestycja powstanie prawdopodobnie ze wsparciem unijnym.
Terminy wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie koncepcji układu drogowego wraz z odwodnieniem będą znane w ciągu czterech miesięcy, natomiast wielobranżowy projekt budowlany w terminie 72 tygodni od dnia podpisania umowy.
Otwarcie ofert zaplanowano na 14 stycznia 2021 roku.
Wiadukty powstające na Trasie Kaszubskiej. Film z września
Opinie (79) 5 zablokowanych
-
2020-12-09 10:07
te Kacze Buki to taka wiocha ze strach (4)
kupuja tanie mieszkania, a potem wymagają całej infrastruktury wkoło.
- 9 11
-
2020-12-09 10:34
A teraz po Polsku.
Słownik by ci się przydał.
- 3 0
-
2020-12-09 13:04
Mylisz z Pogórzem (2)
Kacze buki od strony Gdyni to Wielki Kack, jedna z droższych dzielnic. Chwarzno 20 lat temu nie wyglądało lepiej. Potem przeprowadzil się tam S. i nagle okazało się, że jednak da się na peryferiach budować infrastrukturę. Cała reszta miasta to jednak nadal jedno wielkie "niedasię".
- 3 1
-
2020-12-09 15:39
Sasin się przeprowadził do Wielkiego Kacku ?
Bo piszesz "S". To możne jeszcze sprowadzić nad-premiera "K" do Kaczych będzie rozbudowa w trymiga :)
- 0 0
-
2020-12-09 16:15
A gdzie ta infrastruktura na osiedlu S? Nie ma wody, kanalizy, gazu, dróg.
- 0 0
-
2020-12-09 11:57
Szczurek dofinansowuje deweloperów (1)
Najpierw kupują za grosze pole kapusty, później Szczurek ze swoimi radnymi zmienia plan miejscowy, zaczynają budować bloki w polu, a miasto musi po chwili budować całą infrastrukturę, zamiast skupiać zabudowę tam, gdzie infrastruktura już jest. Ale to nie opłaca się deweloperom.
- 13 2
-
2020-12-09 13:11
Dodaj jeszcze, że w międzyczasie wykurzają lokalsów
zabraniając rozbudowy jednorodzinnej. A deweloperowi pozwolą wywalić 20 m blok w otulinie TPK i nikomu nic do tego.
- 1 0
-
2020-12-09 12:53
Zesłajcie się z tym retencjonowaniem
Najpierw wydajecie koleżkom zgody na budynki których studnie nie wyrabiają w czasie ulewnych opadów a potem odmawiacie wykonania cywilizowanej deszczówki. Jak długo jeszcze nasze piękne miasto będzie tolerować tych szkodników?
- 9 0
-
2020-12-09 14:30
xxx
a dziki przychodza do miasta centrum bo zasiedlacie ich siedliska potem pretensje do kogo do czlowieka bo zabieracie na budowe osiedli ich terytorium od 15 lat jak mieszkam w Gdyni nie mialam problemow z dzikami a teraz ryja mi podworko ktore musze sama inwestowac mimo ze adm ktory stwierdzil ze nie zwroci pieniedzy
- 1 1
-
2020-12-09 15:10
Ooo nowy beton. Super
- 0 3
-
2020-12-09 16:27
Gdynia szykuje nowe tereny dla inwestorów - brawo
Pewnie w ciągu 15 lat te nowe tereny dla inwestorów w Gdyni się zapełnią i co dalej ?. Dobrze, że urzędnicy już przygotowują koncepcje, plany a w nich infrastrukturę wodociągową, kanalizacyjną, energetyczną oraz wytyczane drogi do przeznaczonych dla nich terenów i uda się tam upchnąć samochody, których należy się pozbywać z centrum.
Gdynia nie dysponuje za wielkim obszarem inwestycyjnym więc usytuowanie w tym miejscu jest na bezpośrednim zapleczu Wielkiego Kacka /Osowej oraz poprzez Drogę Kaszubska świetnym dojazdem. Rozwijane wspólnie z "mieszkaniami +" dla biedniejszej części Gdynian możliwości taniego zielonego zamieszkania i rozwiania poszukiwane inwestycje różne biznesy, produkcje i wszelkiego rodzaju niekonwencjonalne usługi. Unikatowe miejsce poprzez dobra lokalizacje terenu, inwestorzy przy odrobinie cierpliwości będą mieli zapewnioną pełną infrastrukturę do granic działek oraz będą mieli podobnie jak w przypadku Wiczlina dodatkowo jeszcze dogodniejsze bezpośrednie połączenia.- 2 2
-
2020-12-09 18:35
Tak na marginesie. Kiedy znikną ruiny po "Polfarbie"? Czyżby po wybudowaniu nowej drogi dalej straszyły?
- 2 0
-
2020-12-09 19:57
Sklepy (1)
Zamiast niepotrzebnego sklepu z wyposażeniem wnętrz po Tesco powinien tam być duży sklep spożywczy. W tych rejonach jest za dużo żabek pierdziawek nikt o zdrowych zmysłach nie robi tam dużych zakupów najwyzej pierdoły przy tych cenach.
- 1 2
-
2020-12-10 10:12
Blisko masz CH osowa
- 0 0
-
2020-12-09 23:37
Chwarzno-Wiczlino potrzebuje dróg!
Chwarzno-Wiczlino w ciągu 10 lat skok z 7tys. do 12tys. mieszkańców, a usprawnień komunikacyjnych jak na lekarstwo. Za to Kacze Buki muszą mieć jakiegoś wpływowego "orędownika" skoro takie plany rozwoju ;)
Nowe drogi dla Wiczlina!- 1 1
-
2020-12-10 09:19
Brawo!!!
Jestem w szoku! Nie do wiary! Jaki prezent na Święta ;D
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.