Dobra wiadomość jest taka, że linia tramwajowa w ciągu Nowej Bulońskiej 
zostanie wydłużona o ok. 320 metrów na południe , by móc obsłużyć budowaną właśnie szkołę przy ul. Lawendowe Wzgórze. Powstająca w jej przebiegu estakada wenecka jest wyjątkowym, rzadko stosowanym rozwiązaniem. Są jednak też gorsze wieści: układ drogowy zostanie oddany do użytku pod koniec roku, a nie na koniec lipca, z kolei tramwajem pojedziemy dopiero w połowie 2020 roku. Wzrośnie też koszt budowy Nowej Bulońskiej - o ok. 35-40 mln zł.
Budowa szkoły na Jasieniu utrudnia życie przedszkolakom
2019-06-12 10:57
mniej drogi ,termin o pól roku dłużej, tramwaj o rok dłużej bez kar 40 mln więcej kasy GDZIE prokurator
2019-06-12 10:58
Urzędasy chcą przesadzić ludzi z samochodów do komunikacji a utrudniają nam życie na każdym kroku. Budują linie tramwajowe i kolejowe tak żeby woziły powietrze
2019-06-12 11:24
ciemno-grod ciagle narzeka czy dobrze czy zle malkotencji
2019-06-12 11:52
Jak będzie wygadało skrzyżowanie Bulońskiej z Myśliwską. Proszę o mapkę. Czy będzie bezposredni przejazd przez Bulońską odcinka górnego do odcinka dolnego Myśliwskiej?
2019-06-12 13:46
2019-06-12 11:55
Na Chełmie jest pętla niby taka droga a totalnie nie potrzebna. Tramwaje ja omijają i jadą na Orunie
2019-06-12 12:02
bo większość linii kursuje do pętli Łostowice Świętokrzyska, tylko 3ka kursuje do pętli Chełm Witosa.
2019-06-12 12:26
I tu będzie tak samo. Skoro tramwaje będą jeździć dalej do szkoły, to po co mają robić pętelkę?
2019-06-12 12:21
i widzę, że w Gdańsku nadal buduje się infrastrukturę rowerową typowo pod "turystykę", a nie do celów komunikacji. O bezpieczeństwie, którego brak na takiej turystycznej infrastrukturze, z której korzystają rowerzyści na co dzień, nawet nie wspominam...
2019-06-12 12:45
Dla mnie ta inwestycja to prawdziwa katastrofa z uwagi na tempo prac oraz obecne zmiany.Praktycznie codziennie poruszam się ulicą Kartuską w kierunku Otomina.W każdy piątek po godzinie 17.00 na budowie nie ma żywego ducha.Nikt nie pracuje na dwie czy trzy zmiany chociażby z uwagi na panujące upały w ciągu dnia,soboty również nie uświadczy człowieka na tej budowie,a według mnie praca powinna trwać non stop przez 24 godziny na dobę.Skraca się cykl inwestycji(im dłużej tym drożej),utrudnienia dla mieszkańców i kierowców,sezon letni za pasem.Patrzę na to i zalewa mnie krew z powodu marnotrawienia czasu,pogody,pieniędzy..
2019-06-12 12:50
To dobrze, że trasa tramwajowa zostanie wydłużona, bo będzie generować rozwój okolicy i kolejne połączenia szynowo - drogowe z osiedlami powstającymi na obrzeżach miasta. Należy też przez pryzmat tego widzieć kolejną możliwość dojazdu do stolicy regionu mieszkańców innych gmin. Nie wiem, na ile zaawansowana była budowa zaplanowanej pierwotnie pętli. Szkoda w tym przypadku nakładów, chyba że znajdzie się jakiś pomysł i sposób na jej wykorzystanie.
2019-06-12 12:54
"Na etapie sporządzenia wielowariantowej koncepcji dla budowy tramwaju Nowa Politechniczna, wykazano jednak, że bardziej optymalnym rozwiązaniem będzie połączenie Nowej Politechnicznej z istniejącą już linią tramwajową Piecki Migowo, na wysokości przychodni Morena. Dlatego też przy budowie Nowej Bulońskiej Północnej zrezygnowano z budowy dodatkowego rozjazdu w realizacji Nowej Bulońskiej Północnej, w okolicy skrzyżowania z Nową Wołkowyską." Czyli szybkie połączenie południa z Wrzeszczem można między bajki włożyć, a Nowa Politechniczna pewnie nigdy nie powstanie. Nawet jeśli kiedyś powstanie to będzie to wycieczka przez całą Morenę.
2019-06-12 12:56
Bzdura jak nic. A kto przyjedzie nim do tej szkoly? Chyba tylko dzieci ze starego Jasienia. Bo ja mieszkam na Potegowskiej i moje dziecko bedzie musialo isc do tej szkoly pol godziny pieszo. Badz jechac dwa przystanki autobusem. Bo do nas tramwaj nie dojedzie. A chyba z Moreny dzieci nie beda chodzily do tej szkoly by dojezdzac tu tramwajem.
2019-06-12 13:49
Przedłużenie linii jest dobrym pomysłem. Nie obraź się ale Potegowska jest na przysłowiowym wygwizdowiu więc nie dziw się że masz słabą komunikację
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
