1,8 km będzie miał nowy buspas na ul. Chwarznieńskiej w Gdyni. Nie będzie wyznaczony na dotychczasowej jezdni, ale powstanie na dobudowanym, trzecim pasie. Gdynia właśnie ogłosiła przetarg, w ramach którego szuka projektantów tej inwestycji.
, a kończyć przy wjeździe na obwodnicę na Chwarznie-Wiczlinie. Urzędnicy do 20.01.2021 r. czekają na oferty wykonawców dokumentacji projektowej. Po podpisaniu umowy projekt koncepcyjny poznamy w 10 tygodni, a ostateczną dokumentację projektową w 72 tygodnie.
2020-12-21 16:52
udało się urzędasom coś sensownego wymyślić.
2020-12-22 09:55
na poziomie urzędasów z UM Gdynia się odezwał.
2020-12-21 16:55
Czytałem o niej w 2012 roku. Ulica po 2 pasy w każdą stronę, od Rdestowej na wysokości byłej już giełdy, do skrzyżowania przy Lidlu na Wiczlinie. Ktoś coś wie?
2020-12-21 17:03
lewaccy durnie walczą z tymi z których mają podatki bardzo to zadziwiające
2020-12-21 17:09
W tych czasach bezpiecznie tylko w samochodzie i tylko w taka infrastrukturę warto inwestować
2020-12-22 00:19
Kilka tysięcy ofiar wypadków każdego roku z pewnością to potwierdzi.
2020-12-21 17:20
A realizacja za 18 lat
2020-12-21 17:22
Co za marnotrastwo. Gdy przebudowywali ta droge 10 czy 12 lat temu od razu bylo wiadomo ze 1+1 to za malo. Teraz beda pruć i niszczyc przystanki autobusowe, sciezki rowerowe, zasadzenia itd. Gdyby podobna logika kierowali sie planisci w PRL obwodnica trojmiasta w ogole by nie powstala ewentualnie tez po jednym pasie w kazda strone
2020-12-21 23:14
I to jest właśnie najgorsze. Zdecydowanie nie jestem fanem komunistów, ale akurat planowanie przestrzenne za PRL było na duuuuuużo wyższym poziomie, niż obecnie. Wstyd.
2020-12-21 17:28
Co do ankiety...nie samym busem czlowiek dojezdza. W tych czasach malo kto dojezdza do pracy jednym srodkiem transportu zbiorowego
2020-12-21 17:30
Poszerzanie drogi na raty to najdrozsze rozwiazanie. Teraz poszerza droge o buspas w jedna strone.... Kiedy bus pas w druga strone? Co z kolejnymi pasami ruchu dla normalnego ruchu? Gdynia Zachod caly czas sie rozrasta, skomunikowana jest z miastem droga o przepustowosci luczonej na lata 60-70 minionego wieku, gdy na Wiczlinie mieszkala garstka mieszkancow. Ilisc mieszkancow wzrosla wielokrotnie. Szerokisc drogi pozostala bez zmian. Takie zalisne polsrodki jak kawalek buspasa w jedna strone i kontrabuspas w druga nie rozwiazuja realnych problemow. Dlaczego miasto Gdynia nie buduje nowych drog? Ekipa Szczurka do wymiany, panom Wolkowi, Guciowi, Lucykowi i Szczurkowi nalezy jak najszybciej podziekowac. Kazdy kolejny ich dzien pracy u UM Gdynia to poglebianie kryzysu w jakim miasto znalazlo sie na skutek ich dzialan i zaniechan....
2020-12-21 18:09
Powiedz to tym tlukom co glosuja na Szczurka i jego mafie, ale tak nie zrozumieja.
2020-12-21 23:15
Zaraz przyjdzie jakiś aktywista z MW i powie, że 1 pas jest lepszy i jak będą 2 pasy, to będzie więcej korków. Podziękuj Piesiewiczowi i jego bandzie.
2020-12-22 09:56
2020-12-21 17:30
Te wszystkie rozwiązania są o 5 lat spóźnione. Jak zostaną zrealizowane będą spóźnione o dalsze 5 lat. Wielkosc strategów rozwoju miasta polega na tym, ze potrafia przewidywac i planowac inwestycje z wyprzedzeniem w stosunku do bieżących potrzeb. Ci co specjalizuja sie w doborze kolorów farb i na nich opieraja inwestycje nigdy do wielkich nie zostaną zaliczeni.
2020-12-21 17:32
Utopili 100 milionow w nieczynnym lotnisku w Kosakowie
2020-12-21 17:31
2020-12-21 17:38
Nie daj Bóg jak mówiła moja prababcia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
