Ruszył przetarg na przebudowę ok. 2,8 km torowiska tramwajowego we Wrzeszczu i Strzyży. Prace rozpoczną się wiosną 2011 r. i potrwają do końca lata.
do ul. Miedzianej . Drugi na al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego . oraz Grunwaldzkiej i Jaśkowej Doliny .
2011-01-08 10:15
W końcu zlikwidują te nierówności na torach jak się jedzie z dmowskiego na jaskową doline, na tych torach można było zawieszenie zgubić !
2011-01-08 10:30
ponad ćwierć wieku wygląda tak samo, a w międzyczasie okolica zmieniała się znacznie. manhattan, popeliniarskie centrum, zamiast zostać przymuszone do ogarnięcia okolicy, to drogę między centrum a makiem zrobili z płyt betonowych i tak stoi do dziś.
Jeden duży plus manhattanu, to to, że przynajmniej architektonicznie jest ogarnięty i nie wygląda gildia na sterydach, czyli GB (nie porównuję sklepów, tylko wygląd budynku;).
swoją drogą ciekawe jak rozwiązany zostanie ten wiązki przystanek przy manhattanie, gdzie teraz nie ma odgrodzenia od ulicy, przez co łatwiej go opuścić, przechodząc poza pasami, co nie jest takie niebezpieczne w tym miejscu, bo parę metrów wcześniej i tak jest przejście z sygnalizacją. spodziewam się jakichś zatorów:)
2011-01-08 11:26
wąskiego przystanku bo wcale go tam nie będzie! To dla ułatwienia dla tych,którzy z przystanku na Konopnickiej będą przesiadać się na tramwaj w stronę Oliwy.
2011-01-08 12:47
tam jest tyle samo miejsca co w miejscu obecnego przystanku. chyba że tylko połowę przeniosą.
2011-01-08 12:54
o ile miasto nie zabierze się energicznie za wyjaśnianie, że nie ma możliwości nasycenia apetytów ludzi, którzy myślą wyłącznie o poruszaniu się po mieście i gdzie indziej samochodami (nawet na odległości do 5-7 km, a to jest co najmniej 50% wszystkich przejazdów po Gdańsku).
Miasto dla ludzi to miasto z uspokojonym ruchem wszędzie tam, gdzie jest duży ruch pieszych.
Jeśli tunele to dla samochodów. Tunele dla pieszych dla zwiększenia przepustowości ruchu samochodów to doktryna sprzed 30 lat. W Nowym Jorku na Broadwayu zwęża się jezdnie i tworzy więcej przestrzeni dla pieszych, cyklistów i transportu publicznego.
W Warszawie odtwarza się przejścia dla pieszych ułatwiające dojścia do przystanków tramwajowych przy Dworcu Centralnym mimo istnienia tam tuneli dla pieszych.
Najpierw ustalić warianty rozwiązań, później wybierać. Ludzie to nie krety żeby ich wpuszczać w tunele.
2011-01-08 13:11
to dobrze ze beda tunele dla pieszych bo debile kierowcy nie beda wjezdzac na zielonym swietle dla pieszych na przejscie . ale nie dobrze dlatego ze autobusy to porazka albo ci ucieknie albo nie ma miejsc albo ciezka sie bedzie dostac . jak byl remont na przymorzu mialam okazje sie przekonac jak to jest jak nie ma juz miejsc siedzacych bo staruszki obsiedli nawet miejsc dla matki z dzieckiem ( jestem w ciazy )nie dosc ze babcia nie chciala mi ustapic to jeszcze zrobila awanture na caly autobus ze mloda w jej mniemaniu zdrowa ( jestem rowniez niepelnosprawna) miala czelnosc wyprosic ja z siedzenia .
2011-01-08 14:28
a może tak w końcu ztm by się zainteresowało torowiskiem na gdańskie stogi bo jeszcze trochę to będzie trzeba wysiąść z tramwaju żeby bezpiecznie przejechać odcinek od mostu sienickiego do elektromontażu portal trójmiasto też by mógł się tą sprawą zainteresować i napisać artykuł i wstawić kilka fotek
2011-01-08 14:42
2011-01-08 14:53
Przecież codziennie tam jest remont codziennie coś naparwiają spawają z rana od nowa szyna pęka kiedy dojdzie do tragedi ?
tory od Gdańska na stogi całe powinny być do wymiany....
dlaczego portal milczy ??
2011-01-08 15:33
taaaa akurat w to uwierzę, tak samo jak było z przebudową błędnika. miało byc 6 miesięcy a były 3 lata :D Chyba trzeba piechota chodzić bo na ZKM nie ma co liczyć
2011-01-08 17:39
ups... przecież remont na Siedlce skończył się w miarę planowo. Tak jak i wiele innych remontów torowisk w ostatnim czasie.
PS. ZKM jest kiepskim przewoźnikiem ale co on ma do remontów zlecanych, planowanych i wykonywanych przez zupełnie inne instytucje i firmy?
2011-01-08 16:48
2011-01-08 17:46
Mam nadzieję, że chociaż zwiększą ilośc SKMek bo tłok w nich będzie nieziemski. ;/
2011-01-08 18:04
tam moga stawac 2 tramwaje jednoczesnie, a nie jeden.. no i motorniczy nie jezdza 5 na godzine..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
