- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (261 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (211 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Będzie więcej kontroli biletów w Gdańsku
ZTM szuka firmy, która od początku 2018 roku przez kolejne trzy lata będzie sprawdzać bilety w gdańskich autobusach i tramwajach. Przy okazji zmieni się definicja pojedynczej kontroli, co w praktyce ma oznaczać, że będzie ich więcej. Ustalona została również minimalna liczba mandatów wystawianych w skali miesiąca.
Mniejsze grupy kontrolerów, ale częściej
- Zmieniamy definicję kontroli. Obecnie jest tak, że jeśli do jednego pojazdu wejdzie grupa czterech czy pięciu kontrolerów, to uznawane jest jako wykonanie 4-5 kontroli. Od przyszłego roku ta grupa kontrolerów wsiadająca do jednego pojazdu będzie liczona jako jedna kontrola - tłumaczy Sebastian Zomkowski, wicedyrektor ZTM Gdańsk. - To oznacza, że wykonawcy bardziej będzie się opłacało wysyłać mniejsze grupy kontrolerów, ale nie mniej niż dwóch, w wiele miejsc.
Minimum 3,5 tys. mandatów miesięcznie
Nowa umowa, obejmująca kontrolę biletów wraz z windykacją należności, obwiązywać będzie od początku 2018 roku do końca 2020 roku. Przez kolejny rok zwycięska firma będzie zajmować się jeszcze ściąganiem zaległych należności.
W przetargu znalazł się jeszcze jeden ciekawy zapis, którego wcześniej nie było. Zamawiający wymaga, by w ciągu miesiąca liczba mandatów była nie mniejsza niż 3,5 tysiąca. Czy to nie sprawi, że kontrolerzy staną się nadgorliwi?
- Nie o to nam chodzi. Robiliśmy rozeznanie w kraju i okazuje się, że w niektórych miastach do przetargów stanęły wątpliwej jakości firmy, które udawały kontrole, wchodząc do pojazdów, ale nie wystawiały żadnych mandatów, bo opłacało się im otrzymywać wynagrodzenie wynikające wyłącznie z samej kontroli - wyjaśnia Zomkowski. - Chcemy w ten sposób zabezpieczyć się przed udziałem takich firm, a z wieloletniego doświadczenia wiemy, że 3,5 tys. wezwań do zapłaty w ciągu miesiąca to jest absolutne minimum.
Firmy chcące wziąć udział w przetargu mają czas na złożenie oferty do 11 października. O wyborze w 40 proc. decydować będzie cena za wykonanie pojedynczej kontroli, a w 60 proc. wysokość prowizji z opłat dodatkowych i manipulacyjnych.
Opinie (439) ponad 20 zablokowanych
-
2017-09-06 06:24
A gdziw opcja w ankiecie (3)
Nie jeżdżę Komunikacja
- 41 0
-
2017-09-06 06:31
od paru lat tez wybieram te opcje, (2)
czlowiek powinien wybierac zarowno szkole, jak i miejsce zatrudnienia tak by dojsc wszedzie tam na butach. To duzo bardziej ekologiczne i ekonomicznie uzasadnione.
- 3 5
-
2017-09-06 06:51
No to ciesz się że nie mieszkasz na wsi czy innym Helu... (1)
- 8 1
-
2017-09-06 07:36
he he. Gdansk widze z okna
patrze z gory na te zakorkowane ulice i czytam o tych korkach ...
- 3 1
-
2017-09-06 06:25
Kto za to zaplaci? (1)
skad tyle kasy zeby dofinansowywac prywatna firme?
- 24 8
-
2017-09-06 06:48
chodzi oczywiscie o dodatkowe patrole dla renomy z pieniedzy miasta
- 3 4
-
2017-09-06 06:28
Kontrolerzy jesli juz powinni byc na etacie publicznym. zadnych szemranych spoleczek. (1)
- 37 3
-
2017-09-06 20:00
a potem p..lenie,
ile urzędasów przybywa...
- 1 0
-
2017-09-06 06:29
Kiedy komunikacja na podstawie zameldowania i bezbiletowa? (1)
- 27 15
-
2017-09-07 08:10
I niech będzie 1000 + i w sklepach darmo a ja będę e wstawał o 11 zrobię przedzialek i będe miał fajrant. wszystko za darmo !!!
- 1 0
-
2017-09-06 06:32
czlowiek powinien wybierac zarowno szkole, jak i miejsce zatrudnienia tak by dojsc wszedzie tam na butach. To duzo bardziej (1)
... duzo bardziej ekologiczne i ekonomicznie uzasadnione.
jedynie na wczasy, urlop czy wieksze zakupy uzywac samochodu. to mniej korkow i przyjazniejsze miasto.
i wtedy kontrolerow mozna zwolnic i niech pojda sprzatac chodniki i trawniki, jak nic innego nie potrafia,- 21 9
-
2017-09-06 20:43
Nie zwolnić tylko zatrudnić tak jak teraz ale w Zarządzie Dróg i Zieleni do kontroli stojących byle gdzie samochodów.
Z uzyskanych wpływów sfinansować bezpłatną komunikację miejską. Wystarczy z naddatkiem.- 0 0
-
2017-09-06 06:36
W "wolnym mieście" wolne przejazdy... (8)
Lista uprawnionych:
1. Dzieci i młodzież ucząca się do lat 25 zweryfikowano przez Kuratorium.
2. Nauczyciele zweryfikowani przez MEN.
2. Emeryci i rencisci zweryfikowani przez ZUS.
3. Mundurowi zweryfikowanani
przez MON, MSWiA i MS.
4. Politycy zweryfikowani przez IPN.
5. Urzędnicy zweryfikowani przez
Magistrat i Wojewodę.
6. Lekarze i pozostaly personel medyczny zweryfikowani przez
pacjentów i NFZ.
7. Pracownicy transportu i komunikacji zweryfikowani przez GAiT.
8. Pozostali zweryfikowani przez kontrolerów...- 23 16
-
2017-09-06 06:39
cała prawda (5)
a co z bezrobotnymi poszukajacymi pracy? oni musza placic zeby dojechac do potencjalnego pracodawcy. Urzad nie wydaje im biletu kiedy ma on jechac zlozyc podanie.
Ba zeby co tydzien dojechac do PUP rowniez trzeba dokladac. Po co wiec ten urzad? tak wlasnie Roland Budnik i jego grupa urzedasow "likwiduje" w Gdansku bezrobocie rejestrowane.
Parada absurdów! Gdansk - miasto chciwosci, glupoty i korupcji w urzedach. Byle w interesie dewolopera.- 6 8
-
2017-09-06 06:54
Brakuje bardzo listonoszy i można z buta...
- 3 2
-
2017-09-06 07:44
Bezrobotny ma dużo czasu więc niech idzie pieszo.
- 5 8
-
2017-09-06 07:49
mamy płacić za to, że darmozjad szuka pracy? przecież to w Twoim interesie jest ją znaleźć. (2)
Płacimy za to że się nie pracuje, mamy płacić za to że ktoś łaskawie szuka pracy a potem się dziwicie, że pracodawcy oferują najniższą krajową (za najprostszą pracę oczywiście) bo trzeba prawie drugie tyle jeszcze oddać zachłannemu państwu (na m.in. dopłaty do darmozjadów)
Myślicie, ze pracodawcom ktoś płaci za to że starają się np pozyskać klientów i dzięki temu mieć rentowną działalność?
W szkołach to od zerówki powinno się uczyć zasad normalnej ekonomii a nie jakiś lewacko-socjalistyczny bełkot o solidarności społecznej, uniach europejskich i wolontariatach. Potem wchodzą w dorosłe życie tacy 18-latkowie jako analfabeci ekonomiczni i uważają, że dochód to się w drukarni drukuje a poza tym to najlepiej za wszystko brać dotacje albo zasiłek.- 6 10
-
2017-09-06 08:17
to powiedz po co placic na urzedy pracy w ogole? (1)
jest sens czy do likwidacji?
przypominam, ze absolwent uczelni rowniez otrzymuje zasilek na starcie ;)- 5 0
-
2017-09-06 09:23
urzędy pracy nie powinny nigdy powstać
Jedyna praca tam to praca dla zatrudnionych w nich urzędników. Zresztą trudno w ogóle mówić o pracy, to są po prostu tak jak oni to nazywają "miejsca pracy" i pozorują przez 8 godzin dziennie jakieś działania, które nikomu nie są potrzebne. Gdy było tzw "duże bezrobocie" to urzędy pracy nie miały ofert pracy a dziś gdy się mówi że jest "małe bezrobocie" to urzędy nie mają kandydatów na swoje oferty. Poszukiwania na linii pracownik-praca same się regulują w sposób rynkowy. Tzn jak ktoś jest zdeterminowany to usilnie szuka pracy i ją znajdzie, jak pracodawca szuka dobrego pracownika to też sobie szuka a nie zawraca sobie głowy z tymi nadsyłanymi przez urząd.
To nie były legendy ani fantazje o tych ludziach co krążyli po firmach z papierem typu "podbijcie mi pieczątkę, że nie ma tu dla mnie pracy bo inaczej się urząd przyczepi i nie dostanę zasiłku" - tak wyglądało często to szukanie pracy przez urząd.
Jak najbardziej urzędy pracy do likwidacji.- 5 3
-
2017-09-06 10:15
Taaaak. I nawet zona kolegi policjanta jak jest z nim to jedzie za free. Bardzo sie tym chwala.
- 4 0
-
2017-09-06 10:56
Zapomniałeś o Honorowych Dawcach Krwi 1 stopnia. oddałem już 30 litrów i obecnie mam prawo jeździć za darmo.
- 5 0
-
2017-09-06 06:36
dzien dobry
ja zuzywam 6 biletow na ruski rok. jaka wybrac opcje w ankiecie?
- 14 4
-
2017-09-06 06:39
Że co? (6)
"Ustalona została również minimalna liczba mandatów wystawianych w skali miesiąca"
Jest gapowicz, to się wystawia mandat, nie ma, to się nie wystawia. Co oznacza "minimalna liczba mandatów wystawianych w skali miesiąca"?! Jak nie będzie gapowiczów i liczba wystawionych mandatów nie będzie się zgadzać, to co? Będą wystawiać mandaty na siłę przypadkowym ludziom?- 79 2
-
2017-09-06 06:43
owszem.
zawsze tak robili. maja kwoty mandatowe (jak kwoty mleczne). ida sladami UE. Wiadomo, ze budyn to ich zagorzaly wyznawca. ich metody przyjmuje jak dogmat.
- 14 2
-
2017-09-06 06:44
Masz rację, ale jeżeli od kilku lat, co miesiąc wystawia się np. 4000 mandatów to raczej nie ma co się obawiać.
- 8 0
-
2017-09-06 07:56
Co za problem?
Powiedzą np. że jesteś niepodobny do zdjęcia na legitymacji więc mandacik za oszustwo.
- 7 5
-
2017-09-06 10:19
Będą wystawiać mandaty na siebie i znajomych
Byle wyrobic normę z umowy, bo inaczej kara.
- 6 1
-
2017-09-06 18:16
TAK
- 0 0
-
2017-09-06 21:26
działania niezgodne z lit.prawa!
- 0 0
-
2017-09-06 06:42
A najlepiej,gdy kontroli
będzie najwięcej. I kierowcę sprawdzać !!
- 20 3
-
2017-09-06 06:42
Zdarzają się dni... (6)
...że jestem kontrolowany w tramwaju dwa, trzy razy w odstępach 5 minutowych ( jeden zespół wysiada avna następnym przystanku wsiada drugi) na trasie miedzy Wrzeszczem a Oliwą jadąc jednym tramwajem. Czyli wynika z tego, ze miasto potrzebuje kasy.
- 39 6
-
2017-09-06 06:46
Gdańsk bankrutuje i potrzebuje kasy.
Najpierw podwyżki czynszów, później kręcenie lodów z płatnym parkowaniem, teraz gnębienie przez kanarów. Dobro mieszkańców swoją drogą, ale kasa się musi zgadzać.
- 9 4
-
2017-09-06 06:46
miasto tonie w dlugach. taka jest prawda (2)
ponad 50 procent zadluzenia. na granicy bankructwa. stad na wszystko sie zgadzaja. byle zaplacic to zmienia plan zagospodarowania i oddadza zabytki za bezcen.
- 10 7
-
2017-09-06 08:28
(1)
50% zadłużenia w stosunku do czego? Piszesz, a nie masz potwierdzonych danych. Jeśli chodzi o wskaźnik dług/ dochód to w Gdańsku wynosi 32%, zdecydowanie mniej niż w Gdyni.
- 3 2
-
2017-09-06 08:54
do budzetu rocznego
- 1 1
-
2017-09-06 13:00
ECSy i inne bzdury trzeba spłacać
- 3 1
-
2017-09-29 15:26
Potwierdzam
Jadąc kilka przystanków dwa razy wsiadali i przeprowadzali kontrolę w odstępie dosłownie 5 minut...
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.