- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (272 opinie)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (49 opinii)
- 3 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (218 opinii)
- 4 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (340 opinii)
Biała flota zostaje przy Zielonej Bramie
- Statki Żeglugi Gdańskiej nie muszą szukać nowego miejsca do cumowania i obsługi pasażerskiej - taką deklarację złożył wiceprezydent Gdańska Alan Aleksandrowicz, ale zastrzegł jednocześnie, że biała flota będzie musiała udostępnić 120-metrowy odcinek Długiego Pobrzeża między Bramą Zieloną a Żurawiem w 2021 r., gdy ruszy planowany remont nabrzeża.
Przypomnijmy, że w grudniu władze miasta zapowiedziały właścicielowi ŻG, którym jest Jerzy Latała, że ze względu na postępującą degradację nabrzeża, które od 2016 r. do użytku dopuszczone jest tylko warunkowo, jego flota musi szukać sobie nowego miejsca.
- To były tylko fakty medialne, choć rzeczywiście spotkanie z dzierżawcami nabrzeża było burzliwe - przyznaje Alan Aleksandrowicz, wiceprezydent Gdańska.
Powodem koniecznych roszad przy nabrzeżu jest jego zły stan techniczny. Wiceprezydent mówił o tym w środę na połączonym posiedzeniu radnych z komisji zagospodarowania przestrzennego, zrównoważonego rozwoju, sportu i turystyki.
Jak przyznał, miasto jest w posiadaniu ekspertyzy wykonanej w październiku 2019 r., która jednoznacznie wskazuje na pogarszający się stan nabrzeża i konieczność jego pilnego remontu. Wkrótce w tej sprawie władze miasta mają spotkać się z prywatnym inwestorem, który w formule partnerstwa publiczno-prywatnego wymieni nawierzchnię. Miasto ma z kolei wzmocnić ścianki pionowe, które mogą nie wytrzymać ciężkiego sprzętu i prac budowlanych.
- Jesteśmy w trakcie analizy i przygotowania dalszych kroków co do obecności katamaranów Żeglugi Gdańskiej i Czarnej Perły na Długim Pobrzeżu. W 2021 r. będziemy robić wszystko, by je przebudować. Dlatego musimy znaleźć miejsce zastępcze dla tych jednostek. Bierzemy pod uwagę zarówno wytyczne Urzędu Morskiego, jak i analizy oraz ekspertyzy, które w jednoznaczny sposób wskazują, by duże jednostki manewrowały nie tuż przed Mostem Zielonym, ale wcześniej na obrotnicy przy cyplu Wyspy Spichrzów. Te jednostki posiadają silne stery strumieniowe, każdy taki manewr pogarsza stan nabrzeża. Musimy mieć to na uwadze - tłumaczył Alan Aleksandrowicz.
Nowa kładka wymusi zmiany w żegludze?
W spotkaniu z radnymi udział wziął także prof. Andrzej Januszajtis. Były przewodniczący Rady Miasta zwrócił uwagę na mało fortunne umiejscowienie nowej kładki na Wyspie Spichrzów (ma zostać otwarta wiosną).
- Oś obrotowa nowej kładki usytuowana na środku Motławy powoduje dwa wąskie przesmyki, które nie sprzyjają rozwojowi żeglugi, zwłaszcza tak dużych katamaranów - ocenił prof. Andrzej Januszajtis. - Nowa infrastruktura na Motławie będzie wymagała od kapitanów dużego kunsztu w manewrach i prawdopodobnie zmusi do obracania jednostek na obrotnicy przy Żurawiu. Ale to nie powód, by wyrzucać te jednostki z Motławy. Argument, że zasłaniają widok na zabytki, jest pozbawiony sensu. To tak, jakby piesi zasłaniali widok na przedproża kamienic - podkreślił Januszajtis.
Radni dopytywali wiceprezydenta Aleksandrowicza i obecnego na spotkaniu Leszka Paszkowskiego, dyrektora Gdańskiego Ośrodka Sportu (zarządcy nabrzeżami) o szczegóły 20-letniej umowy dzierżawy z 2018 r.
- Trzeba pamiętać, że armatorzy ponoszą duże koszty utrzymania jednostek, to nie jest samochód osobowy. Dzierżawa jest długa, by amortyzować koszty. Miasto zabezpieczyło się jednak na wypadek planowanego remontu i w umowie znalazł się zapis mówiący o konieczności relokacji białej floty na czas prowadzenia prac. Prawdopodobnie będzie to fragment nabrzeża przy Brabanku przed kładką na Ołowiankę - tłumaczył Paszkowski.
Latała: statki będą manewrować wcześniej
Na spotkaniu nie było przedstawicieli ŻG ani firmy Darkris Travel S.c., do której należy stylizowana na piracki galeon Czarna Perła. Jak mówi nam jednak Jerzy Latała, właściciel Żeglugi Gdańskiej, zamierza nadal wypełniać warunki podpisanej przed dwoma laty umowy i jest otwarty na rozmowy z miastem.
- Nie chcę iść z nikim na wojnę, bo to nie o to chodzi. Ale gdy jestem atakowany, to się bronię. Staję też w obronie moich pracowników i ich miejsc pracy. Czekam na ekspertyzę specjalistów z Uniwersytetu Morskiego, która jednoznacznie ma pokazać urzędnikom, że moje statki nie mają negatywnego wpływu na stan nabrzeża. Jednak aby zbliżyć do siebie oba stanowiska, przed rozpoczęciem sezonu zobowiążę moich kapitanów do manewrów na obrotnicy, a nie przed samym Zielonym Mostem - obiecuje Latała.
Miejsca
Opinie (241) 8 zablokowanych
-
2020-02-07 09:39
Biała flota i sołdek na złom!! (2)
Biała flota jest w koszmarnym stanie, niech obrońcy tego reliktu turystyki morskiej obejrzą ONYXa albo Elżunię z bliska, nawet laik powinien zauważyć, że to pływający złom.
Do pakietu dodałbym jeszcze sołdka. po co takie coś stoi w takim reprezentacyjnym miejscu? Niech go przeparkują w okolice Nowego Portu i tam niech fani tego zupełnie zwykłego statku, bez szczególnej historii robią sobie z nim sobie zdjęcia.- 11 24
-
2020-02-07 10:46
Albo troll, albo deweloperski pachołek
Najlepiej jak u Kononowicza - żeby niczego nie było
- 4 1
-
2020-02-07 20:35
Pewnie wolałbyś U-boota na Motławie.
- 0 0
-
2020-02-07 09:41
Cod (1)
Starocia a nie statki. Cod ze to jeszcze pływa. W srodku wali jak w starej peereliwskiej knajpie. Te statki to doskonale materiały na kręcenie starych filmów.
- 9 12
-
2020-02-07 09:53
Co to jest cod? Call of Duty?
Czy może chodziło ci o cUd?
- 3 0
-
2020-02-07 09:45
A ja bym się nie zgodził dopóki nie unowocześnią floty
Proponuję się wybrać około 9-tej w sezonie jak grzeją silniki w okolice Zielonej Bramy
- totalny smród z silników w całej okolicy.
Dlaczego mamy to wdychać ?
Niech tam sobie cumują ile chcą ale nie tymi trucicielami- 9 14
-
2020-02-07 09:55
Alan to sie najpierw kultury powininen nauczyc
tak "chlopowatego" prezydenta nie widziałem na oczy. JAkby z Berbeciem razem marchew kopał pod pruszczem (inwestor z którym są układy bezgotókowe-obok Hiltona).
- 13 3
-
2020-02-07 10:06
To teren starego portu, który był tam od 700 lat
Nie zabijajmy ruchu na tej wodzie, tak jak się stało z wodą za mostem zielonym i stagiewnym
- 15 1
-
2020-02-07 10:08
Bardzo dobrze że jednostki zostają pod Zieloną Bramą (1)
Motława to droga wodna, a Biała Flota to tożsamość tego miejsca i część historii Gdańska, więc decyzja władz jak najbardziej słuszna.
- 18 4
-
2020-02-07 10:33
że zostają to ok
ale truciciele z silnikami diesla wypad - do wymiany
- 0 2
-
2020-02-07 10:10
Tylko czarna perla
powinna tam zostać. Resztę złomu na żyletki
- 4 16
-
2020-02-07 10:13
Jesteśmy nowoczesnym miastem? (1)
To należy wymagać nowoczesnej floty. Tutaj jakieś pierdoły miasto bez plastiku itp a w tak reprezentatywnym miejscu za ogólnym przyzwoleniem stoi złom i kopci. Nie stać na inwestycje w nową flotę to wypad. Znajdą się tacy co zainwestują i jeszcze pocałują w rączkę za możliwość zarabiania
- 11 21
-
2020-02-07 20:44
Dlaczego po mieście nie jeżdżą wyłącznie taksówki Mercedes z 2019 roku?
- 2 1
-
2020-02-07 10:21
Dobra decyzja dla turysty (2)
Dla mnie średnio,poza tym brak stałych kursów solarnych tramw.wodnych do brzez.i Sopotu to absurd turystyczny 3city w Amsterdamie mogąto mieć !a u nas nie? dlaczego?
- 9 3
-
2020-02-07 10:48
Solarne nie są dostosowane do rejsów morskich i na Bałtyk nie wypływają
A za kursowanie ich zimą do Brzeźna to kto zapłaci?
- 2 0
-
2020-02-07 14:33
Co znaczy średnio? Dla mnie, jako mieszkańca Głównego Miasta, czy biała flota jest, czy nie, to kompletnie zwisa. Tylko należałoby się pozbyć tego d**ilowatego pirackiego galeonu co pływa puszczając szanty, bo się spacerów odechciewa.
- 2 1
-
2020-02-07 11:10
Pani Olu, apeluję do Pani
Niech biała flota pozostanie tam gdzie jest. To też jest pewna tradycja. Oczywiście na czas remontu muszą znale8źć inne miejsce, ale potem niech wracają, i niech żaden inwestor ( vel developer) w tym nie przeszkodzi, bo nie ma prawa
- 12 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.