Z pierwszego peronu, a może z drugiego? - takie pytanie pojawia się w głowie niejednego pasażera, który z dworca we Wrzeszczu zamierza jechać pociągiem PKM. - Dlaczego przy wejściu na peron w tunelu podziemnym nie ma migających strzałek informujących, z którego peronu odjedzie następna kolejka? - dopytują zdezorientowani pasażerowie.
2015-09-11 08:37
Jestem zwolennikiem kolei i raczej nie narzekam ale.... faktycznie ta sytuacja nie jest komfort nawet dla zwolenników. Ale propozycja pt.:"pasazer ma pojsc do kasy i stsc w kolejce po bilety zeby tylko sie spytac z ktorego peronu odjezdza pociag"to juz totalna beka:D
2015-09-11 08:43
Brak informacji na stacji we Wrzeszczu, brak rozkładów jazdy PKM w przejściu pod tunelem, kolejki gigant na dworcu (Wrzeszcz) - doświadczyłam na własnej skórze. Przesiadałam się z SKM do PKM z małym dzieckiem. Akurat na stacji we Wrszeczu stały dwie PKM-ki, przy różnych peronach. Nikomu nie polecam, bieganina, w tej i z powrotem po schodach i peronach za rękę z małym dzieckiem. Najbardziej sensowne informacje odnośnie odjazdów i przyjazdów PKM dostałam od kierownika PKM-ki. Polecam dopytać się w PKM - oni są najbardziej zorientowani.
2015-09-11 08:48
skoro Pan rzecznik uważa, iż więcej kasowników nie trzeba - to niech je przeniosą w pobliże pierwszego wyjścia na peron a nie ostatniego. Ci co idą na SKM i tak mijają perony PKM - nie odwrotnie. Po co ludzie maja robić sztuczny tłum podążając do kasownika i wracając na swój peron (PKM).
Jechałem w weekend PKM - domyślam się, że wybór peronu dalekobieżnego podyktowany jest przesiadaniem się pasażerów z pociągów dalekobieżnych (np. pendolino) do PKM-ki by jechać na lotnisko - o'k niech tak będzie ale oznaczenie w tak prosty system jak strzałka jak na dworcu gł. byłoby zbawienne dla innych podróżnych. Koszt instalacji takich strzałek będzie niezauważalny dla firmy. Zawsze przecież pan Prezes może zrezygnować z 0,5% swojej premii bo zadowoleni klienci w przyszłości przyniosą mu większe zyski a co za tym idzie i większa premię.
2015-09-11 08:55
Ani razu nie trafiłem z peronem a że byłem z rowerem, to trochę sobie podźwigałem. Dla mnie przede wszystkim to informacja powinna być w tunelu a nie na peronie, czy przy kasach. mając bilet, który mogłem kupić wcześniej, albo miesięczny śpiesząc się nie mam czasu na na szukanie informacji, z którego peronu pociąg odchodzi. Zresztą zbudowano specjalnie peron dla PKM a pociągi i tak stają, gdzie chcą.
2015-09-11 08:58
Oczywiście rynienek na schodach do wprowadzenia roweru nie ma. Pewnie zbyt zaawansowana technologia. Może w XXII wieku tego doczekamy.
2015-09-11 08:59
Tak sobie czytam te różne teksty i czytam, i dochodzę do wniosku, że jednak wolę korzystać z własnego auta. Wiem, czasami trzeba postać w korku tu i tam, kosztuje mnie to pewnie też więcej, ale jednak wolę to niż ZTM, SKM i inne PKM-ki :).
Pozdrawiam :)
2015-09-11 09:01
A właśnie te szczegóły decydują o faktycznej przydatności tegoż pomysłu.
2015-09-11 09:19
normalna rewelacja bilet na pkm 6,00 zł masakra jezeli miłao to być rozwiazanie komunikacyjne dla mieszkzńców to ja dziekuję teraz płacę 186 za bilet metropolitalny i co i nie moge pojechac 2 przystanki pkm ! co to za metropolia z takim burd.... metropolia jak na wiosce zabitej dechami ot i tyle , z całym szacunkiem dla wsi
2015-09-11 09:36
To sie nadaje do teleekspresu... :D :D
2015-09-11 09:44
dlaczego nie ma żadnego kasownika w sali głównej dworca w gdańsku głównym? żeby wsiąść w SKM do pruszcza, po zrobionych zakupach w Rossmann trzeba zapindalać aż do tunelu głównego, bo w tunelu do peronu 1 i 2, prowadzącego z sali głównej, próżno szukać kasownika.
2015-09-11 09:53
Na szybko można zrobić strzałki migające jak za dawnych czasów - nawet wtedy działał. Nie mówcie że się nie da - nie ma po prostu dobrej woli.
Tyle w temacie. Mają monopol.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
