- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (225 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Bilet u kierowcy kupisz, ale tylko na wybranych liniach. Dlaczego?
Gdańsk, podobnie jak wiele innych miast, z powodu pandemii zrezygnował ze sprzedaży biletów w pojazdach komunikacji miejskiej. Okazuje się jednak, że w niektórych autobusach taka możliwość istnieje nadal. ZTM wyjaśnia dlaczego i jednocześnie zapowiada, że nie zamierza wracać do takiego rozwiązania na wszystkich liniach.
Okazuje się jednak, że w części autobusów sprzedaż biletów przez kierowców nadal jest prowadzona.
Sprzedają bilety w autobusach, które jeżdżą poza Gdańsk
"Kierowca sprzedaje bilety na przystanku za odliczoną kwotę!" - taki komunikat znajduje się w sumie w ok. 35 pojazdach jeżdżących codziennie po Gdańsku. Wszystkie mają jeden wspólny mianownik: trasy poza granice miasta. Dlaczego akurat te linie? Bo docierają do miejsc, gdzie mniej są dostępne biletomaty, albo takich gdzie nie ma ich wcale.
Sprawdź rozkład jazdy autobusów i tramwajów
- Sprzedaż biletów w pojazdach gdańskiej komunikacji miejskiej prowadzona jest wyłącznie na liniach autobusowych obsługujących połączenia międzygminne. Są to linie: 107, 117, 122, 126, 132, 143, 171, 174, 200, 205, 207, 232, 255, 256, 607, N5 - mówi Dagmara Szajda, rzeczniczka ZTM w Gdańsku.
Nie planują przywrócić sprzedaży biletów przez kierowców na wszystkich liniach
Nie ma co liczyć na to, że Gdańsk przywróci sprzedaż biletów u kierowców na wszystkich liniach autobusowych oraz tramwajowych.
- Jednym z powodów takiej decyzji jest troska o utrzymanie punktualności odjazdów. Kierowca i motorniczy mają skupić się przede wszystkim na bezpiecznej jeździe i odjazdach z przystanków zgodnie z rozkładami jazdy, a nie na sprzedaży biletów - tłumaczy Szajda.
Czytaj też:
Czy po podwyżkach można jeździć na starym bilecie?
ZTM przypomina, że bilety można kupić obecnie w sumie w 105 biletomatach, punktach sprzedaży, Punktach Obsługi Klienta i przez aplikacje. Popularność tych ostatnich stale rośnie. W styczniu tego roku sprzedano w Gdańsku blisko 130 tys. biletów przez aplikacje. W maju ta liczba wzrosła do blisko 500 tys. biletów.
![Komunikacja w Trójmieście](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/69/2765/405x405/2765524__kr.webp)
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quizMiejsca
Opinie (294) 9 zablokowanych
-
2022-06-16 08:06
Totalny wstyd i znięchecanie do korzystania z komunikacji miejskiej
Skoro kierowca nie sprzedaje biletów, biletomaty są dostępne obstawiam ma 30% przystanków, dawnych kiosków gdzie można było kupić bilet tez nie ma.... To jak ludzie mają być zachęceni do tego, aby korzystać z komunikacji miejskiej zamiast samochodu? Biletomat powinien być w takim razie na każdym przystanku.ciekawe czy mogę pojechać na gapę autobusem do najbliższego biletomatu (co moze oznaczać nawet kilka przystanków)
- 3 0
-
2022-06-16 20:14
Wiele wskazuje na to, że jest to wyrachowane działanie celowe
Obliczone na zwiększenie wpływów kanarom. Przewoźnik też korzysta bo z jednej zapłaconej opłaty dodatkowej jest tyle kasy ile ze sprzedaży 30 biletów. A jak ktoś nie zapłaci w ciągu tygodnia to nawet więcej - równowartość 45 biletów.
Jak wiadomo wpływy ze sprzedaży spadły na dno po tym jak narozdawano bezmyślnie przywilejów kolejnym grupom społecznym, jakieś 3/4 pasażerów nie płaci za przejazdy, więc tak to sobie wykombinowali. Sprytne, prawda?
Tylko nie pisać mi tutaj, że ruszy wkrótce system Fala. Po pierwsze najbliższy termin to druga połowa przyszłego roku, a do tej pory co ludzie mają zrobić? Po drugie już w marcu 2019 pisali, że system ruszy w 2020 roku. I nie był to pierwszy wyznaczony termin. Także te szumne zapowiedzi są tyle samo warte co rydwan za 150 tys. Rzekomi specjaliści od dekady już chyba pracują nad czymś co przeciętny student IT zrobiłby w miesiąc. Oczywiście jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo. Tak samo buduje się atomówki w Polsce od 20 lat, lotnisko w Gdyni czy też CPK. Nie chodzi o to, żeby coś zbudować tylko budować bez końca i zatrudniać się w tym kółeczku wzajemnej adoracji.- 2 0
-
2022-06-18 11:23
linie które sprzedają bilety
Te linie autobusowe, które sprzedają bilety w gdańsku są obsługiwane przez zewnętrzną firmę BP Tour. Spóźniają się, zapominają o przystankach na żądanie ale bilety mają:)
- 1 0
-
2022-06-18 15:15
Bilety
Kierowcy powinni na przystanku za odliczoną gotówkę sprzedawać bilet całodobowy, tak, żeby była to opcja awaryjna dla pasażerów, nie korzystali z kierowcy jak z kiosku, żeby trzeba było zapłacić więcej, ale żeby taka opcja była
- 1 0
-
2022-06-18 19:25
powinny byc darmowe przejazdy i nie bedzie problemu z biletami, bo i tak przeciez
komunikacja jest na naszym utrzymaniu,to tak jakbysmy kupili sobie samochod a jeszcze nam kazali kupowac bilety i kasowac i kontrolerow na siebie nasylac czy aby nie jezdzimy na gape w swoim samochodzie ktory mysmy kupilismy za swoje pieniadzeto jest naprawde schiza
- 0 0
-
2022-06-18 19:39
komunikacja powinna byc darmowa bo jest i tak na naszym utrzymaniu za nasze pieniadze i to jest normalne i logiczne,
a to ze nam kaza placic za komunikacje to to jest juz oszustwo, zlodziejstwo i wyzysk przez cwaniakow, oszustow i zlodzieji
- 0 0
-
2022-06-18 19:47
te kupowanie biletow na komunikacje miejska to jest to samo co kupowanie biletu na swoj samochod
ktory mysmy kupilismy. tak ze komunikacja powinna byc za darmo bo jest nasza za nasze pieniadze
- 0 0
-
2022-06-18 20:09
bilety sa bez prawnie wymuszane na ludziach, to jest wyzysk, beszczelny i chamski wyzysk,
przecie komunikacja jest na naszym utrzymaniu, zaczynajac od motorniczego do kontrolerow po przez psujace sie kasowniki, biletomaty, wydruk biletow, itd..... itp......
- 0 0
-
2022-06-18 20:17
bilety sa za drogie
- 0 0
-
2022-06-18 20:21
po co bilety przecie to wyzysk w bialy dzien, powinno byc za darmo, dla obcych to bylo za darmo, a dla nas to juz niema
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.