2005-08-10 12:49
.. nie ma np. zegarów elektronicznych
dla ludzi szczęśliwych,
którzy czasu nie liczą
stres się ładuje na oblicze
minutnik, klepsydra - tego w głowie ni ma
co z tego że na bilecie widnieje godzina
by z PKP do PG obrócić
należy sobie w główce ponucić
10 X 60 sekund
...od czasu gdy Błędnik miniesz poniekąd ;)
2005-08-10 16:28
jeżdżę do pracy autobusem z przesiadką na trasie. zgodnie z rozkładem jazdy na przystanku przesiadkowym autobus którym jadę przyjeżdża 5 minut wcześniej, niez ten na który się przesiadam. stąd TEORETYCZIE mógłbym skasować jeden bilet na 30 minut i przejechać całość uczciwie. pech jednak chce, że mój pierwszy autobus niemal codziennie przyjeżdża spóźniony i muszę czekać 15 minut na kolejny autobus. i muszę skasować 1 x 1.40 zł minut za pierwszy i 2 x 1.40 za drugi przejazd. wkurza mnie to i pisałem nawet meile do p. Szczyta, bo moim zdaniem opóxnienie wynika w dużej mierze z lenistwa kierowcy, który rusza z przystanku początkowego z tradycyjnym polskim "poślizgiem". pan Szczyt odpisał mi, że opóźnienia nie wynikają z winy ZKM jednak.
2005-08-10 16:35
Parapetyk...
jesli poczytalbys bardziej wnikliwie, to za 66 zl mozesz jezdzic przez caly miesiac do woli na wszystkich liniach i we wszystkich kierunkach (po Warszawie ma sie rozumiec)!!! swego czasu w tramwajach i autobusach byly rozwieszone informacje, ze zakup biletu miesiecznego jest strzalem w 10:))) a moze nawet i w 100:)))
pozdrawiam
ps. warszawa wcale nie jest taka zla, jak niektorym sie wydaje
2005-08-10 17:47
Uważam bilety 10 -miutowe za NIESPRAWIELDLIWE !
Przejazd z domu do pracy dla przykładu akurat mój wynosi 14 minut.Pytam się dlaczego muszę kasować 2 bilety po 1,40 zł i kasować bilet na 20 min. skoro jadę niecałe 15 minut???
Gdyby były 5-minutowe przejazdy napewno więcej osób kasowałoby bilety bo baliby się kontroli jadąć 2-3 przystanki.Jeżeli ludzie mają być uczciwi to niecj ZKM też będzie .To samo dotyczy biletów misiećznych czy semestralnych .Dlaczego jest bilet na 6, 12 i 18 przystanków? Czemu nie ma przedziału co 2 przystanki .Ktoś ma do szkoły czy pracy 7 czy 8 przystanków i jest zmuszany za płacenie biletu na 12 przystanków która jest danej osobie niepotrzebna i obciąża kieszeń każego uczciwego człowieka.Jestem pewna że takie zmiany napewno zmiejszyłyby ilość osób jadaćych na tzw. ,,gapę''.
2005-08-10 21:59
Jakw widze wiekszość piszących chce wprowadzenia biletu jednorazowego na całą linię. Jest to teoretycznie opłacalne dla tych którzy jadą dłużej niż 10 min. Ale po wprowadzeniu takiego biletu będzie on kosztował wielokrotność 10ciominutowego. (Prosta kalkulacja średnoch kosztów). Wtedy wszyscy, nawet ci co jadą 2-3 przystanki zapłacą dużo więcej. Zdecydowanie jestem za utrzymaniem dotychczasowej taryfy czasowej z uwzglednieniem przedłużenia czsu jazdy do np. wspomnianych 15 min. Tylko jaka by była cena takiego biletu?
2005-08-10 22:20
otoz w stolicy bilety kosztuja znacznie taniej,a wiadomo ludzie zarabiaja tam krocie,nie ma czasowek,sa bilety 3 dniowe,7 dniowe,i inne prosze poczytac w internecie,niejednokrotnie kidy tam przebywam oplaca sie kupic bilet na tydzien i zglowy,ale NIE nasz Gdansk musi zarabiac,kupujemy bilety na 10 min. a defakto jedziemy 11 12 minut przeciez wiadomo ze nie kupimy biletu na 30 min.i gdzie tu jakakolwiek racja?tylko okradac pasazera!!!!
2005-08-11 10:05
Proszę o powrót do normalnych biletów -tj.na jedną trasę danym środkiem komunikacji miejskiej. To jest okropne ,że stale trzeba sprawdzać czas przejazdu -najgożej jest gdy wg. trasy kasuję bilet prawidłowo, a czas faktycznego przejazdu jest dłuższy i nie ma tłumaczenia ,że skasowałam bilet prawidłowo ,gdyż na bilecie nie jest podany przystanek początkowy jak w SKM. Tylko w Gdańsku są takie anomalie -nigdzie w całym kraju nie ma takich wariactw. Osobiście kupuję bilet sieciow-ale gdy jeżdżę z przyjezdnymi lub wnukami to mam duży kłopot . Bilet powinien być na jednen pojazd -na całą trasę przejazdu bez możliwości przesiadek-ułatwiłoby to życie Wam i nam podróżnym- nie mówiąc już o turystach ,którzy w żaden sposób nie ogą pojąć tej zawiłej polityki .
2005-08-12 10:17
W krakowie były bilety 3 dniowe (niestety już ich nie ma)ale zamiast tego wprowadzono dwie taryfy, można jechać jednym środkiem transportu lub pół godziny dowolny.Bilet na pół godziny jest troche droższy jakieś 30gr. ale jakoś się to dało wprowadzić. A apropo 15 minutowych biletów to i tak pasażerowie czyli my jechali by na nich 16-18 minut;) no przecierz nie oszukujmy się,
2005-08-16 08:30
dużo jeździłam ostatnio i w sumie podobają mi się bilety czasowe (szkoda że nie tańsze)
2005-08-16 15:26
czasowe to porąbane zjawisko.
moim zdaniem powinny być bilety przystankowe, kilometrówki. tak jak np. gdynia-sopot, gdańsk-warszawa itp. jedna cena a autobus czy tramwaj niech sobie jedzie te parę minut dłużej jeśli nie ma innego wyjścia.
a tłumaczenie, że był korek kanary mają gdzieś. Raz nawet motorniczy z tramwaju tłumaczył inteligentom, że faktycznie był korek i żeby dali mi spokój.
a co jeśli zimą jest np. awaria tramwaju i mija 40minut zanim podstawią nowy albo autobus? bilety czasowe są chorym pomysłem.
a najlepsze jest, kiedy w zkm są tłoki i trzeba podać komuś bilet do skasowania, który...do nas nigdy nie wraca ;-P
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
