Przetarg na rozbudowę węzła Karczemki nie został jeszcze rozstrzygnięty, ale już wiadomo, że na tej inwestycji GDDKiA zaoszczędzi kilkadziesiąt milionów złotych.
, łączącego Obwodnicę Trójmiasta z budowaną Trasą W-Z, stanęło siedem firm i konsorcjów. Zażądały one znacznie niższych pieniędzy, niż spodziewał się inwestor, czyli gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Drogowcy mają do wydania ok. 271,5 mln zł, tymczasem najniższa oferta - złożył ją Budimex SA - opiewa na 186,5 mln zł. To o 85 mln zł mniej! Nawet najdroższa oferta, czyli 241,4 mln zł, zaproponowane przez Mostostal Warszawa i MTM, była o ponad 30 mln tańsza, niż zakładał kosztorys GDDKiA.
2010-02-10 08:41
jest jako taki kryzys więc i ceny niższe, zacznie się sezon to wykonawca będzie musiał oszczędzić bo ceny robocizny i materiałów pójdą w górę ale jak zawsze urzędników to nie interesuje....
odbiór się zrobi, budynia się na przecięcie wstęgi zaprosi i jechana...
2010-02-10 10:14
Wszystko potanialo w budownictwie ,ale jakos nie ma to odbicia w przetargach organizowanych przez Gdansk . Czy tu ktos pilnuje aby kasa wpadala w prawidlowe kieszonki?
2010-02-10 10:22
szok
2010-02-10 10:24
2010-02-10 10:41
ludzie Adamowicz i tak nie będzie budował tego węzła, lepiej róbcie wszystko aby Budimex nie brał się za tak poważną robotę bo będzie kiszka i za rok jak to z regóły jest to Skanska będzie musiała po tych super fachowcach remontować.Mam nadzieję że panowie z GDDKiA czytając te poinie pójdzie po rozum do głowy i w końcu nie tylko wezmie pod wzglad niskiej ceny ale i też historie firm i opinie o nich a Adamowicz na pewno przetnie wstęgę w 2016 roku i będzie fajnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
