- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (265 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (213 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Budują chodnik, żeby piesi nie szli przez cmentarz. Bezpieczniej na Oksywiu
17 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Ruch wahadłowy przez budowę chodnika
Na ul. Arciszewskich, łączącej dolną i górną część Oksywia w okolicy skrzyżowania z ul. Płk. Dąbka , powstanie chodnik. Teraz mieszkańcy często muszą wybierać alternatywną drogę, która prowadzi przez cmentarz, bo nie dość, że ulica jest ruchliwa, to do tego wąska i z ostrymi zakrętami.
Najgorsza sytuacja jest po zmroku lub podczas trudnych warunków atmosferycznych. Wielu wybiera drogę przez... cmentarz.
Niebezpiecznie, zwłaszcza w szczycie komunikacyjnym
Według wyliczeń projektantów z marca 2022 roku, podczas porannego szczytu komunikacyjnego, czyli w godzinach 7-9, przez ul. Arciszewskich przejeżdża 287 pojazdów, czyli średnio 144 pojazdy na godzinę.
Natomiast podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego, czyli w godzinach 15-18, przez ul. Arciszewskich przejeżdża łącznie 485 pojazdów, czyli średnio 162 pojazdy na godzinę.
Domy na sprzedaż. Gdynia Oksywie - przestrzeń do życia
Skarpa problemem? Do czasu
Na górnym odcinku znajduje się skarpa porośnięta drzewami i przez długi czas urzędnicy gdyńskiego Zarządu Dróg i Zieleni wzbraniali się przed wykonaniem inwestycji właśnie z jej powodu.
Na nic zdały się interwencje radnych dzielnicy. Wybawieniem okazały się dopiero pieniądze przeznaczone na rewitalizację, w której mieszkańcy chcieli, by miasto uwzględniło budowę chodnika.
O kwestii trudności terenowych urzędnicy przestali wtedy mówić. W 2017 roku pojawił się bowiem inny, ale droższy pomysł.
- Ze względu na bardzo wąski pas jezdni na tym odcinku nie ma możliwości jego dalszego zawężania poprzez układanie chodnika w jezdni. Zakłada się więc wykorzystanie do tego sąsiadującego terenu skarpy. To rozwiązanie droższe, gdyż wiąże się z koniecznością budowy dodatkowych zabezpieczeń w postaci murów oporowych lub też innych konstrukcji inżynieryjnych nieingerujących w skarpę np. pomostu. Jednak dzięki uzyskaniu wsparcia w ramach RPO będą mogły zostać zrealizowane jako część zadań związanych z rewitalizacją dzielnicy - mówiła Aleksandra Dylejko z Laboratorium Innowacji Społecznych, jednostki koordynującej proces rewitalizacji.
Przetarg na przebudowę Arciszewskich w toku
Kilka dni temu ogłoszono przetarg na budowę chodnika i muru oporowego wzdłuż jezdni przy ul. Arciszewskich w Gdyni.
Zakres zamówienia obejmuje m.in.:
- budowę chodników i zjazdów wzdłuż ul. Arciszewskich,
- budowę przejścia dla pieszych,
- budowę odwodnienia terenu,
- przebudowę oświetlenia ulicznego oraz przebudowę kolidujących sieci elektroenergetycznych,
- budowę muru oporowego wzdłuż ul. Arciszewskich,
- budowę sieci wodociągowej do skrzyżowania ulic Płk. Dąbka i Arciszewskich oraz przyłączenie sieci wodociągowej zlokalizowanej w ulicy ks. Edmunda Makowskiego oraz dowiązanie w dolnej części ul. Arciszewskich do wodociągu i komory regulacyjnej (zakres PEWIK Gdynia),
- wykonanie miejsc odpoczynku w postaci ławek i przysiadaków,
- wycinkę oraz nasadzenie i pielęgnację drzew, krzewów, trawy, bylin i roślin cebulowych.
Rozstrzygnięcie przetargu zaplanowano na 31 maja. Prace, po podpisaniu umowy, mają potrwać 8 miesięcy.
![Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/69/2820/405x405/2820349__kr.webp)
Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?
Rozpocznij quiz