- 1 Co znaleziono w pociągach Polregio? (18 opinii)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (75 opinii)
- 3 Taksówki droższe i trudniej dostępne (302 opinie)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (224 opinie)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (267 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (80 opinii)
Buspas, miejsca postojowe i drogi rowerowe kosztem zbędnych pasów
Kilometrowy buspas, nowa droga rowerowa albo więcej miejsc postojowych to efekty planowanych zwężeń kilkupasmowych dróg w Trójmieście. W najbliższym czasie zmiany czekają kierowców m.in. na Trakcie św. Wojciecha, Armii Krajowej
i al. Hallera
.
W ten sposób od 2020 r. zwężono w Oliwie odcinek al. Grunwaldzkiej
Jedną ze zmian było też odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
Rozwiązanie powodujące wzrost bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów przy jednoczesnym zachowaniu płynności ruchu dla kierowców na tyle sprawdziło się w praktyce, że podobne działania gdańscy drogowcy wcielali w życie w kolejnych latach.
Tak było na Marynarki Polskiej
Niedawno zmieniła się także organizacja ruchu na al. Hallera w kierunku Brzeźna. Remont nawierzchni wykorzystano tam do zmiany układu i geometrii jezdni. I tutaj też kierowcy zamiast dwoma pasami jadą teraz jednym pasem, a na drugim pojawiły się miejsca postojowe.
Planowane zmiany na Hallera, Trakcie św. Wojciecha i Armii Krajowej
Podobne rozwiązania mające na celu uspokojenie ruchu i bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni planowane są także na jezdni w kierunku Wrzeszcza. Po modernizacji odcinka między Czarnym Dworem a Kościuszki kierowcy pojadą tam także po jednym pasie. W zamian zyskają nową nawierzchnię i dodatkowe miejsca postojowe. Z kolei uspokojenie ruchu poprawi na tym odcinku bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Zmiany czekają też Trakt św. Wojciecha. Do zwężenia przewidziany jest dwupasmowy odcinek między Gościnną a Sandomierską, gdzie powstanie wydzielony buspas. Po realizacji tego zadania pasażerowie komunikacji miejskiej dojeżdżający do Gdańska z Oruni czy Pruszcza pojadą tam dedykowanym pasem na odcinku 1 km.
W planach gdańskich drogowców jest też zwężenie Armii Krajowej w kierunku Chełmu. Trasa W-Z z trzech pasów zostanie zwężona do dwóch, a z odzyskanej przestrzeni użytek zrobią - podobnie jak na Jana z Kolna - rowerzyści.
Zmiany także w Gdyni
Podobne zmiany wprowadzają w życie także drogowcy w Gdyni. Jesienią reorganizację ruchu przeprowadzono na al. Legionów
Drogę rowerową kosztem jednego z pasów - choć nie bez kontrowersji - otwarto jesienią także na ul. Jana z Kolna
Miasta zmieniają się na rzecz pieszych (25 opinii)
Opinie (873) ponad 20 zablokowanych
-
2023-01-27 14:26
wiadomo o co chodzi,bruksela nagradza za kilometr.
- 4 1
-
2023-01-27 14:27
Gdańsk wyjątkowo nieprzyjazne miejsce od czasów Budynia
- 7 2
-
2023-01-27 14:27
nie bedzie meczu,bedzie chór.
- 3 1
-
2023-01-27 14:35
Chyba mi się wydaje ale ostatnio coś mniej rowerzystów (2)
A podobno można jeździć cały rok, po zakupy i do szkoły
- 9 4
-
2023-01-27 14:39
móc to można ale nie wszyscy to lubią... jak spadnie dużo śniego to i samochodów mniej
- 1 2
-
2023-01-27 15:16
ruch rowerów i ruch samochodów ma charakter sezonowy
jego intensywność waha się w rytmie dnia, tygodnia i pory roku.
- 0 0
-
2023-01-27 15:20
Konarskiego
Piramowicza - ok, rozumiem. Ale czy nie można bo odwrócić kierunku ruchu na ul. Konarskiego i odkorkować w ten sposób skrzyżowanie Hallera/Zwycięstwa?
- 3 0
-
2023-01-27 16:09
Nieudaczniki
Miasto zamiast zwiększać co nie umie to zmiesza,każdy tak potrafi. Trzeba mieć mózg ,którego nie mają.
- 6 0
-
2023-01-27 16:31
W końcu krok w dobrym kierunku (1)
Oby było w przyszłości mniej samochodów w mieście. Brać przykład z Amsterdamu, nie z Los Angeles.
- 2 10
-
2023-01-27 20:02
dobry kierunek
Bedze władza jak w Korei PN a samochody jak na Kubie. I to nie jakiś pis a mason +
- 0 0
-
2023-01-27 16:46
Kiedy zwężenie Grunwaldzkiej we Wrzeszczu? (1)
Dlaczego droga przez środek dzielnicy mieszkalnej nie może zostać zwężona? Przed Jesionową nie ma miejsca nawet dla pieszych, nie mówiąc o rowerzystach. 3 pasy dla aut za to się mieszczą.
- 2 5
-
2023-01-27 20:03
Do jednego pasa
Teczowy
- 1 0
-
2023-01-27 17:04
Na Oruni jest kilka problemów
Ale nie tam gdzie szukają. Głównym jest brak bezkolizyjnych przepraw przez tory.
- 2 0
-
2023-01-27 17:08
Jaki nastepny krok???moze by tak zakazac wszystkim bez wyjatku uzywania w gdansku samochodow spalinowych???buahaaa yhhhyy haaa
- 5 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.