- 1 Co znaleziono w pociągach Polregio? (32 opinie)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (74 opinie)
- 3 Jak "ślimak z lotniskiem" zniknął z plaży (11 opinii)
- 4 Taksówki droższe i trudniej dostępne (311 opinii)
- 5 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (236 opinii)
- 6 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (271 opinii)
Buspas, miejsca postojowe i drogi rowerowe kosztem zbędnych pasów
Kilometrowy buspas, nowa droga rowerowa albo więcej miejsc postojowych to efekty planowanych zwężeń kilkupasmowych dróg w Trójmieście. W najbliższym czasie zmiany czekają kierowców m.in. na Trakcie św. Wojciecha, Armii Krajowej
i al. Hallera
.
W ten sposób od 2020 r. zwężono w Oliwie odcinek al. Grunwaldzkiej
Jedną ze zmian było też odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
Rozwiązanie powodujące wzrost bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów przy jednoczesnym zachowaniu płynności ruchu dla kierowców na tyle sprawdziło się w praktyce, że podobne działania gdańscy drogowcy wcielali w życie w kolejnych latach.
Tak było na Marynarki Polskiej
Niedawno zmieniła się także organizacja ruchu na al. Hallera w kierunku Brzeźna. Remont nawierzchni wykorzystano tam do zmiany układu i geometrii jezdni. I tutaj też kierowcy zamiast dwoma pasami jadą teraz jednym pasem, a na drugim pojawiły się miejsca postojowe.
Planowane zmiany na Hallera, Trakcie św. Wojciecha i Armii Krajowej
Podobne rozwiązania mające na celu uspokojenie ruchu i bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni planowane są także na jezdni w kierunku Wrzeszcza. Po modernizacji odcinka między Czarnym Dworem a Kościuszki kierowcy pojadą tam także po jednym pasie. W zamian zyskają nową nawierzchnię i dodatkowe miejsca postojowe. Z kolei uspokojenie ruchu poprawi na tym odcinku bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Zmiany czekają też Trakt św. Wojciecha. Do zwężenia przewidziany jest dwupasmowy odcinek między Gościnną a Sandomierską, gdzie powstanie wydzielony buspas. Po realizacji tego zadania pasażerowie komunikacji miejskiej dojeżdżający do Gdańska z Oruni czy Pruszcza pojadą tam dedykowanym pasem na odcinku 1 km.
W planach gdańskich drogowców jest też zwężenie Armii Krajowej w kierunku Chełmu. Trasa W-Z z trzech pasów zostanie zwężona do dwóch, a z odzyskanej przestrzeni użytek zrobią - podobnie jak na Jana z Kolna - rowerzyści.
Zmiany także w Gdyni
Podobne zmiany wprowadzają w życie także drogowcy w Gdyni. Jesienią reorganizację ruchu przeprowadzono na al. Legionów
Drogę rowerową kosztem jednego z pasów - choć nie bez kontrowersji - otwarto jesienią także na ul. Jana z Kolna
Miasta zmieniają się na rzecz pieszych (25 opinii)
Opinie (873) ponad 20 zablokowanych
-
2023-01-26 16:49
Gdańsk wylęgarnią chorych pomysłów jest. I basta.
- 16 4
-
2023-01-26 16:52
Przeróbka jezdni na drogę dla rowerów to marnowanie pieniędzy. (4)
Jak kto nie wierzy, to proszę sprawdzić ile kosztuje wybudowanie jezdni określonej klasy wraz z podbudową, w porównaniu do ścieżki rowerowej, którą można kłaść wprost na zagęszczonym żwirku... Mamy potem takie absurdy, jak pasy dla rowerów o obciążalności 10 czy 11,5t na oś i samochody stojące gęsiego w korku.
- 29 7
-
2023-01-26 19:25
(3)
lepsze to niż nienadające się do jazdy rowerem esy floresy chodnikowe
- 3 3
-
2023-01-26 19:48
(2)
Lepiej to nie jeździć rowerem po mieście rowerem bo jest to po prostu nie zdrowe trzeba mieć zryty czosnek, wysiłek i spaliny Brawo
- 0 4
-
2023-01-26 22:27
To czemu piesi nie umierają masowo ? Nie trują się spalinami ? Ośmieszasz się takim pisaniem o mitycznych spalinach
które z powodu wiatru rzadko docierają do nozdrzy pieszych i rowerzystów.
A za "zryty czosnek" do moderacji.- 3 2
-
2023-01-28 15:34
powietrze, którym oddychasz wewnątrz samochodu jest bardziej zanieczyszczone niż to, które jest dostępne
na zewnątrz samochodu ludziom, którzy korzystają z aktywnych form mobilności (rowerzystów i pieszych). Przypuszczalnie narzekasz na jakość powietrza w swoim otoczeniu: skojarz więcej rzeczy niż dotychczas, może ci to pomoże w unikaniu obrażania innych.
- 0 0
-
2023-01-26 16:56
Na św Wojciechu? Co za i**otyzm... Godzina stania zamieni się w dwie. Gratuluję wszystkim którzy wyprowadzili się do Pruszcza, to była świetna decyzja :D
- 18 5
-
2023-01-26 17:00
to planuje ktoś upośledzony umysłowo (71)
dla rowerów niech budują ścieżki rowerowe poza jezdniami a nie zmieniają pasy ruchu w nie. Nie raz przebijałem się rowerem przez takie drogi i to żadna przyjemność uważać żeby jakiś ślepy kret w ciebie nie wjechał.
- 556 74
-
2023-01-26 18:13
Nie kłam. (4)
Nie masz nawet roweru.
- 18 54
-
2023-01-26 21:16
Władze utrudniają nam życie, okradają nas, oszukują, gnębią... (2)
ale przecież najważniejsze, że nie rządzi pis i znowu ich wybierzemy.
- 28 4
-
2023-01-27 07:48
(1)
dokładnie! wywalic na zbi..y pys...k dulkiewicz i wawrzonka.
Przecież oni tak szkodzą i śmieją się w twarz kierowcom.- 8 6
-
2023-01-28 15:35
to kierowcy kierowcom gotują ten marny los
- 0 1
-
2023-01-26 22:24
A skąd wiesz?
- 1 9
-
2023-01-26 18:24
Dokładnie zgadzam się z tobą w tym temacie !!! (7)
Jeszcze nie słyszałem by kiedykolwiek zrobili pas ruchu dla samochodów z ścieżki rowerowej ale na odwrót robią notorycznie ! Ja nie mam nic przeciw ścieżkom rowerowym ale niech one będą zbudowane poza obecnymi jezdniami czy chodnikami tak by jedni nie wchodzili drugim w drogę ! W Gdańsku najwyraźniej ktoś oszalał na punkcie tych ścieżek rowerowych i wciska je bez rozsądku wszędzie czy to ma sens czy też nie !
- 61 15
-
2023-01-26 18:43
Zaproponuj jakąś ulicę zrobioną ze ścieżki rowerowej (3)
osobiście przygotuję projekt i złożę wniosek do ZDiZ o realizację. Tylko pamiętaj o wymiarach.
- 11 19
-
2023-01-26 21:34
Budynshtrasse
- 7 5
-
2023-01-27 07:15
(1)
np. : ulica Wita Stwosza
- 5 1
-
2023-01-28 15:35
czy po tej ulicy nie da się jeździć samochodem?
- 0 0
-
2023-01-26 20:51
Nie słyszałeś? (2)
Gdynia-Kosakowo. Z dofinansowania na rowery zbudowali drogę rowerową. Skończył się okres trwałości inwestycji i zrobili z niej jezdnię
- 11 2
-
2023-01-26 22:59
I prawidłowo
- 6 6
-
2023-01-27 09:07
Gdzie wady?
- 0 2
-
2023-01-26 18:47
Budyńlandia (25)
W latach 70-tych budowano arterie dwupasmowe a nawet trzy pasmowe,tunele dla pieszych teraz to wszystko się zwęża ,buduje naziemne przejścia nad tunelami czyli cofamy się do epoki kamienia łupanego
- 62 17
-
2023-01-26 20:44
Serio ? Nie ośmieszaj się krytyką co najmniej przejść naziemnych. Co ty sobie wyobrażasz, że ile mamy płacić podatków (13)
na utrzymanie przewymiarowanych kłądek dla pieszych czy też tuneli dla nich ?
Ich eksploatacja nie jest darmowa i jak widać jeszcze za mało płacisz podatku od nieruchomości. Wymienić ci kosztorys co się utrzymuje w tunelach i kładkach ? I pomnóż sobie to przez 1000 takich obiektów w Trójmieście.- 11 32
-
2023-01-26 22:18
(7)
A wiesz po co były takie szerokie arterie przez miasto? Żeby w razie zagrożenia mieć szybka drogę ewakuacyjną. Ale zabudujcie wszystko i pozwężajcie, w razie W obudzicie się z brązowymi portkami.
Chyba że myślicie, że was zagrożenie nie dotyczy-wtedy jesteście tylko głupi.- 18 5
-
2023-01-26 22:30
A ewakuacje są co godzinę ? Dalej się nie ośmieszaj. (3)
- 5 15
-
2023-01-26 22:40
(1)
ty się nie osmieszaj fakty są takie że są to pomysły półgłówków realizowane na zlecenie jeszcze większych głupków którzy ubrdali sobie że ludzie nie mają mieć samochodów nie mają się przemieszczać wymyślili na podkładkę tę żałosną ściemę pod tytułem CO2 które nawet 1% atmosfery ziemskiej nie stanowi
- 23 4
-
2023-01-26 23:46
nie ma to jak powtarzać półprawdy ruskiej propagandy i sądzić, że się jest bystrym
- 2 14
-
2023-01-27 09:01
Nie są co godzinę ale w tym jednym krytycznym momencie może to stanowić o życiu wielu osób.
- 4 1
-
2023-01-26 22:31
I do kogo te WY ? Jesteś byłym komunistą ? (2)
- 5 8
-
2023-01-27 07:56
nie zrozumiałeś??? to do szkoły gam...u
- 2 2
-
2023-01-27 09:02
Wy jako grupa osób. Ale to może być już za trudne do zrozumienia dla Ciebie.
- 1 0
-
2023-01-26 22:33
Pięciu "mądrych" wydało przez kciuk w dół opinię o kosztach utrzymania tuneli ? Jesteście dziećmi, którym wydaje się (1)
że wiele rzeczy jest za darmo ? Jak widać za mało płacicie podatków.
- 7 13
-
2023-01-27 07:56
nie kompromituj się
- 4 3
-
2023-01-27 07:52
Od zawsze tunele były bezpieczniejsze niż przejścia naziemne. Niestety intelekty w urzędach ze świecą szukaj. Niby była komuna a ludzie bardziej przewidujący z większym intelektem i przewidywaniem. Dramat czas coś zmienić przy wyborach i wy... to towarzystwo bezmyślnych istot.
- 8 6
-
2023-01-27 07:55
(1)
ile mamy płacić podatków na utrzymanie przewymiarowanych kłądek dla pieszych czy też tuneli dla nich??? A ile mamy płacić podatków na wiecznie tworzące sie drogi dla rowerzystów??? jeszcze do tego tak inteligentnych, ze nie potrafią przeprowadzić roweru przez przejście kiedy muszą,
- 7 4
-
2023-01-28 15:37
nakłady na infrastrukturę rowerową wykazują najlepsze wskaźniki produktywności
warto byś skojarzył, że każdy rowerzysta w przestrzeni drogowej miasta to dla Ciebie więcej miejsca na jezdni i na parkingach, których podobno kierowcom ciągle brakuje.
- 0 0
-
2023-01-26 20:50
dokładnie 50 lat temu robiono głupoty, które dewastują miasto (5)
Są na ten temat badania. Zajmuje się tym urbanistyka. Dziedzina nauki technicznej. Warto poczytać.
W latach 70-tych lekarze reklamowali papierosy. Na szczęście jednak też przestali. Świat poszedł do przodu. Zapraszamy do XXI wieku :)- 12 19
-
2023-01-26 21:05
(3)
Powiedz to tym którzy są wykluczeni komunikacyjnie bo w imie postępu rozebrano linie kolejowe po to by tam budować ścieżki rowerowe.
- 23 7
-
2023-01-26 22:44
Co tak płaczesz nad byłymi liniami kolejowymi, gdzie w kilku pociągach na dobę jeździło kilka osób ? Nie ośmieszaj się.
Poza tym przede wszystkim zamieniając te linie na drogi rowerowe nie uszkodzono ich niwelety, czyli ich płaskości (tacy jak ty razdko rozumieją pojęcie niwelety i w ogóle charakterystyki dróg kolejowych), gdzie bez problemu w razie czego można odbudować torowiska bez potrzeby kosztownych robót ziemnych, czyli ponownej budowy wykopów i nasypów (głównego składnika kosztorysu budowy zupełnie nowych dróg kolejowych).
I odbudowę torów można zrobić nawet bez konieczności zrywania asfaltu z drogi rowerowej. Tu możesz poczytać sobie po wrzuceniu do wyszukiwarki słów: "budowa dróg kolejowych na nawierzchni asfaltowej".
Gorzej, gdyby tereny po takich torowiskach rozparcelowano na działki budowlane. To wtedy skutecznie pożegnasz dawną linię kolejową.
Zatem lepsze położenie asfaltu dla rowerzystów i dbanie o nią przez blokadę zarostu przez dziką roślinność, która wtedy niszczy również podtorze, szczególnie na nasypach i powoduje, że w ogóle wyłączona linia kolejowa nikomu nie sluży.
Tu gdyby od 1948 roku linia na Kokoszki byłaby zrobiona na asfaltową drogę rowerową i dbano o nią, to jej odbudowa w ramach PKM nie byłaby tak kosztowna, bowiem liczne drzewa (ich korzenie) uszkodziły na tyle nasypy, że praktycznie trzeba było je sypać na nowo.- 4 25
-
2023-01-26 23:12
Nie w imię postępu
Tylko dlatego, że kolej była od 1989 do 2005 roku drenowana z finansów na rzecz transportu samochodowego. To, że nasypy z rozkradzionymi torami zamieniono na drogi rowerowe to żadna strata. Przynajmniej nie zostały zabudowane, przecięte nasypami autostrad ani zaorane. Kolej można odbudować, drogę rowerową puścić obok na drodze technicznej powstałej podczas odbudowy.
- 3 6
-
2023-01-27 01:06
Co ty bredzisz. Wykluczenie transportowe jest wtedy kiedy skazany jesteś na samochód bo rowerem niebezpieczne, pieszo za daleko a ostatnie połączenia autobusowe czy kolejowe podobni tobie zlikwidowali, bo komunizm jest wtedy gdy Państwo coś robi.
- 7 9
-
2023-01-26 22:41
do tego id..to gdzie wymyślono 56 płci?Witamy w wariatkowie
- 10 1
-
2023-01-27 06:14
(3)
Lewactwo niszczy układ komunikacyjny miast wypracowany przez dekady i szkodzi zmotoryzowanym mieszkańcom.
- 7 6
-
2023-01-27 07:02
A zmotoryzowani to rasa panów? (2)
- 4 12
-
2023-01-27 08:19
Nie, tacy sami ludzie jak inni (1)
dlatego nie należy szkodzic nikomu, im też
- 8 2
-
2023-01-28 15:39
oni sami najlepiej dbają o utrudnianie życia innym zmotoryzowanym
- 0 0
-
2023-01-27 09:44
Ja przybłęda ,ale się zgadzam z opinią
Podpisu jednakże nie rozumiem. Myślisz że masz jakieś większe prawa, że jesteś Gdańszczaninem z urodzenia :-) ?
Ja mieszkam w GD 30 lat i co z tego.- 0 0
-
2023-01-26 18:48
(5)
W Gdyni na Jana z Kolna kiedy zrobili z pasa ruchu ścieżkę rowerową widziałem przez 2 czy 3 m-ce dwóch rowerzystów, naprawdę było warto, a to, że autobusy maja problem ze zmieszczeniem się na tych 2 wąskich pasach to nie istotne.
- 41 4
-
2023-01-26 22:46
Szerokość prawego i środkowego pasa, który teraz stał się lewym jest taka sama ciągle. Zatem o co ci chodzi ? (2)
- 4 17
-
2023-01-27 00:03
Może są inne miasta do zepsucia. Voila,
Próbować się tam rozgościć, a nie odtwarzać w XXI wieku rodzinny sztetl.
- 7 2
-
2023-01-27 09:24
Nie jest taka sama, widac nawet po domalowanych liniach (dalej widać też stare linie, więc niektórzy nie wiedza jak jechać i trzeba na niich bardziej uważać). Do tego na lewym pasie, jest teraz parking- powodzenia w omijaniu rodziców pakujących dzieci do/z auta pod przedszkolem, stojących z otwartymi drzwiami na pasie środkowym. Pomysłodawca tego parkingu i drogi rowerowej jest niespełna rozumu,.
- 5 1
-
2023-01-27 00:01
Ulicy Jana z Kolna w Gdyni powinni się przyjrzeć specjaliści (1)
od bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zdrobienie tam komunikacyjnego bardaku to element szeroko zakrojonej akcji pt.: zwijamy halę targową, sprzedajemy teren faworyzowanemu deweloperowi. Budujemy wśród dziurawych dróg hipermarket, a pracownikom hali pokazujemy bruk.
Najpierw zlikwidowano toalety na hali, potem parking, a jak to nie pomogło, to zmajstrowano słupkozę, wytyczając pas dla rowerzystów, tworząc niebezpieczne rozwiązanie dla rodziców odprowadzających dzieci do znajdującego tam przedszkola.
To granda nad grandami.- 7 1
-
2023-01-27 07:03
Bredzisz, Hala to zabytek rejestrowy, deweloper jej nie grozi.
- 1 6
-
2023-01-26 18:49
(5)
Zgoda. Ścieżki nie powinny być w bezpośrednim sąsiedztwie pasów ruchu dla samochodów. Oczywiście żeby wybudować porządna ścieżkę też trzeba zabrać pas ruchu i bardzo dobrze ale jak jest to zrobione z głową to warto
- 5 16
-
2023-01-26 18:54
Na przekór przepisom (4)
Jak na zwężonym odcinku jezdni ma zachować przepisową odległość od ped**arzy kierowca autobusu lub ciężarówki.Paranoja
- 24 6
-
2023-01-26 20:52
co do pospisu (1)
to od 1 pokolenia, czy 3 :D
Ludzie, przestańcie z tym "gdańszczynizowaniem", bo jak się głupoty pisze niezgodne ze stanem wiedzy i licznymi pracami naukowymi (tak, to się bada, a nie na czuja robi) to nieważne, czy ktoś się urodził na Zaspie czy w Pcimiu.- 6 4
-
2023-01-27 10:00
Gdańszczanin z urodzenia
Mieszkańcy którzy urodzili się w Gdańsku przed pół wiekiem lub więcej pamiętają jak walczyli i budowali o to aby żyło im się lepiej.Teraz banda przyjezdnych słojów niszczy wszystko co funkcjonowało przez lata.
- 0 1
-
2023-01-26 22:51
nie ogarniasz.
- 1 4
-
2023-01-27 07:06
Daj sobie spokój z pisaniem na forum, bo słabo ci idzie.
Zwężenie w tych przypadkach polega na wyłączeniu całych pasów ruchu, przy zachowaniu szerokości pozostałych. Więc o jakich problemach piszesz? No chyba że PiSzesz...
- 1 7
-
2023-01-26 20:44
Kiedy prezydent Gdańska czy Gdyni zacznie jeździć rowerem? (1)
Kiedy porzucą limuzyny??
- 19 1
-
2023-01-28 15:41
zacznij od siebie
znam wielu urzędników miasta dojeżdżających do pracy inaczej niż samochodem
- 0 0
-
2023-01-26 20:51
Rowerzyści (8)
Sami szukają by kierowca auta ich najechał bo wieczorem jadą rowerkiem bez świateł i odblasków nie trzymają blisko krawędzi jezdni. Ignorują czerwone światła przez przejście dla pieszych nie przeprowadzają roweru.
- 23 5
-
2023-01-26 22:48
A ty jeździsz z przepisową prędkością samochodem że czepiasz się pokonywania przez nich przejść dla pieszych ? (2)
- 4 10
-
2023-01-27 09:04
Tak, a co ?
- 4 1
-
2023-01-27 20:20
Tak, oczywiście
- 0 0
-
2023-01-27 00:08
Kierowcy mają kłopot, piesi jeszcze większy. Boją się. (3)
Rowerzysta pokonawszy 20 km do pracy, cuchnie. Może umrze zdrowszy, ale inni współpracownicy cierpią.
O zdrowie proszę zawalczyć w Trojmiejskim Parku Kr. a nie,strasząc prędkością pieszych i wlokących się przed autami cyklistów.- 9 6
-
2023-01-27 07:07
Zmień dilera, bo obecny najwyraźniej żeni ci kapok zamiast porządnego zioła.
- 2 4
-
2023-01-27 11:03
to się trzeba umyć...
- 1 0
-
2023-01-28 15:43
50% ogółu przejazdów samochodem w Gdańsku odbywa się na odległość do 3 km
taki dystans rowerzysta pokona w ciągu 10 minut i nie zdąży się spocić, więc Twój sposób konstruowania antyrowerowej narracji ma niewielki sens.
- 0 0
-
2023-01-27 07:07
I to są argumenty przeciw drogom dla rowerów?
- 1 3
-
2023-01-26 22:29
Nielogiczną bzdurę napisałeś. Skoro zamieniono pas ruchu w drogę rowerową to jak mogą być na niej samochody ? (1)
- 1 1
-
2023-01-28 15:44
samochodom wystarczy pas jezdni biegnący obok
na Armii Krajowej pozostaną dwa pasy jezdni
- 0 0
-
2023-01-26 22:52
Już ta roweroza na mózg się rzuca, jezdnia jest dla samochodów a nie dla ciasnych gaci (3)
To samo piesi są ograbiani z chodników bo rowerowczyki muszą pedalić na swoich szprychojazdach, stop rozjeżdżaniu chodników przez rowerowczyków
- 10 3
-
2023-01-27 00:10
A najzabawniejsze jest to, że dyktat idzie
Od nowych mieszkańców Trójmiasta, którzy opuściwszy prowincję, narzucili mieszkańcom swoje dziwaczne upodobania.
- 6 4
-
2023-01-27 07:09
Tak, jest o tym w pierwszej księdze Starego Testamentu, Genesis.
- 1 0
-
2023-01-28 15:45
uzależnienie od samochodu i codzienne korzystanie z niego jest źródłem wielu groźnych chorób
samochodozę się leczy
- 0 0
-
2023-01-27 06:12
Najwyższa pora na zmiany we władzach za to odPOwiedzialnych.
- 2 1
-
2023-01-27 08:03
i jeszcze wdychanie spalin, to powinno byc tak: jezdnia pas zieleni, sciekza rowerowa / chodnik
- 3 2
-
2023-01-27 09:37
Dokładnie totalna porażka.
Dodatkowo, jak zepsuje się samochodzik to zablokuje cały ruch, bo nawet nie ma jak go zepchnąć na bok.
Jedźdżę sporo rowerem miedzu Gdańsk a Gdynia, wiec 60 km / dzień czasem ,ale uważam że to jakiś eko-rowero terroryzm.- 4 1
-
2023-01-26 17:05
Za tego pomysły urzędnikow powinni karać (2)
Samochodów 10x więcej niż kilka lat temu a oni blokują drogi, ruch, powodując korki. Gdzie tu sens gdzie logika.
- 26 6
-
2023-01-26 17:12
10x wiecej bo nie blokowali wczesniej
- 3 3
-
2023-01-27 10:35
no faktycznie gdzie logika w kupowaniu samochodu skoro wiadomo że nie ma gdzie go parkować i jeździć?
- 1 1
-
2023-01-26 17:08
Bzdury (2)
Wymyślane przez ideologów nowego wcielenia komuny
- 18 4
-
2023-01-27 01:20
(1)
za komuny to chociaz do drog brano ekspertow a nie domoroslych d**ili
- 2 1
-
2023-01-28 15:48
za komuny eksperci byli zafascynowani Ameryką
której infrastruktura drogowa okazała się tak przewymiarowana, że obecna administracja nie ma środków na jej utrzymanie. Dlatego w wielu miastach USA od wielu lat w centrach miast ulice i place przekształca się w miejsca przyjazne dla pieszych i rowerzystów co podnosi wskaźniki jakości życia.
- 0 0
-
2023-01-26 17:10
Miehsca postojowe tez powinny byc likwidowane
- 5 6
-
2023-01-26 17:12
W Sopocie taki sam terror... (5)
Vide zwężenie Niepodległości na wysokości BP, remont 3 Maja, tudzież inne ścieżki rowerowe na siłę wtłoczone w jezdnię. O woonerfach nie wspominając.
Lobby rowerowe coraz głośniej szepce do ucha włodarzom i efekty mamy...- 13 6
-
2023-01-26 18:52
Tego nie robią rowerzyści, nikt kto jeżdzi rowerem nie jest tak durny (1)
- 1 4
-
2023-01-27 09:53
Rowerzyści to akurat nie są najostrzejsze kredki w piórniku
Wystarczy poczytać komentarze na tym portalu
- 1 0
-
2023-01-26 22:49
Co remont 3 Maja ? Ludzie jeźdżący na rowerach mają nie mieć żadnych praw ?
- 1 2
-
2023-01-26 23:11
przecież sopot ma najgłupsze ścieżki rowerowe w trójmieście rzemieślnicza haffnera armii krajowej łokietka to są id..t6yzmy które tak po prawdzie utrudniają sprawną jazdę rowerem i jeszcze to ograniczenie do 10 i hopa w sezonie na promenadzie bo parę gn..jków nie umie żagla przenieść ja jako rowerzysta gdzies daleko mam takie ścieżki
- 0 3
-
2023-01-27 09:49
w Sopocie gdzie jest strefa 30 nie powinno byc sciezek, tylko ulica dla samochodow i rowerow
a chodniki dla pieszych! bo aktualnie kierowcy w Sopocie to najbardziej uprzywilejowana grupa, parkuja wszedzie, w parku w strefie chronionej, na chodnikach maja wymalowane wielkie miejsca, sa tam tez parkingi dla hulajnog i ostatni hit - szpaler drzew na srodku, o znakach drogowych na srodku chodnika nie wspomne, piesi daja rade jedynie gesiego, w sezonie bywa trudno, brawo soltys! zacznij ty czlowieku chodzic po swoim folwarku
- 2 2
-
2023-01-26 17:18
Niech już będzie brok 2035
- 5 1
-
2023-01-26 17:23
Jak prze-pita ma głowę planista (1)
By zamykać 1 pas i w tym samym momencie puszczać budowy i użytkowanie kilku tysięcy mieszkań w Brzeźnie i letnicy.
Czy oni mają utleniony styropian w głowie?- 21 3
-
2023-01-27 01:19
nie, maja rower! dzyń! dzyń!
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.