Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Buspas przy dworcu będzie dłuższy o 400 m i zacznie się na Błędniku

Maciej Korolczuk
26 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (193)
Najnowszy artykuł na ten temat Jeden czy dwa dodatkowe pasy na Spacerowej?
Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy. Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy.

Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy.

fot. Maciej Korolczuk/Trojmiasto.pl

Buspas na Podwalu Grodzkim przed dworcem Gdańsk Główny będzie dłuższy. Drogowcy planują go wydłużyć o 400-metrowy odcinek na BłędnikuMapka między wyjazdem z ul. 3 MajaMapka a skrzyżowaniem pod ZieleniakiemMapka. Zmiany mają nastąpić jeszcze w tym roku.



Pomysł wydłużenia buspasa przez Błędnik:

Buspas na Podwalu Grodzkim powstał w połowie 2018 roku i wbrew obawom wielu kierowców nie zwiększył znacząco korków w centrum Gdańska.

Niedawno pisaliśmy, że urzędnicy odpowiedzialni za komunikację miejską chcieli go wydłużyć przez Hucisko do zatoki autobusowej przy Bramie Wyżynnej. Tak się jednak nie stanie, bo z analiz wyszło, że przyspieszone autobusy mogłyby zablokować ruch tramwajów.

Buspas w centrum Gdańska: nie na Hucisku, ale na Błędniku



Jak słyszymy w magistracie, pomysłu definitywnie jednak nie porzucono, lecz poszukiwane są inne rozwiązania.

Na zdecydowanie szybszą realizację może za to liczyć pomysł wydłużenia buspasa przed dworcem o 400-metrowy odcinek przebiegający przez Błędnik.

Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca. Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca.

Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca.

graf. Trojmiasto.pl

Taki pas dla autobusów ma zostać wytyczony na prawym pasie między wyjazdem z ul. 3 Maja a skrzyżowaniem z Wałami Piastowskimi i Podwalem Grodzkim, Dzięki temu dołączy do już istniejącego buspasa, biegnącego od placu Solidarności.

Na co dzień Błędnikiem poruszają się autobusy linii 106, 131 i 166 oraz trzech linii nocnych (N1, N4 i N14). To także trasa części autokarów turystycznych i podmiejskich kursujących z dworca PKS przy ul. 3 Maja.

Z wydłużonego buspasa skorzystają nie tylko pasażerowie transportu publicznego, ale też taksówki, służby miejskie, motocykle i właściciele motorowerów (skuterów), których ruch dopuszczony jest na wszystkich buspasach w Gdańsku.

Nowy buspas ma powstać jeszcze w tym roku, prawdopodobnie w wakacje.

wideo archiwalne

Zobacz także

Buspasy w Trójmieście (119)

Opinie wybrane

  • 2024-02-26 07:28

    zamiast buspas w potrzebną stronę czyli do Bramy Wyżynnej (8)

    To będzie buspas, w miejscu, gdzie autobusy nie jeżdżą. Jestem zwolennikiem buspasów, ale trzeba robić je tam gdzie jest potrzeba

    4 miesiące

    • 303 23

    • 2024-02-27 10:05

      I nie kosztem zabierania psów innym pojazdom!

      4 miesiące

      • 1 2

    • 2024-02-26 11:03

      Korki będą sięgać

      Gdyni

      Kot

      4 miesiące

      • 6 8

    • 2024-02-26 10:05

      powinny byc w całym miescie wszedzie (2)

      4 miesiące

      • 14 7

      • 2024-02-26 18:43

        Zwlaszcza na Gdańsk- Południe, ale tam ktoś o tym w ogóle nie myślał.

        Taki poniedziałkowy żarcik

        4 miesiące

        • 4 0

      • 2024-02-26 12:01

        Powinny być w całym mieście.....

        Co ty masz w głowie, kto ciebie wychował... Gdzie popełniono błędy???

        4 miesiące

        • 3 5

    • 2024-02-26 07:58

      Aha, bo potrzebna strona to twoja strona? (2)

      4 miesiące

      • 3 23

      • 2024-02-26 08:05

        (1)

        "Na co dzień Błędnikiem poruszają się autobusy linii 131 oraz trzech linii nocnych (N1, N4 i N14). To także trasa części autokarów turystycznych i podmiejskich kursujących z dworca PKS przy ul. 3 Maj."
        Czytaj ze zrozumieniem!! Teraz rozumiesz o autor miał namyśli? Zmiany dla jednego autobusu w ciągu dnia? Chore! To jest CHORE!!!

        4 miesiące

        • 50 3

        • 2024-02-26 10:39

          Dla taksówek

          z naszymi urzędnikami i radnymi dojeżdżającymi do Nowego ratusza / starego Żaka.

          4 miesiące

          • 13 1

  • 2024-02-26 09:29

    Kierowcy/mieszkańcy serdecznie podziękują (13)

    za tak wspaniale pomysły przy najbliższych wyborach, nie będzie zmiłuj ze wybieram mniejsze zło

    Bet

    4 miesiące

    • 153 43

    • 2024-02-26 14:55

      Miasto XXI wieku

      Zgadza się. Również używam, ze Dulkiewicz zbyt mało zrobiła na rzecz komunikacji zbiorowej i rowerowej! Czekam na bardziej odważnego pod tym względem kandydata!

      Bartlamule

      4 miesiące

      • 8 3

    • 2024-02-26 10:05

      i tu jestes w błedzie bo POkemony rozumu nie maja!! (6)

      4 miesiące

      • 9 19

      • 2024-02-26 12:03

        Faktycznie pokemony nie mają rozumu

        Ale jak będą stać w korkach to może coś z tego do nich dotrze

        4 miesiące

        • 2 4

      • 2024-02-26 10:25

        W jednym autobusie w godzinach szczytu jedzie od 50 osób w górę. Jeśli raz na 2 minuty przejedzie tam autobus (4)

        to oznacza, że na tym pasie asfaltu przewieziono więcej ludzi, niż gdyby jechały tam samochody.

        Wiem, że to nieoczywiste. Jednak akurat ludzie myślący nie skreślają w ciemno buspasów, bo są miejsca (centrum miasta jak najbardziej takim miejscem może być), gdzie to poprawia przepustowość. Chyba, że ktoś ma w głowie zakodowane, że przepustowość dotyczy tylko idywidualnych samochodów. No, ale wtedy to raczej intelektualnie niesprawny pokemon.

        4 miesiące

        • 14 16

        • 2024-02-26 11:19

          Jak najbardziej. Ale nie tu.

          Tu nie ma autobusu co 2 minuty. Jest 1 linia w ogóle na tej trasie. Także to jest wyznaczanie buspasie dla statystyk, kosztem kierowców. Bardziej uzasadnione byłoby wytyczenie buspasa gdzieś na Słowackiego ( co oczywiście spowodowałoby gigantyczne korki, ale miałoby to większy sens i spotkało się z większym zrozumieniem).
          Podobnie

          Tu nie ma autobusu co 2 minuty. Jest 1 linia w ogóle na tej trasie. Także to jest wyznaczanie buspasie dla statystyk, kosztem kierowców. Bardziej uzasadnione byłoby wytyczenie buspasa gdzieś na Słowackiego ( co oczywiście spowodowałoby gigantyczne korki, ale miałoby to większy sens i spotkało się z większym zrozumieniem).
          Podobnie bezsensownie wytyczono buspas na smoluchowskiego- 2 autobusy na godzinę z niego korzystają, a od 7 do 9 i od 12 do 16 korki wokół uck są nieziemskie, zwłaszcza, gdy jedzie się od debinki

          4 miesiące

          • 11 2

        • 2024-02-26 11:22

          To może przeczytaj artykuł (1)

          Jeździ ta "trasą" JEDEN autobus 131. O czym Ty piszesz?

          #gdansktusiezyje

          4 miesiące

          • 13 2

          • 2024-02-27 10:03

            To może ty przeczytaj do końca?

            Czytaj to co jest dalej po wymienieniu tej linii.

            4 miesiące

            • 0 1

        • 2024-02-26 11:15

          Przepustowość tylko dla inwidualnych mieszkańców a nie dla młodzieży szkolnej i emerytów...bo dla kogo to jeździ?

          4 miesiące

          • 1 1

    • 2024-02-26 09:31

      Z radością zagłosuję na obecne władze. (4)

      Autobus pełen pasażerów powinien zawsze mieć priorytet przed samochodami wiozącymi po jednej osobie.

      4 miesiące

      • 18 24

      • 2024-02-26 10:17

        rozumiem (1)

        jednakże zgodnie z informacją zamieszczoną powyżej taki buspas będzie służył wyłącznie jednej linii 131 (nie liczę linii nocnych, ponieważ korki w nocy nie istnieją) oraz przede wszystkim taksówkom

        4 miesiące

        • 12 2

        • 2024-02-27 10:04

          Czytaj dalej

          to co jest napisane po 131.

          4 miesiące

          • 0 1

      • 2024-02-26 10:07

        Właśnie problem w tym, że obecne władze robią wszystko by komunikacje unieruchomić (1)

        4 miesiące

        • 11 3

        • 2024-02-26 10:25

          ten buspas jest tego zaprzeczeniem

          Podobnie, jak tramwaj GPW czy Południowa PKM.

          4 miesiące

          • 4 2

  • 2024-02-26 08:41

    Linia która śmiga raz na godzinę od 6 do 18 w dni powszednie raczej nie potrzebuje buspasa. Po Gdańsku to tylko SKM i pieszo, pochlastałbym się gdybym miał korzystać z komunikacji lub z auta.

    Szczęśliwy mieszkaniec pięknej Gdyni

    4 miesiące

    • 118 19

Wszystkie opinie (193)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (119)

Najnowsze

więcej wiadomości (119)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - #OrzechowaOsada Poznań 41:49. Zbyt późny zryw gdańszczan

Wybrzeże przegrało mecz "o życie" LIVE!

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

więcej

Najczęściej czytane